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愛車一覧

ホンダ
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ホンダ エリシオンプレステージ  

イイね!
ホンダ エリシオンプレステージ
エリシオンが好きすぎて、前者のエリシオンから乗り換え、現在はエリシオンプレステージです エリシオンシリーズのパーツや整備はネットでも数が少ないので、エリシオンオーナーさんの投稿を参考にさせてもらってます
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年11月29日

ヤマハ マジェスティC  

イイね!
ヤマハ マジェスティC
底にあるオイルドレンプラグのボルトがナメて取れなくなってしまい、どうしたらいいか悩み中で... もしどなたか、いいアドバイスが有れば教えてください(T . T)
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年07月31日

スズキ アルト  

イイね!
スズキ アルト
自営の営業用にセカンドカーとし愛用しています ガソリンが高い、ご時世に経済的で有難い車です
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年07月31日

ホンダ エリシオン  

イイね!
ホンダ エリシオン
約6年お世話になったエリシオン。 もう少し長く乗りたかったのですが、距離数と、まとめて色んな箇所が不具合が起きた為車検に伴いエリシオンプレステージに乗り替えました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年07月31日

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エリシオンが大好きすぎて、エリシオン→エリシオンプレステージに乗り換え
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ホンダ エリシオンプレステージ ホンダ エリシオンプレステージ
エリシオンが好きすぎて、前者のエリシオンから乗り換え、現在はエリシオンプレステージです ...
ヤマハ マジェスティC ヤマハ マジェスティC
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スズキ アルト スズキ アルト
自営の営業用にセカンドカーとし愛用しています ガソリンが高い、ご時世に経済的で有難い車です
ホンダ エリシオン ホンダ エリシオン
約6年お世話になったエリシオン。 もう少し長く乗りたかったのですが、距離数と、まとめて色 ...
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