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梅雨の合間の貴重な晴れの日☀️
夕方に 無事に納車✨となりました。


走行距離30km
全てカバーもしてある 完全登録車🚘

屋外で 自然光でみる実車は これまた惚れ惚れ



Gクラスは大きいようで、実は車幅もあまり無く、
過去に所有した トゥアレグやカイエンの方がでかいので、女性はGクラスの方が運転しやすいようです。※妻の感想




自分の感想は やはり雰囲気を楽しむクルマだなと。普段よりも穏やな気持ちで運転させてくれる感じが 期待以上！

エキシージ350
Gクラス350d
性格の違う2台は 今の自分には ベストマッチ^ ^

大事に これからも楽しみたいと思います。

※二台並んだ絵は 追々、

Gクラスは憧れでした。W463は マイナーチェンジし、丸みと内装も 現代のメルセデスベンツ に。
自分が憧れたのは マイナーチェンジ前のあのカタチ。
何十年も経つのに 角張ったデザインは飽きがこないというか、逆に新鮮！

狙っていたのは マイナーチェンジ前に限定発売した
『 G350d ヘリテージエディション』
限定カラーの レッド に的を絞り

エキシージと同じ展開で 巡り会いました。

運命を感じる展開、理想の "350✖︎2" の体制。
この２台は10年 乗る‼️ぞ。

イメージを スケールカーで作成




来月頭からは Gクラスライフ 、ワクワク です^ ^

増車しました！


大人買いで 誕生日に。





10年ぶりに 復活❗️












これ^ ^


エンジンカーの HPI サベージX
ボディは 無理矢理 カイエン仕様に。
プロポは 3PKスーパー


昔は オンロードカー
1/5 FG
1/10 サーパント インパルス✖️2
1/10 タミヤ TG
などなどを ピークは5台所有してましたが、断捨離などで売却。


今回は オフロードのエンジンカーに初チャレンジ！

小学校の時は タミヤRCカーグランプリ全盛期で RCは
京商ペガサス
タミヤ ブーメラン

ハマってましたね〜^ ^




仕様は 二速ギア & バックギア付き
※エンジンカーでバック出来るのは感激(๑˃̵ᴗ˂̵)



冬場は 増車した これで楽しみますょ(^^)

秋晴れの日曜日☀️ UK🇬🇧ショップ主催のツーリングに初参加^ ^

集合場所には ロータス、ケータハムが大集合。





中には 初めて拝見する " MONO "
ナンジャコリャー (((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
レーシー感 ハンパない❗️



ロータスの2イレブン、3イレブンの上をいく
1人乗り、車重580kgで310psは まさに市販のF3

ツーリングは久住方面へ 〜〜
ショップの方が撮影、ありがとうございます。
なかなか 走行写真は撮れないのでありがたい^ - ^




こんな感じで走ってるんだな〜。

久住での集合写真、この台数が揃うと絵になりますね(^^) 中には アストンマーチンも






今回、ショップのデモカーで380のオレンジ🍊が参加。店頭に並んでいるのとは 実走では迫力が違いますね。記念ショット



v6 エキシージが3台並んだショットも



新たな 刺激は ケータハム スーパー７がカッコいい‼️






10年以内には 似合う男になって 乗りたい。
新たな 欲望が生まれた ツーリングでした。
また、来月もよろしくお願いします。(^^)

妻のメイン車両を変更！

アウディA1 から Bクラスへ

購入までの経緯は〜

A1を手放す決断は 今年の猛暑でナビなどの電気系統に不具合が(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
A1は珍しいボディカラーでお気に入りでしたが、不具合での修理費用とか考えていたら乗換えもありかなと…

最初からメルセデスに絞り込み
（CLA45が優秀、GLKもAクラスも)

で、まずは これをターゲットにしました。


ご好意から 購入検討車種、
GLA250を 1週間お借りして あちこちへ。
見た目、走り、装備なども良かったのですが、
これだと直ぐにGLE、GLCが欲しくなると 感想から、もう少し視野を広げようと

選択肢になかった 'Bクラス' を

後期の最終型で 見た目もスポーティでスタイリッシュ！
妻のBクラスへの印象も良かったので決断^ ^




そんなで 無事に晴れの日曜日に納車✨
※ロータスみたいな派手な納車ではありませんでしたがね。





妻メイン車ですから 手加えませんが、
レーダー
ドラレコ
デイライトコーティング

お決まりのこれらは すでに手配済です^_^