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カウルをコンパクトに作り、AIMのMXLメーターを使ってたんですが、PLXのA/F計を導入したら付ける所がナイ・・・・(笑)。


そういえば、MXLにもオプションのA/F系があるし、入力が0～5ＶなんでPLXのワイドバンドと同じ・・・。

ＰＬＸのA/Fって、ＭＸＬに表示できるんじゃない？？？？



って事で進めてたAIM MXLにPLXの空燃比を表示させよう！プロジェクト（って大げさなもんではありませんが・・）


完成しました！

PLXとＭＸＬで若干違いますが、メーターのレスポンスの違いなんだと思います。


実用上、問題の無い範囲なのでこのままでＯＫでしょう！


ユーチューブを参考に「A/F」表記ではなく「AFR」表記にしました♪

https://www.youtube.com/watch?v=cmkrRKZ4oMU




マスキングテープで留めてたDM-6 MULTI GAUGEを撤去して、こんな感じで完成です！

定番フルバケットを体験してみたくなり、今まで使ってた996GT3C/S用純正バケットシートからSP-Gに交換しました。



本当は純正レカロレザーのSP-Gが欲しいのですが、限定生産だったのでモノがなく、あっても高価なので自分でレザーに張り替えに出そうと思ってたんですが、丁度張り替えた出物があって購入してしまいました。



①ビフォー（996GT3C/S用純正バケットｂｙレカロ）

デザインとレザーの質感が最高。



②アフター （レカロSP-G/張り替え）



レカロ刺繍はシックに黒く染めました。


助手席側から



使ってみての感想は、GT3バケットより更にタイトでサーキットユースのＧＴ3オーナーがSP-Gに交換する理由が分かりました。

サイドサポートががっちり固定してくれるので、サーキットで威力を発揮しそうです。



ま、僕は丘サーファー同様に車でサーキットは多分走らないんですが(笑)。



外した996GT3C/S用純正バケットシートはスノコにパイルダーオンして座椅子になりました♪

ヤフオクに出てるマットザ・クラスさんにオーダーしてフロアマット作ってもらいました。

中々左ハンドル用を作ってくれる所が無かったのですが、何故なんでしょうね？



マットカラー：Sport（ブラック×グレー）

オーバーロックカラー：ブラック

ステッチカラー：赤

で作ってもらいました。



納品後にお手紙まで頂いて大満足です。

>数年来の念願かなって、やっと買えてやっと履いたアドバンレーシングＲＳ　9Ｊ-18ですが、お小遣い不足で買えなかった純正のエンブレムを装着するためのアルファリングを購入取付しました♪

クロイツアー用アルファリングはボルト付で￥2500/個なのに、アドバン用はもっとショボい作りで￥4000/個なのが意味不明（笑）。

まずは無しだとこんな感じ。



アドバン用の専用キャップを付けて～♪



アルファの純正エンブレムをパイルダーオン！



カッコイイ♪

全長調整式の車高調なので調整してみました。

やり過ぎないオトナな車高を狙ってみましたが、いかがでしょうか？