ロードスターの車検

ユーザー車検で受検してみました。



ＮＣＥＣは今回で２回目の車検になりますが、
前回もユーザー車検で受検しました。
お金の問題も有りますが
新車で購入した時の担当ディーラーがあまりにも胡散臭く
私の装着している部品等に意味も無く
いちゃもんを付けられた事や横柄な応対されてから
基本的にディーラーを信用しなくなりました。

そのディーラーは結局店を閉め＾＾；
違うディーラーが対応してくれて今に至っているのですが、
基本的に車検の基準についての知識は今一で
車検合格するには余計な費用を負担しなければならなくなるので
お願い出来ません。

前回のユーザー車検前に
アメリカ仕様のヘッドライトを付けて受検しようと
光軸調整をお願いしたのですが
調整はして頂いたものの、
このヘッドライトでは車検に合格しないとの事でした。
まあその時は駄目元で受検したのですが
見事に不合格で＾＾；
結局新車時のヘッドライトに交換、合格した経緯が有ります。

今回も撃沈覚悟で
アメリカ仕様のヘッドライトを付けて受検しようと
ユーザー車検対応の
予備検査もされているＧＳに光軸調整をお願いしました。
合格ですから♪♪。

そして、ディーラーの殆んどの人が駄目出しをした
ブレーキ、ウインカーのＬＥＤランプ、
全然ＯＫですから＾＾/。
フロントウインドーの帯フイルムなんて
今回は帯幅を計測もしてくれませんでしたから～＾＾；。
ちなみにリアバンパー側面の反射板も
前のディーラーは「×」かもと言ってたし。

但し、バックライトのみ不合格



で一般球に変更して




再受検、合格頂きました。

ＬＥＤが青色で、「×」とのこと、
前の時は指摘されなかった様な気がするのですが＾＾；；。
まあ、最近は白色のＬＥＤ出ている筈なので
探して交換します。

ヘッドライトについては、
このメッキ仕様に拘りがありまして＾＾；
アメリカ仕様+メッキ反射板の
ヘッドライトを付けて合格出来た事は
感無量です（感涙）。
（今ではこの仕様に似たヘッドライト有るみたいですが、
私が交換した当時は誰もしていない
オリジナル仕様ですので。←だと自分では思ってます。＾＾；；）

ｊｏｍｏ　ＧＳ　車検センターで
サイドスリップはうちでは「×」だな～、
と、対応してくれた方、

駄目だったらまた来るからお願いね～、
とお願いしたら、
その時はまたおいで～、
と、快く気持ち良い対応で暖かく送り出してくれ
感謝感謝＾＾/。
そのままで合格出来ましたから～、
本当に有難う＾＾。

光軸調整に￥1,500-
バックランプに￥380-
車検場の手数料？￥20-
検査登録印紙代￥400-
審査証紙代￥1,400-
重量税￥30,000-
自賠責￥24,950-
〆て￥58,650-

満足満足＾＾。