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来年度から富士スピードウェイでＦ１が開催されることは、【ＴＯＹＯＴＡ】がＦ１に挑戦し続ける気持ちが感じられますし、モナコＧＰ以外ではいろんなサーキットで開催されたほうがモータースポーツの発展の為になると思うので良い事だと思います。また、富士は大改修後ということで新鮮味があります（バーレーンＧＰや中国ＧＰの初年度のように目に見える戦いがあればいいなぁ。）し、鈴鹿サーキット改善の良いチャンスだと思います。

素人なのでコースの安全性とかは語れませんが、鈴鹿はレギュレーションに合わす為のコース変更しか無かったので攻略法がセオリー化しており（最後の驚きは９７年のＥ.アーバインによるＭ.ハッキネンとＭ.シューマッハの一挙２台抜きかな。）、ドラマはあっても面白味は少なくなってました。また、施設的にも古さが目立っていたようですね。何度か通いましたので観戦のコツみたいなのはつかんでいたのですが、結局は数年間変化が無かったということです。
僕の居住地から一番近い岡山国際サーキット（旧 ＴＩサーキット英田）は残念ながらＦ１が再び開催されることは絶対に無いでしょうが、鈴鹿は努力さえすれば（お金は掛かるでしょう。）再開催の可能性のある場所（富士より近いし、慣れておりますので復活を望みます。）だと思います。聖地とまでは思いませんが、コース図は世界のどのサーキットよりも格好良いと僕は思っています（立体交差が効いてるのかな。でも、富士以上に元の形を捨てる覚悟が必要なのかも。）。【ＨＯＮＤＡ】や地元自治体に是非頑張っていただきたい。

この２つのサーキットに限らず、各サーキットが切磋琢磨して発展していただければと思います。