ハイパーミーティングin岡山国際サーキット2017

8月27日、鈴鹿で最後の鈴鹿1000kmの熱戦が繰り広げられているころ、
私は、岡山国際サーキットでハイパーミーティングに走行会として参加してきました！！

この暑くてタイムの出ない時期に・・・
と思われる方もおられるかと思いますが、ちゃんとした目的があったのです。

それは昨年ごろから悩まされ続けてきた
『サーキット走行時にV-TECに入らない現象』を
いろいろ試行錯誤した結果、解決出来たかどうかを試す、いわば確認テスト走行が目的でした。



結論から言うと、やっと解決できました♪




原因は、みん友さんの方にアドバイス頂いた『マフラー消音材の劣化による影響』でした
詳しいメカニズムは分かりませんが空燃比が関係しているのかな？

ともかく快調にサーキットを走れるのは久しぶりでした
しかも、メインストレートのスタンドにはハイパミ効果でお客さんも入ってるではありませんか！！

テンション上がります↑↑
気分良くしている事もあってか、ベストタイムまで出すことが出来ました



ルンルン気分の私(笑)
マイクナイトを気合を入れて全開です！！

ではハイパミの様子を少しばかり紹介


いつものREV走行会とは、やはり雰囲気が違います。
多くのパーツメーカーさんが出展されてました
その他にもドレコンやオプションキャラバンも併催されていたみたいです。





旧車も展示されていたりしました


チョイ悪なハコスカ


西部警察を思い出す方もいるのでは？（笑）

こりゃカッコエエわ

その他にも
同乗走行体験も開催されてました







更には、D1マシンの展示も




８６にV型エンジン！




こちらは３ローターターボ！！

でもね
展示だけじゃ無いんですよ♪



ド派手なドリフト走行



追走走行までやってくれました

最後はやっぱりお姉さんで


参加された方、お疲れ様でした


でも、やっぱり鈴鹿でバトンの走りも見てみたかったな（笑）