チビ山＠Ａ１１２のブログ一覧

コラムのカバーを外して、ライト点灯……あっさり出た。 つーか、煙出てるし、危ねーな(-_-); 写真の中央ちょい左、少し盛り下がって見える部分 ハイビーム・ロービームの切替ＳＷのところです 盛り下がっている「黒いの」は、熱で溶けたプラ 他に、ここへ至る配線の接続部も溶けた痕がありました。 コラムスイッチの替えは、あるにはあるけど、まずは分解清掃 かしら……と思ったけど、ハンドルBOSSが動きゃしない_|￣|○ BOSSに注油して油の浸透待ち、問題の接触部は、接点復活剤でごまかし また、明日～♪

走っていると、突如刺激臭が……
てっきり、エンジンルームからと思ったものの、異状は見あたらず、走り出すとやっぱり臭う……というか目が痛い（ぉ
我慢して、鼻を利かせて元を辿ると、コラムのあたりがクサイ

となると、どうやらケーブルに過負荷がかかって皮膜か周りのホコリかが熱くなってるらしい

て、ところでタイムアップ
放置は怖いけど、確認とメンテはまた後日

	新宿３丁目付近にて目撃 街中で見かけたのは、あまり機会が無かったので かなり嬉しかったり
	千葉県某所への出張は、つつがなく終了……してました。 だいぶ前に（ぉ まかり間違って事件があれば、国際問題でした。
	イタのしんさんのblogでも取り上げられていた木製自転車 空気注入のバルブまで、木製です。
	こちらは、ハンドル付近、ステムの辺りの拡大画像 美しい。
	右前のウインカーバルブが接触不良を起こしてまして 度々カバーを開け閉めしてたので、ネジのプラヘッドが ２本とも砕けてしまいました。 で、型取りにチャレンジ！！
	シリコンを流し込んで…… 正直、他の解決法の方が楽だと思います（ﾏﾃ
	固化するのを待って取り出したところ この後の作業まで、進んでません。 乞うご期待？！
他に、ワイパーモーター固着とかありました。 配線確認、電圧チェックで、電気が流れてるのを確認できたので スイッチＯＮ状態で、力技に訴えて直りました。

ご無沙汰ですが、なんとか生きてます

短期ですが、出張です

というくらいキレイに、そしてカワイクなりました。↓

http://twitpic.com/2rq9uo