じい太のブログ一覧

今日もディーラーへ行きました。

未だに「買うか否か」迷っております。

…今の車は調子イイもんなぁ。

…でも今年の車検を通すと、次は２年後だよなぁ。
…２年後だと、好きな車なんか買えないかもしれない。

…でもまだ５年目だし、実質４万kmほどしか走っていないし。
…最近ＥＴＣ付けたばかりだし。
…サスもアルミも好きなの入ってるし。

…でも、正直もう少しパワーが欲しいしなぁ。


で、ディーラーさんに

「明日、返事をします！」

といって帰りました。

ああ、悩む～！


今日の購入気分は65％くらいか？

私は3.0Rの６発に惹かれていたのですが、
・ＧＴより10・15モードの燃費が悪い
・当然３リッターは自動車税が高い
という妻の指摘がありました。

でも水平対抗６気筒は魅力満載です。
しかし、熟成された４気筒ターボも魅力です。


ああ、超悩む！


ここで思い出したのが、今度のモデルチェンジで装備される
「SI-drive」
エンジンのパワー特性を３つのモードに切り替えられるという優れもの。
これって、よりパワーのあるエンジンの方が、より体感できるし役に立つのではと思うようになってきました。

実際EZ30もEJ20も魅力があるが、絶対的なパワーはやはりターボか。
EZ30は、パワーの出方がスムーズだが、パンチがない。
これは個人の好みの問題でしょうが、ＭＴで乗るならやはりターボということで、2.0GTで話を進める方向になりました。


でも６発イイなぁ♪

今日もスバルへ行った。

とりあえず、初めての見積もり。

希望車種は「3.0R spec.B」

これ一本だったのですが、とりあえず2.0GT spec.Bも。
いやぁ、レガシィって高いですねぇ、ビックリしました。

まあ、標準で４ＷＤですから２ＷＤより高いのはしょうがないか…でも高い。
ちょっとＯＰつけて、コミコミ３８０万円…ゲ！
これは高い！無理無理！ローン地獄！

で、下取りの査定をしてもらったのですが、これまた微妙な査定額。

今日の購入気分は40％くらいでした。

今日は何となくスバルに行ってみた。

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先日冷やかしに行った三菱のお店で、１時間以上ディーラーマンに捕まった。
買う気なんかコレっぽっちもなかったのだが、そこで見たのはエボワゴン、結構というかかなり気に入ってしまった。
なんせエボですよエボ。
走りはワゴン世界一といってもいいでしょう♪
エンジン、パワートレーンなど随所にこだわりがあります。
まあ、内装は…レカロ以外はイマイチです。

今の車は７月に２度目の車検。
まだまだ調子もよく、元気いっぱい♪

普通に考えたら買いません…いや買えません。

自分を言い聞かせるのに
「車両３４０万円なら、他にもイイ車はいっぱいあるぞ！」
ということで、ドライブがてらにスバルでフォレスターSTIのカタログをゲットしました。
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と、まあこんな感じでしたが、
「そういえばレガシィも見てみるか」
という軽い気持ちで今日は近所のスバルへ行きました。

私「レガシィのカタログ下さい」
ディーラーマン「もうじきモデルチェンジするのはご存知ですか？」

へぇ、そうなんだ。
まあ、レガシィってどんな車か知らないし、カタログだけもらって帰ろうということで、今日はなにもなく帰りました。