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2013年03月31日 イイね!

エッセにキーリング照明装着

エッセにキーリング照明装着してみました。

LEDスキャナーという商品ですね。
ドアー等(制御によって変わるので”等”付けいてます)
開けないと赤色で点滅していて、
ドアー等のスイッチ制御で青色点灯
本来ならキーをシリンダーに挿入すると
消灯するいうブツです。

ホンダ車専用品として販売されているようですが
販売先で価格は様々です。
私はもちろんヤフオク調達です。

どうでも良いけど
ヤフーオークションは”ヤクオク”に改名しているのですね~。

制御はドアースイッチ+IG電源なので、
ドアを閉めてキーにてONするまでの
赤色点滅はイマイチかな~。
Posted at 2013/03/31 06:06:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | エッセ | 日記
2013年03月25日 イイね!

エッセにはキーリング照明が付いていないので

エッセにはキーリング照明が付いていないので装着しようと

ヤフオクでLEDスキャナーリングなる物
購入しました。

ホンダ車専用となっています。

だからなんだ!!!
説明書にはマイナスになる線と有りますが
私には意味が理解出来ません(TT)。

で、みんカラ徘徊。
装着されている方も居られるようです。
リレーをかますか~。
流石でし。

安定化電源動作確認すると
赤線12V、黒線アースで赤色点滅。
黄線アース接続で消灯。
青線アーズ接続で青色点灯。

装着出来そうです。

Posted at 2013/03/25 12:12:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | エッセ | 日記
2013年03月22日 イイね!

エッセの運転席パワーウィンドー故障し

エッセの運転席パワーウィンドー故障しはや4ヶ月、
ぐらい?、^^;;。

仕事がかなりハードで
自分で確認できる時間がなく、
(ので、みんカラも放置状態。
と言い訳してみる^^;;)

動作しなくなった時
ちょうど点検時期だった為、
点検と一緒に
ダイハツに見て貰ったら、
原因不明、モーターの故障or電線の断線の可能性がある(--)v
調査に時間が掛かりますと
無下なご返事(TT)。

フリーの整備士に見て貰ったら
こいつもv(??)v良くワカランとのこと。

で、ほうち^^v。

気が付いたら動作しないのが当たり前^^/。
どうせ娘が下駄替わりに使用するだけ^^、
なんて、ほうち^^v。

ところが娘、
最近勤め先の環境が変わり
急に運転する機会がハンパなく、
コインパーキングに駐車する事も
まま有り、

急かされました^^;。
ここ数日は休日の為、
ダイハツから頂いた配線図を見ながら
久しぶりに車触ってみました。

因にロードスターは事故られ(連れ曰く、横道から停止もしないで
飛び出して来たとの事、過失割合2対8らしい)
1.5ヶ月入院中、何時戻るか不明^^;;。

モーターはバッテリー直結して動作確認。
問題なし。

集中スイッチ、見た目は不具合なし。

じゃー、電線の断線か~、
スイッチの端子上で電圧確認すると
IG回路からの電源はOK、
B+回路からの電圧0V、
オーマイガー!!。

ここの回路が断線しているのか~、
という事で電線の導通を
コネクター間追いかけてみました。

全部導通あり???。

なんのことはありません!!。
ヒューズ切れでした(・・)。

私も確認しないのが悪いのですが、
先入観からなのか、
ヒューズが有るのを知らないのか
鼻から見る気もないんですね~、
結局ディーラーさんなんてこんなものです。

ダイハツの車は結構パワーウインドー故障多いみたいですが
案外ヒューズ切れだった。何て事ありそうな気がします。

ので、参考まで何処にヒューズ付いているか
整備手帳にうpしておきます。

by goridesu@最近仕事一筋だった。
Posted at 2013/03/22 10:46:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | エッセ | 日記

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