和樹のブログ一覧

昨日からなぜかFH-9400DVSが車のエンジン切っても電源が落ちなくなった。

とりあえずファームをあげても変わらず、そりゃそうだ。


常時電源がどこかでショートしたんだろうけど、なぜに突然？

AVIC-RZ09からFH-9400DVSに交換しました。
なぜかステアリングリモコンが動かずオーディオ裏の配線を何度も確認しても出来ず。

メーター裏かハンドブレーキ周りからパーキングブレーキ線を確認かなーと思ってたら、なぜか設定出来た。
まだ仮設定だけど普通に使えそう。

たまにandroid autoが動かない時は困る。バージョン上げたら直るのかな？

内装外す為に色んな方のページを参考にさせて頂いてます。
とても助かっております。

久しぶりのMT車。
147TIから6年ぐらいでしょうか。

鈍った左足には少しクラッチが重く感じる今日この頃。

シングル強化クラッチを入れていたFDに比べれば、そりゃまぁ軽いはずなんですが、かなり鈍ったものです。

さて、カングーですが思ったより遅い。
歴代所有の中で最小排気量の1.2T/b。

低速がもっさりです。
サブコンやマフラー交換をしたいところ。

その前にナビがAVIC-RZ09と言う古いパイオニアのが付いてます。
が、フリードでAndroid Autoを使っていると、どうも昔ながらのナビが使いにくい。
マップが古い、目の前の道を通らず遠回りするのが気に入らない。
パナソニックのナビのような階段を走れ～とはまだ言われてないだけましなのでしょうが･･･。

整備は基本的にお店に頼んでいた身としては、さっぱりですが、現状ついてるナビから同じメーカーのディスプレイオーディオならハーネス等全て流用で付くのかな？
FH-9400DVSなら値段もまぁ国内メーカーなら良心的な価格？

とりあえず買って、適当に付けてみようかな。
駄目な時に考えようと思います。

馴染みの修理工場に連絡してから、早１ヶ月。
車がやっと決まりました。

多分20車種ぐらい検討したと思います。

途中で暴走して、アルファGT、アバルトプントを買ってやろうかと思いました。
が、一応二人の子供の父親。
思い直したところ、グランカングーが欲しいと思い、修理工場に連絡したところ、周囲の業者にも扱ったことがない、あるところで買うしかない。そこのお店が信用出来るならそこで買えば良い。

間に入る気もないと遠回しで言われた為、諦めることに。
20歳からクーペフィアットなり、ボクスター T/b、147と面倒見て貰えたからこそ、維持出来たのは格安でメンテしてもらってた影響があるため。
君からお金取らなくても、フェラーリのお客が金を落としていくと昔言われたことがあります。

という事で、今回は凄く無難なカングーにすることにしました。
ディーゼル乗りたかったな～とか思いますが、外車の時点で抵抗がある妻には無難に国内正規モデル買うのが無難かと。

納車は自賠責が安くなる4月にすることに。
１ヶ月程、オークションで探してもらいましたが、6MTで程度が良さそうなのは中々少ないようです。

何年か放置してたみんカラですが、久しぶりに覗いてみました。

私事ですが、147tiもデイトナ675も降り、やっと東海圏に戻ってきました。
名古屋に住む予定が縁があり岐阜県に。

結婚、子供が二人生まれ、必要に迫られフリードハイブリッドを購入しました。
保育園の送迎用に増車を検討中。
バレーノxt、スイスポ、アルトワークス、アルトRS、208、308、ルーテシア、トゥインゴ、カングー、グランカングー、C4ピカソ、ベルランゴ、アルファGT、パンダ、マツダ3、CX-30、シビック等々。
セグメントは関係なく、iso-fixが付いて気に入って長く乗れる車。

難航しております。