～たく～のブログ一覧

吹雪の時に山道を走るもんではないですね(^_^;)
目の前が見えませんし^^;

10箇所以上の吹き溜まりに突進していたら、

こうなったのですから(笑)

違う車になりました(笑)


このあと水温が100～105℃になったので、グリルとラジエーター間の雪氷を洗車機でとりました(笑)
吹雪悪化して撮影できなかったのが痛いです(笑)
全身氷付けになって、マジで風邪引くと思いました＼(^-^)／

いつもの洗浄です。
イグニッションコイルもそろそろ交換ですかね(＾＾；

まーたオイルついてる(゜ロ゜)
タペットカバーのボルトが緩んでいたので、
増し締めしました(笑)

プラグの汚れも多目^^;



フィルターもそこそこ汚い(＾＾；

オフ会現場向かっている最中、左1番目のプラグコードカプラー差し込み甘かったことで、吹かしたと同時に外れてエンジンチェックランプ点灯。アイドリング不安定&振動すごいことに(泣)
差し直しましたが、チェックランプは保持して消えず。
この時に全部やり直しておらず、オフ会で後悔しました・・・


そのまま滝川～砂川移動オフ会しました‼





飯食ってお遊びを(笑)
協力してますwww


プラグとスロットルバルブ、燃焼室洗浄してます。
燃料添加剤もいれてもらい、試運転してもらうと、吹け上がりが別物になったそうです。

こちらの愛車ですが、エンジンチェックランプは診断器で消してもらいましたが、再びアイドリング不安定で600～800rpmになることがありました。
申し訳ないことにこれが原因でオフ会解散になりました( ；∀；)
最寄りの道の駅端っこで点検しました。
内容としては、
プラグ締め直し➡スロットルバルブ清掃した後、アイドリングしてみると調子戻りました‼
バッテリー外して学習リセットして帰宅。
かれこれ5日前の話ですが、調子が戻っているので様子を見ます。

仕事帰りで急いでオフ会に向かったとはいえ、プラグ戻し作業を怠るとは未熟。
エンジンにダメージ与えたはず( ；∀；)

大幅に洗浄したら学習リセット必要だったので、サボってことが原因でアイドリング不安定になったと(´д｀ι)

これから気を付けます。

ブログにも画像アップロードできたので、
投稿します‼

早速ですが、汚れが半端ないことになりました(笑)





洗車後‼



そこそこ綺麗になりました(　＾ω＾)

雨降ってますが、友達の洗車も頑張ってしまいました(笑)






オーナーはその間ナンバー灯交換してました( ・∇・)
こちらはシャンプーとLOOXを4周してましたwww
上着が邪魔だったので、脱いでしまい(笑)
半袖で雨の中全力で拭いていました(^_^)v
まさかの1時間で終了(笑)

被写体が良いと面白いです(^o^)
しばらくコーティングしていなかったそうですので、劇的変化しましたが、洗車前の撮影している余裕ありませんでした(；＞＜)

まだ、整備手帳に画像投稿出来ないので、
ここに入れます(^_^;)

3000㎞ですが、回しすぎましたので
エンジンオイル交換します‼

お金ないので3600円のこちらチョイス。
水温&油温が80～90℃なのと、凍結路面でスリップから立て直す為に高回転多用しています。
ということで、0w20から0w30へ(笑)
なにより5w30のチョイスないんですよね(；＾o＾)
最近冷寒時のエンジンかかり悪いですし(^_^;)

真っ黒です(泣)
お金ないので、エレメントは交換してません。この愛車では初めてです。


おまけです(笑)
トライフォースのローハイトフロアメンバーステー&補強です‼
これで車高稼いで車検対策ばっちりです( ・∇・)

画質悪いですが(笑)
2012年7月末から運転して10万㎞行きました🎵
場所　風連道の駅