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らんた坊 2007年3月3日 18:33 オイラは配線系の故障が一番怖いです 時間かかるし見た目で分からないから 原因が分かってよかったスね	コメントへの返答 2007年3月4日 21:43 レグ＆ギャのエンジンルーム内配線関係は結構劣化しやすいとのDラー談です。オイラも配線関係はチンプンカンプンです(汗)
アクア eK スペース G 4WD 2007年3月3日 19:23 おばんです！ さすがディーラー、原因が分かって良かったですね。 レグナム復活も、もうすぐですね。	コメントへの返答 2007年3月4日 21:46 とりあえず一件落着です。が、他の配線も劣化してるとの事。 4月になったら全部新品に交換してもらう様に予約してきました。
あつりん 2007年3月3日 19:34 こんばんは！ 原因わかって良かったね。 って派手なエンジンカヴァーだねぇ。	コメントへの返答 2007年3月4日 21:48 原因判明してとりあえずホッとしてます。一時はどうなるかと(汗) 外見は地味なんで中身は派手にしてます(爆)
とっぷや 2007年3月3日 19:58 ばんです！ 原因判明でよかったですね！！ こういう系のトラブルは一番厄介ですね～ やはり狭いEgルームにでっかいEg入ってるから熱外なんでしょうね。。。 ゲルコートチューブがボロボロの箇所ありますもんね。 アッシも不安に成ってきました。 OILフィラーキャップも輸出用にしてるんですね♪	コメントへの返答 2007年3月4日 22:22 ホント厄介な場所ですよね。常に見える場所じゃないから余計に・・・
とらへのん 2007年3月3日 20:17 リ－クしてたんですね。 とりあえず不良箇所掴めてなにより！	コメントへの返答 2007年3月4日 22:24 とりあえず・・・でも他の配線も・・・あまり無理できない車体になってきました。
しょうやん 2007年3月3日 20:56 とりあえず頭脳がやられてなくて 良かったんですかね また熱でやられそうな所を 通ってますねぇ	コメントへの返答 2007年3月4日 22:27 そーなんです。もう少し別の所を通ってくれればいいのですがね・・・ 脳みそはとりあえず無事でした。
ユッキー!! 2007年3月4日 17:53 原因分かってよかったですね♪ 電流もお漏らしするんですか… 車用のパンパースあったらいいんですが（笑） いや、皇帝様は多い日夜用のほうがいいですね（核爆）	コメントへの返答 2007年3月4日 22:29 多い日、夜用スーパーですか？ 月に一度はくるので大変です(爆)
Carzoo＠ニャミェもんq(ﾟдﾟ ) 2007年3月4日 19:07 おヴぁんで！(*´・Д・)ノ おぉ！たいしたことなくてよかったっすな！！ 漏澱ですか！熱害ありそうですもんね。 そのうちハーネス全部やヴぁくなりますよ。。ヾ（´Д｀;）ノ	コメントへの返答 2007年3月4日 22:32 やっぱり・・・そのうち逝っちゃいますよね(爆)そしたら別の車を・・。
178TS 2007年3月4日 20:27 おばんでっ！ ひとまずわかってえがったす ヘッドカバーが(･∀･)ｲｲ	コメントへの返答 2007年3月4日 22:34 まずはえがったッス！ エンジンがバーはイウェローカラーだすよ(笑)