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2006年09月12日 イイね!

“M.Schumacher”現役引退。残念です。

“M.Schumacher”現役引退。残念です。私は一応、M.シューマッハのファンです。
一応というのはレースで一番勝ってほしい人物として応援しているのはM.シューマッハなのですが、他のドライバーが勝っても「それはそれで良し。」と思っているのと、【フェラーリ】を応援しに行っているにもかかわらず、鈴鹿には【マクラーレン】のファンの格好をして観戦しに出かけます(何故って、オフィシャルウェアのセンスが格好いいので・・・。普段着にも着用しています。F1ショップでは売ってないので同じ服を着た人を見ないのも良いですね。)。

セナ・プロと言われた時代から【ウィリアムズ】帝国の時代へと変わる頃に現れた天才。男として一目惚れしました。格好良かった。私が反A.セナ派だったせいもあるのでしょうけど(嫌いではなかったですが。)、当分の間、応援はM.シューマッハ一本でした(前年デビューのA.アレジも初めは凄かったんですけど、なかなか勝利出来なかったので冷めてしまいました。)。
A.セナ亡き後、A.セナのファンがM.シューマッハに流れて来始めてから密かに応援するようになりました。【フェラーリ】を応援するキッカケを待っていたかのようにファンが増え、【フェラーリ】のキャップをかぶっているにもかかわらず、バッグにはA.セナのヘルメットピンズ等のセナグッズを付けているといった人もいっぱい見掛けました。初めから「F1好きならみんなお仲間。何でもOK!」と思ってはいたのですが、どこかにこだわりがあったのでしょう。しかし、気が付くと前述したように、自分が不明な格好をして観戦に行ってる訳です。
M.シューマッハの現役引退を聞いて、改めて自分のことながら滑稽に思いました。15年ですか・・・・・しみじみ。


M.シューマッハの功績や名勝負なんかは他の詳しい皆さんが記すだろうと思って別の観点から何か論じようとしたのですが、単なる自分の思い出話へのつぶやきになってしまいました。
Posted at 2006/09/12 22:57:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | F1 | スポーツ
2006年09月08日 イイね!

まだやる?ウチのレグナム! (インテリアとか)

まだやる?ウチのレグナム! (インテリアとか)構想として3年も持ち続けているのが、センターパネルの『つや消しブラック』塗装です(凝った感じが無くなりシンプルになりそうだと思うのですが・・・。)。他にはデッドニングとか照明のLED化とかいろいろ興味はあるのですが、現状で特に不具合がないので衝動待ちです。
ただ、電装品とかは自分でも、もう何がどうなっているのか解らなくなってきているので、あまりつつきたくなくなってきているのは確かです。

私は純正に合わせて赤系統の内装にしているのですが、99年式からのシックな感じのほうが自分的には好みなので羨ましく思っています。
Posted at 2006/09/08 15:41:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | ウチの車 | クルマ
2006年09月04日 イイね!

切り忘れ

切り忘れ長男が通っている保育所の運動会が近くなってきたので散髪をしました。
散々嫌がっていた散髪ですが今日はなんとか承諾をとりつけ、しかも、その間はおとなしくしていてくれましたのでやりやすかったです(時々、集中力が切れ、首をあちこち振ってましたがこれまではほとんどがそんな状態でしたので格段の成長ぶりです。)。

カリアゲに挑戦するつもりだったのですが、スソ刈り程度しか出来ず『ドングリ』のようになってしまいました・・・。終わった後で「カリアゲって難しい。」と思っていたところ、カリアゲを意識しすぎて上の方を梳いたり長さを揃えたりするのを忘れていたことに気付き(髪の毛の量が多いままだったので刈り難かった訳です。)、もう一度、散髪をしようと試みたのですが、「もうしない。」と頑なに拒否されてしまいました。
Posted at 2006/09/04 23:19:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | CHILDREN | 暮らし/家族
2006年09月03日 イイね!

まだやる?ウチのレグナム! (足まわりとか)

まだやる?ウチのレグナム! (足まわりとか)結論から言いますともうやりません(ブレーキパッドをいろいろと交換してみるくらいです。)。不満部分もあるのですが、これ以上やると金銭的に「何やってるの?」状態になりそうで・・・。

コントロール性を考えると軽量化を全然していないのでまだまだ改善の余地はありますし、ブレーキシステムについてはより良い選択方法があるように思います。また、サスペンションは現状でも満足はしているのですが(信頼性がちょっと弱いかな?)、いろいろな製品を試してみたい箇所です。
このようにいろいろと考えるところはあるのですが、何にせよ、ちょっとお金を勿体なく感じてますので現状からの仕様変更は思いつかないです。
Posted at 2006/09/04 00:04:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | ウチの車 | クルマ
2006年09月01日 イイね!

ETCカード

ETCカードクレジットカードのキャンペーンに乗じてETCカードを増やしてしまいました。将来的には使用目的があるのですが、はっきり言って、今のところこんなに必要ないです。しかも、キャンペーンの対象となるためにはETCカードを3,000円以上使わなければなりません・・・(まんまとカード会社の思惑にはまってます。)。
これで3枚も手元にあることになってしまいましたが、カード選択はちょっと失敗した感があります。

現在は概ねETCカード年会費は0円(有料なのはAMEXとDinersくらいかな?)ですが、私がETC車載器を装着した頃には、どのカード会社も525円の年間手数料が常識でした。当時では唯一、『JAF ETC会員証』だけが年会費無料でしたのでJAFに入会していた私は会員証切替をしましたが、現在では自動車保険にロードサービスが付帯しているものが多く、年間4,000円を払ってJAFに入会していることが検討を要しています。このETCカードで現在は無くなってしまったETC料金前払割引の入金もしたのですが、カード利用のポイントが溜まることも無かったので損した感じがあります(実際には割引分だけ得をしてますけど。)。
その後、地元銀行に頼まれて作っていたカードのETCカード年会費が無料になったので予備にと増やし、現在ではこちらをメインに使用しています。しかし、付き合いで作ったカードなので親カードの所有メリットがあまり無いのが現状です。
今回に発行してもらったETCカードは家族用にと思っているのですが、当分はこれを使用する予定は無く(3,000円分は使います。)、3枚に分散してしまうと『ETCマイレージ』も溜まりにくくなるのでお得感が少ないです(『JAF ETC会員証』は予備用なので使うことは無いですけど。)。


大したことでは無いのですが・・・、ETCカードを複数所持していれば、通勤・早朝夜間割引時間帯ならば100km直前ごとにインターチェンジで下り別カードに差し替えて、さらに通行料を安くするという荒技が使えます(下りた時点で一旦精算されるので多少なんですが・・・。面倒ですし・・・。ちなみに、深夜割引の時間帯で200km以上の移動なら1枚で走り続けたほうが得。)。
Posted at 2006/09/02 00:12:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | ITEM | その他

プロフィール

「COFFEE BREAK」
何シテル?   01/11 23:05
「普通」で「無難」が丁度良いと思っている人間ですが、周りと同じになることを遠慮してきた影響でちょっと「ハズれてる」センスが身に付いてしまってます。
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