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イイね!
2010年08月31日

仕事で久留里駅の近くまで移動しました。

仕事で久留里駅の近くまで移動しました。 JR東日本鉄道ですが
2両~3両編成の、のどかな路線です。

同じ千葉県でも
私は今まで一度も乗車した事が有りません。
木更津-亀山湖間の運行ですが
なかなか情緒がありそうです。

今回の仕事は時間をうまく組み立てたら
電車での移動でも対応出来そうでしたが、
仕事での移動なので行った先で
何か突発的な事が有ると対応出来ない為、
エクちゃんにて移動しました^^;。
ちょこっと昔で言う林道もどきがあり
なかなか楽しい片道1時間の旅でした。

結局私はこう言った鉄道(千葉県内のローカル線)は
利便性が損なわれる為
利用出来そうな時でも全然利用しません。
ちょっとさびしい気もします。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/08/31 19:21:21

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この記事へのコメント

2010年8月31日 23:13
久留里線ですか。
たまには電車の旅をしたくなることがありますよね。

地方でのどかに旅を楽しみたくなりました。
コメントへの返答
2010年9月1日 5:47
>たまには電車の旅をしたくなることがありますよね。

そうなんですよね~、
のんびりと^^。
久留里は良水が出ていて
酒蔵が何箇所存在します。
それを飲み比べる。
なんてのもなかなか良いんですが。
2010年9月1日 0:51
中々いい景色ですね~♪

しかも非電化路線なんですね。

たまにはそんな列車でのんびり移動ってのもいいかもしれませんね。

コメントへの返答
2010年9月1日 5:57
>しかも非電化路線なんですね。

房総のローカル線は
皆そうのような気がします。
だからスッキリした感じがありますよね。
房総には私が知る限り
銚子電鉄、いすみ鉄道、
小湊鉄道、JR久留里線がありますが
私は銚子電鉄しか乗ったことが有りません

これからの季節、
のんびり車窓を眺めながら~、
そんな移動も良いのは間違い有りません。
ただ本数が無い為
電車に乗る目的でないと
なかなか難しそうです。
2010年9月1日 1:13
長閑な風景ですね。
まだこんな所が残っていたんですね!
(千葉県出身なのに、知りませんでした)
コメントへの返答
2010年9月1日 6:09
>まだこんな所が残っていたんですね!

房総は東京に近い割には
まだまだこういったところ沢山有ります。
無人駅だってそうりゃーもう沢山。
房総に遊びに行くのなら
観光地が駅付近に有りませんから、
機動力で車に負けてしまう為
なかなか乗車率が上がりませんが、
実は電車の旅としてプランを立てれば
なかなか面白い、
楽しい時間を過せると思います。
2010年9月1日 15:41
東京神奈川にも30年くらい前まではこういうローカルなムードの路線がけっこう残っていましたが、沿線の宅地開発と電化によってすっかり様変わりしてしまいました。

そうか、千葉に行けばまだあるんですね♪(^-^)
コメントへの返答
2010年9月1日 23:47
>東京神奈川

房総はバブルに乗遅れた結果でしょうが
なかなか情緒がある場所が沢山残っていて、
わたし的にはgoodな地域だと思います。
(私なんかアクアラインが出来たおかげで
横浜や品川付近なんて抜群に近くなり、
都会に遊びに行くのは家から30~40分、
情緒を楽しむには小一時間、最高です^^v)

電車(では無いですね^^;)の旅が
お好きな方には
まだまだ遊べるところが多いです。

菜の花の時期の久留里線、
アジサイの時期の小湊鉄道、
新緑の時期のいすみ鉄道、
おみあげの銚子電鉄、
良いですから
(自分じゃ乗らないのに^^;;)

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「[整備] #ワゴンR エンジンオイルとミッションオイル交換しました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/205298/car/3305046/7504070/note.aspx
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