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金曜日、中一日でPRELUDEを始動。

ブォブォブォオオン、揺れの再発
どうやら放置期間の長さと揺れの発生は関係がないみたいだ。

一応確認したところでは
ドラシャ付近にブーツの破れらしき物も、オイルが飛び散った跡も無し。
2.8ｋｇと低空気圧も無し。
ハブ及びジョイント部のブーツの破れは確認できず。




震源はやはり左フロントっぽいが、振動でサンシェード付近、リア側からもビビリ共振があるから、左後ろの可能性も捨てきれない。震源と思われる付近からは、揺れによるタイヤの共振音と思われる音が聞こえてくるから、震源として左前後のタイヤ付近が特に怪しい。

また、音が解消されない状態で停止したら、ビョ～～ンと、まるで金属とゴムのような物が擦れるような音も発生。音が違うので同じ原因とは特定できないが、音の違いは高回転と低回転によるものかも知れない。


タイヤハウスで金属とゴム？


タイヤがアームやハウスに接触・・・・さすがにこれはないな。

う～んパットが原因か？

とりあえず自分のブレーキ関係を整理してみる。
基本ノーマル、スリットローターに強化パット。
Ｆパットの交換は4月
停止の際に若干の金属音有り

もしかすると、フロントのスリットに詰まったカスとパットが悪戯をしているのか？
だとすれば・・解決方法は
①スリットの掃除
②強いブレーキ

雨だし、採用は②だな。

帰りに給油してみると、9.6km/lと、全開加速、そこそこの速度を出した割には悪くないので、常時パットを引きずっているわけではない。



追伸、本日2200時、ＫＹ開催です。