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イイね!
2017年05月06日

リンクサーキット タイム更新!!

リンクサーキット タイム更新!! 皆様おはこんばんちわ♪
いつもいいね・コメントありがとうございます♪

5/5 リンクサーキットを走ってきました♪


今回の走行メンバー

ふくすけさん
るな

監督
トロさん

応援
慎ちゃん
さとぼーさん

と2ドアメンバーでの参加となりました

リンクサーキットは今回が2度目の走行になります
ちょうど一年ぶりのリンクサーキット
前回と車の仕様はほぼ変わらず
ブースト0.6
タイヤはZ2☆ スリップサインギリ
で走行

前回の自己ベストタイム
1''03'128
リンクサーキットを走る上でのターゲットタイムは1分切り
なので
今回の目標は1分切りを目指してアタック開始!
アウトラップからいい感じに飛ばしてSUGO感覚で周回したら7周目の最終コーナーでブレーキが底突き!!
時速100㎞オーバーでの底突きから必死に立て直しコースに復帰したもののリンクサーキットのブレーキの厳しさを身をもって体験

そこからブレーキを冷やし
監督とデータロガーによる分析を開始


詰められるポイントを探り目標へ向けて再度アタック!
14周目くらいからコース上でクリアを取れる環境になりつつありタイムが伸び始め底付きの経験を活かし、走行しながらブレーキを冷やしつつアタックの機会を探る
そして20周目

自己ベストとなる
59”618
を記録

目標達成となりました!!
ピットとホームストレートで冷静に分析してくれた監督に感謝!!


午後からは今回参加した2ドアのメンバーを助手席にご招待
サーキット同乗走行を開始
安全マージンを取りつつレコードラインを走るという1人でアタックする時とは違う走りの感覚で物凄く勉強になりました
だいたい自己ベストから2秒落ち以内な感じ

午後からはタイヤが急に食いづらくなり路面も悪くなったのでベスト狙いのアタックは行わず同乗走行やドリフト見学などで楽しみました♪

ふくすけさんは前回からタイムを更新し
かつ午後からはドリフト枠で参加し大いにギャラリーを沸かす超絶ドリテクで魅せてくれました!
やはりドリフトが似合う!!

大きなトラブルもなく1日楽しめたサーキット走行になりました♪
当日お会いした皆様ありがとうございました
また何処かのサーキットでお会いした際はよろしくお願いします♪



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/05/06 10:01:10

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この記事へのコメント

2017年5月6日 12:09
昨日はお疲れ様~ & ベスト更新おめでとう(*^▽^)/★*☆♪

やっぱり分切りしたね~♪流石ッ!

同乗走行もありがとう(*^ー^)ノ♪鬼ブレーキの凄さと勿体無さが体験できて良かったよ(笑)
まだまだ詰める余地残ってるから、これからの走行も楽しみだね♪

また皆で走りに行こうね~(^^)♪
コメントへの返答
2017年5月7日 0:36
お疲れ様でした♪

やっぱり…って結構ギリでしたよ笑
でも達成できて良かったです!

同乗走行とゆう新たな楽しみを開拓できましたね♪
勿体無さねぇわかるわかる笑

またみんなで行きましょう♪
2017年5月6日 12:31
速いですね~
分切りしましたか。

昨日、家で暇してたので、遊びに行けば良かったと後悔(´・_・`)


やはり、リンクサーキットはブレーキが辛いですね。自分も何度か抜けた経験がありますね((((゜д゜;))))


デフを入れてからはいつも雨や雪でタイム更新出来ず、どの位のポテンシャルなのか計りたいですね(*´ω`*)
コメントへの返答
2017年5月7日 0:38
ありがとうございます♪
なんとか達成できました♪

今度はぜひ!
リンクはブレーキヤバいですね
抜けるのは怖いです((((;゚Д゚)))))))

サーキットは自分や車の性能を計るのに最高ですね♪
2017年5月6日 12:32
昨日はお疲れ様&またまたベスト更新おめでとう!!(*´∀`)

リンクサーキットはブレーキはキツいけど、攻略も楽しいね!!

同乗走行では色々勉強になったよ(^-^)v
同乗やドリフトも出来るし、まったりしてるサーキットだから走る人もギャラリーも楽しめていいサーキットだね♪
コメントへの返答
2017年5月7日 0:41
お疲れ様でした♪
ありがとうございます♪
ふくすけさんもおめでとうございます♪

何か少しでも参考になれば幸いです♪
ドリフトの同乗走行シビれました!
2017年5月6日 14:39
ブレーキの底突きはびびりますよね(^^;何事もなく走れて何よりです!

リンクの1コーナー外から見ててもブレーキの厳しさ伝わってきます‼
コメントへの返答
2017年5月7日 0:51
お疲れ様です♪
コメントありがとうございます♪
大変ビックリしましたがこれも勉強ですね

リンクはブレーキ厳しいです
攻略のしがいがあるサーキットです
2017年5月6日 14:40
なんと!1分切りましたか!
私も次回は切りたいと思ったまま10年近く経ちました笑
次は思い切ってツインリンクとか筑波行っちゃっうのも面白いですよ。

マフラー変えてて0.6という事はブーコン制御かな?
コメントへの返答
2017年5月7日 0:52
コメントありがとうございます♪
なんとか1分切りを達成できました♪

そうですね♪色々行きたいです♪

いえブーコンはついてないです
何故か私の車はオーバーシュートが起きず常に最大ブーストは純正のままです
2017年5月6日 21:07
昨日はお疲れさまでした。
ベスト更新&目標タイムのクリア
おめでとうー!


改善箇所を見つけて
それに対応した走りが出来たり
コースや車両のスペックも関係なく
結果を出すあたり、さすがだね!


同乗走行では身をもって
るなくんのブレーキングを体験して
色々と参考になったよ( ̄m ̄* )

コメントへの返答
2017年5月7日 0:55
お疲れ様でした♪
ありがとうございます♪

改善箇所をチェックして貰った結果ですよ♪
ピットにてパソコンを用いてのミーティングはレーシングチームのようでモチベーションアップでした♪
ありがとうございました♪

同乗走行楽しんでもらえたなら幸いです♪
2017年5月6日 22:42
ベスト更新おめでとうございます!
また同乗走行ありがとうございます!

すごくブレーキの参考になりました!るなさんの進化に負けないように俺も進化していきたいと思います(^^)これからもよろしくです!
コメントへの返答
2017年5月7日 1:00
ありがとうございます♪
同乗走行は何か少しでも参考になれば幸いです♪
こちらこそよろしくお願いします!

じゃがりこありがとうございました!
ご馳走さまでした♪
2017年5月6日 23:58
先日はありがとうございました。
s15はいい車ですね👊😆🎵
またリンクには行こうと思いますので、お会いした際は宜しくお願い致します。
コメントへの返答
2017年5月7日 1:02
コメントありがとうございます♪
当日はありがとうございました♪
aba595さんのお車も素敵でカッコよかったですよ♪
リンクやSUGOに私もいる機会がありますのでどうぞよろしくお願いします♪
2017年5月8日 21:11
ベスト更新おめでとうございます!!
有言実行、さすがですね!!

やっぱり、エースは違いますね(^_^;)

今度、機会があれば助手席で勉強させてください!!
コメントへの返答
2017年5月8日 23:06
ありがとうございます♪
エースかどうかはわかりませんが
とりあえず達成できたので良かったですよ♪

もちろん乗ってみてください♪
私も人を乗せることで勉強になりますし
何と言っても楽しいですからね♪
ヒロさんも隣に乗せてくださいね♪

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「100秒切り達成!!!!!」
何シテル?   12/08 09:52
S15シルビアに乗っています。 魅せられた理由なんて探してもどこにもない ただその瞬間 魅せられたのです だから好きなのです
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