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先日出先にて、車止めとレガシィのクリアランスを確認したところ、何か足りない。





右側確認してみると






整流板が取れて旅立っておりました。街乗りメインですが、このままだと落ち着かないのでいつものスバル屋さんで部品注文。○嫁からの仕事を済ませ、昨日の午後取りに行きました。








店を出ると周りは薄暗くなっていて、ちょっと流して帰ったらもう真っ暗(笑)、装着は後日となりました。

で、今朝、出勤前に装着。間違えようもなく、2分で終了。




真新しい整流板が装着され、出勤致しましたとさ。　　

過走行、激安現状販売車。クラッチ交換が必要で、節約生活していたのですが、ミッションからの異音が酷くなり見積とったら





ミッション交換。。。降りるタイミングってふと考えてみる…が、この車、昨年12月に購入して、まだ2000キロしか走ってない(笑)付き合い始めの彼女と手もつながないで別れるようなことは私には出来ませんでした(あくまでもイメ一ジです…)。元々クラッチ交換する予定だったので差額分集めスバル屋さんに…一週間入院致しました。





リビルトミッションと純正クラッチ、フライホイール。マウント類はSTIにしてみました。ついでにエンジンマウントも交換。で、


支払いが







こんな感じです。ミッション交換を考えている方、参考にして下さい(爆)



サービスの方から慣らし不要、普通に乗って下さい言われましたが、今までミッションいたわって乗っていた癖が抜けずに、私が慣らし中です(笑)
　




調子が良くなったレガシィ、走ってみると何か、とっても楽しいです。エンジンの音とロードノイズがよく聞こえるようになりました(笑)　強化マウントの影響のようですがアイドリング時の振動は多少感じますが、加減速時も殆どシフトノブが暴れずに安定しております。問題点としては、やはり費用的な所ですね。〇嫁には幾らかかったか、言えません…そして入れ替わりでインプレッサ入院







懐はレッドゾーン突入です(笑)