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2013年05月03日 イイね!

オイル交換

オイル交換しました。

ゴリラ君ですが。

最近のディーラーはパックメンテ契約すると
オイル交換を含めて格安で点検して貰える為、
エク、NCとも(娘のエッセもヤフオク中古で
調達も地元ディラーにお願いしています。)
車検ごとのメンテ契約しています。
(昔はオイル交換や部品取付を
ディーラー等にお願いすると
結構高くついたので、自分でする人流行ってました。
D.I.Yの奔りですね^^。)

ゴリラ君は相当前に事故ってから
暫く息子に貸していたので、
私としては放置状態(息子も何も触らず)。
&、
ここ数年は池の中の住人になっていました。

そんな関係で
オイル交換を最後に自分でしたのは
何時だったか忘れてしまうぐらい
最近はドレンボルトを見ていません。

全然緩みませんでした。
何とか外して、

汚い~&足らない~^^;。

さっさと交換しましたヲ。

今回はフラッシングぐらいと考えて
ちょっと走らせたら
もう一度交換します。

その時はオイルエレメントも一緒に交換しますヲ^^/。

え、ゴリラ君にはエレメントなんて無いだろう?
ですか。

オイルスクリーンて代物が在るんです~。
Posted at 2013/05/03 06:55:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴリラ君 | 日記
2013年05月01日 イイね!

ここまで交換しないとは(TT)

ここまで交換しないとは(TT)世間ではGW真最中
お出かけの方も多いのでしょうね~。

今年は無職中の為、自粛中。
小金使い諸々修復活動しています。

ゴリラ君ですが、
息子が数年前に暫く乗っていて
使用しなくなった為お蔵入りしたのですが、
ここまで何もしないてのは
どうなんでしょうか^^;。

よく走っていたものです。


キャブレターのオーバフロー、
フロートバルブ交換しましたが止まりません。

フロートかバルブ受部がもう駄目なのでしょうか。
Posted at 2013/05/01 07:04:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | ゴリラ君 | 日記
2013年04月27日 イイね!

動き始めたのですが

マフラー付けて
(エキゾーストから排気多少漏れてますが^^;)

キャブレター内のフロートバルブ交換して
(燃料オーバーフロー止まらなかった為)

試運転。
走りますヲ^^/。。

う~ん?
回転が安定しません?。

キャブレターのオーバーフロー止まった途端
フロート室パッキンから燃料漏れ(TT)。

10数年の歴史感じます^^;;。

次の試運転は何時になるのだろうか~~。
Posted at 2013/04/27 08:12:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴリラ君 | 日記

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