ハル1001のブログ一覧

エンジンかけたらなんか音が大きい。
後ろから覗いたら片方パイプがなくなってる!!

昨日帰り道で「カランカラン」と音がしたような記憶はある。
側溝の蓋を踏んだんだと思ってた。
しかしここがモゲますかねー。






ちゃんとパイプがあるのはこんな感じ。


しかもデフマウントブッシュが裂けてるの発見してダブルショック（XoX）
オイル飛び散ってるー


ちょうどヤフオクで同じ形状のマフラーが出てた。
フルデュアル マフラー フェアレディZ Z33 GPスポーツ/EXAS
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f180377923

同じところ（パワーチャンバーというらしい）にクラック有りとのこと。
重さと振動に耐え切れないんでしょうな。
ここらへんが日本の有名メーカーがこの形状で作ってない理由なんですかね。

会社の同僚がフーガハイブリッドを買いましてん。

諸元を見てスカクーより一回り大きいのは判っていたつもりだけど、実際並べるとデカいねー。

特にフロントまわりがモリモリのマッシブスタイル！
並べるとスカクーが低く見えてスポーツカーみたい(^^;

車両購入前からずっと気になってたダムドのバンパー。
黒おじさんやKURAさんのみんカラ記事見てたな～。

みんカラや某掲示板ではマイノリティなんだろうけど、これくらい尖ってる方がカｯコイイ！
会社の同僚には「なんで偽ア○トンマーチンやねん・・・」って可哀想な人を見る目をされたような気がしたけど、ちがうもんっ！ノーマルのグリル形状を引きずってないバンパーにしようとしたら選択肢が全然なかったんだもんっ！

んで、バンパー変わった途端、本物アストンに初遭遇！(*o*)
初めて生で見たー、デカイわー、低いわー、カッコいいわー
別にアストンマーチンに乗りたくて買ったわけでは無いけれど、焦ってワタワタしてしまたのでした。

車両購入時からフラフラ安定してない感じだったので、ググって一番近かった「オートリファレンス」さんでアライメント調整をしてもらいました。

測定したところ、やっぱり四輪バラバラ～。
初期型は元々ズレ易いらしいし、ショックやらブッシュやらヘタってるんだろうね～。
本当は足回り全交換したいところだけど、そんなお金無いし、とりあえず真っ直ぐ走るようになったからこれでＯＫ～。

ガソリンスタンドへ給油に行ったら給油口が開きませんでした。
あうちっ、めちゃ混んでるのに何回も給油口を押してて恥ずかしかったよ！(>_<)

とりあえず給油できずに家に帰り、トランクの中をガサゴソ。

なんとか給油口のロックは解除できたものの、ロックするアクチュエーターが死んでる～。
すぐに交換しなくても大丈夫だけど、いくらくらいするんだろ？