お騒がせいたしました・・・

こんばんは。実はダイエットを始めようとして、最近自転車を買いました。さて通勤しようと思うと・・雨・・・雨・・・雨・・・・・ずーと雨降ってます。なので、今のところは車通勤のままです。お金とタイヤは減るのに、脂肪と体重が減りません・・・・





と、余談は置いといてですね。


以前、加速が遅いんじゃないかと相談させて頂いたんですが、覚えてますでしょうか？
つい最近、フロントスタビライザーの商談と同時に再度ショップに相談してみました。すると意外な答えが出てきました・・・・



プロフィールにも書いてるんですが、僕のＥＣＲ３３はマニュアル換装車です。ミッションやコンピューターはＭＴ用に交換されていますが、交換していない物がありました。




「ファイナルギア」です！！

ショップからは、「ＭＴとＡＴではギア比が違うからＭＴはトルク重視、ＡＴは最高速重視なので加速の伸びは違うに決まってんじゃん（笑）」くらいのノリで教わりました。



交換にはデフ降ろしてなど手間と工賃が掛るので、次デフを交換する時に話ししようと思ってたと言ってたはずです。


正直、ファイナルギアという物を、この時に知ったばかりなので、まだ勉強中です・・・

怒らないで教えていただきたいのが、調べてみるとＭＴファイナルギア比が「4,111」、ＡＴファイナルギア比が「4,363」となっていました。


このギア比の差は、そんなに違うもんなんでしょうか？


これはギア比の差か分かりませんが、僕のＥＣＲ３３は２速７０００回転で９５キロ程度、４速７０００回転手前で１８０キロ出ます。なので５速入れる前にはリミッター当たります・・・