pontaro44のブログ一覧

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

皆さんこんにちは、久しぶりの投稿です。

今日は暑いですね。
そんなときには突然の雷雨もつきもの。ということで今回はレインセンサーに
まつわるお話です。

一回目の車検の前の点検時にレインセンサーでエラーが出ているということが
ありまして、保証で交換作業を受けました。

その際、レインセンサーがどうしてもフロントガラスに密着しないといわれて、
一部浮いたまま納車を受け入れたという経緯があります。

今回2回目の車検を前に、心配していたレインセンサーの浮きが進行、
ほんの些細な雨にもワイパー動作が安定しないということで、修理(wolfiで)をお願いしました。

確認したところ、浮きはレインセンサーを止めるクリップが外れていたと言うことで
クリップを変えてつけ直しをしますという回答。

私はそこでまったをかけました。なぜクリップだけが悪いとわかるのか？
前回、浮きがでないように施工できなかったのは別の原因では？
心配になったので、クリップをつける側もわかる写真を要求。

なんか止めるとこと丸まってなあい？
現在、他の車との比較写真を要求しています。

そもそも、外れるってないでしょう。
当該事項、VWカスタマーズセンターに連絡したのですが、そのままディーラーに
丸投げです。

皆さん、クリップを止めるところの傷といい、補修のやり方、雑だと思いませんか？
茨城最大のVWディーラなんですけどね。

GOLF7 Highlineがまもなく購入してから３年経過するので、そのための車検見積を行うためにディーラにいってきました。

見積のための検査で約1時間半かかりましたが、その時間をつかってGOLF　GTEの試乗の機会に恵まれましたので、感想を記載させて頂きます。

一言で言うと、静かで快適です。土砂降りの雨の中エンジンもハイラインと同じはずなのに、エンジン音も静かな感じ、トルクはもちろんすごいですね。

ロードノイズもハイライン以上に抑えられている感じで、好印象。
おかげで、見積から帰宅する際、自分のハイラインはうるさく感じてしまいました。

HVモード、Eモード、GTEモードをそれぞれ試してみましたが、一番しっくりくるのはGTEモードでした。

でも、ハイラインよりも150万以上高い金額に手が出ませんね。（笑）

お金があったら乗ってみたいなあと思わせる車の一つではないでしょうか。

そうそ、車検は一般的なもののみで済みそうで、訳１１万弱、延長サーブスプラスにも入ることにしたので、プラス約４万弱で14万強で済みそうです。

ちなみに、ディーラーでのバッテリーのチェックについても快調そのもの。
定格値を上回る値を現在も保っていました。のびー太１２さまさまです。

今後もGOLFライフを楽しんでいこうと思います。

ついに、定格値を超えました。

順調にサルフェーションが解消されているようです。

この調子でバッテリー持ってくれればうれしいな。

バッテリーの寿命を少しでも延ばすべく、エルマシステム　のびー太１２ をつかってサルフェーション除去に挑戦中。

グラフを見て頂いているとおり、定格である６８０Aまで戻りました。

気のせいか、この炎天下の中なのに、バッテリーへの充電がスムーズになったせいか、冷房もよく利くようになったように思われます。

では、中間報告でした。