ゴルッシーのブログ一覧

ミライース。昨日の代車でした・・・・。



というのは・・・
昨日ボディコーティーング後の6ヶ月無料メンテナンスに行ってました♪


日進にあるWELLA Nagoyaさんです。

ここは、日曜・祝日が定休日。
自分は、日曜日しか休みがないので、
朝一にゴルッシー号を預けて、代車で仕事に行き、昼休みに再度取りに行くことにしました。

ぐいぐいアクセルを踏み込んで、頑張って走らせる感じは楽しかったですが・・・やっぱり軽自動車です。
ゴルフはいい！！と改めて思いました。
意外だったのは・・・燃費。
第３のエコカーでも・・・カタログ燃費の約半分、平均燃費が17.7でした。
ゴルッシー号はお陰様で、平均燃費をつねに16台をキープしていますので、そんなに変わらないことになります。


昼休みに行ってみると・・・・



ピカピカ！！！

洗車だけでなく、部分的に磨いて再コーティングして頂いたとのこと。
室内もクリーニングしてあり、空気が澄んでます（笑
このあとすぐに雨が降ってきたんですが、撥水効果も復活しているようでした〜。

このショップを選んだ理由の１つとして、定期メンテをしっかりやってくれることでした。
次の１年メンテナンスは有料ですが、是非やって頂こうと思っています♪


あと以前このショップで、リア３面の断熱・UVカットフィルムを貼ってもらいました。
みん友のAlanSmitheeさんが先日ブログで書かれていましたが、フロントとフロントサイドのフィルムの件について、相談してみました。

可視光線透過率をそこそこ明るい場所で計ってもらうと・・・
フロントサイドでは・・・

70~72辺りをうろちょろ。
これが70を下回ると車検でアウトらしいので、すでにギリギリ。
このショップで扱っているフィルムでは、アウトになるので、サイドは施行できないということでした。

フロントは78なので、透過率の高いフィルムであれば問題ないようです。


ちなみに、東京のショップ、カービューティープロ向井さんでは、透過率のよいフィルムを使って、70ギリギリになりますが、ゴルフ７のサイドにも貼られていました。さすがに三角窓は無理のようです（笑


自分も知識不足だったんですが、最近の欧州車のガラスはUVカットはある程度されているみたいで、可視光線透過率が悪くなっているようです。ただ、断熱機能はもちろんないです。日焼けはしないけど、暑い。


フロントのみでは、24000円。
リアの断熱効果はすでに実証済みなので・・・悩みます・・・

家に帰ってみると・・・3つ宅配物が届いてました。

その中の１つに、先日みんカラ内でパーツ紹介されていた、中国製激安サンシェードがタイミングよく届いておりました。

実は、ゴルッシー号、暑さ＆熱対策はリアフィルム以外はしておりませんでした（^^;
先日、missbrandnewdayさんから簡易式のサンシェードを頂いたばかりだったのですが、上記商品を衝動買いしてしまいました。missbrandnewdayさん申し訳ないです！

外袋。中国っぽくて、分かり易いです（笑


安ささが魅力の中国製ですが、みんカラを見ていると、そのクオリティに悩まされてる方も多いようです。

フロントのデザインは、あまり好みではありませんが・・・
これのいいところは、ガラス６面用がすべてついているところでした。



 装着してみると・・・

フロントとリアはまあよさそうですが、



サイドはスカスカです（笑


まあこんなものか、と思います。
なんと言っても、送料込みで、これだけついて、1500円なので（笑
実用性や効果については、未検証ですが、しばらく使ってみようと思います。

ちなみに、もう１つは箱にMade in USAと書いてありましたが・・・・

ハンドソープでした（笑
ココナッツ＆ジンジャー、チェリーブロッサム、ブラックベリー＆バニラ、アロエベラ。
どれから使おうかしら♪

そしてもう１つの箱は、今年１月に予約注文して・・・ようやく入荷したものです♪
また後日装着レビューしたいと思います〜。

先日、ヘッドライトバーナーを交換した内容のブログの中で書きましたが、交換する前までは純正ヘッドライトの色に合わせて、4300K付近でポジションライトやコーナーリングライトを自分の納得いく形で統一できていました・・・

 交換後、一番メインで基準となるヘッドライトの色が6000Kになったため、他のライトと色が合わなくなってしまいました（^^;
 

まず、ポジションライトは自作した4300KLEDから以前自作した6000kLEDに変更しましたが・・
同じ6000Kなのにあまり合っていません。



ヘッドライトのほうが青っぽい。


これは、みんカラでも散々言われていることですが、メーカーによって基準が違うようで・・・。

 そこで、今日。
  紫っぽいのが気になって、自作LEDに踏み切るきっかけとなった、以前e-bayで購入した6500KPW24WLEDに戻してみました。





 これで、合ったら・・・自作の努力が完全に・・・意味が・・・



合っていませんでした〜（^^;　
このポジションライトやっぱり紫っぽいです。

納得のいくポジションライト用のLED探しがしばらく続きそうです〜。

ところで、今日の夕ご飯は・・・
なか卯の「牛すきまぶし」でした。




名古屋が誇る、名古屋飯の代表格、「ひつまぶし」の牛丼版みたいなものですか。
これ、この１週間で3回食べています。
現在、期間限定の独身生活。仕事が遅くなることもあり、手軽なところで食べることが多いです。
お手軽な松屋、なか卯、リンガーハット・・・・等はよく利用します。

この「牛すきまぶし」なかなかおすすめです。
ただ、食べ過ぎて少し飽きてきましたが（笑

 
ひつまぶしと言えば、結構いい値段の料理ですが・・・
これ、並で490円です（笑

ひつまぶし風に
①そのまま
②薬味（山わさび、ゆず）といっしょに
③薬味＋お出汁でお茶漬け風に

で、３度美味しいみたいなものなんですが、
③がかなりおすすめです！

薬味の１つに北海道産山わさびがあるんですが・・・
これが本当によく合うんです♪



これにだしをかけると、山わさびがさらさらと溶けて、そこにあられのかりかり、ゆずの香りが加わり・・・けっこういけます！！
自分的にはもう少し、薬味が欲しいところですが。




この写真は、そのなか卵前で、東山通り沿いで一枚。
バックにライトアップされた東山タワーが右上に映っています。
こういった道路沿いでの写真もなかなか綺麗ですね〜。


タワー・・・と言えば、実は明日東京スカイツリーの見えるところで写真撮影を計画しています♪

先日、新しい家族が増えたのもあり、久々に嫁さん・娘に会うために、嫁さんの実家へ行く事になりました。
本来であれば、先日のヘッドライトバーナーの交換の際、ご指導頂いたfuto_fire７さんにお会いして、直接お礼を言いたい所なんですが・・・
今回時間がないのもあり、またの機会にお礼を言わせてくださいm(_ _)m

ただ、せっかく東京方面へ行くんだから・・・
ということで、その１つがスカイツリーなんです。
本当は、スカイツリーの上まで行きたいのですが、残念ながらそんな時間もありません。

今考えているのが・・・みん友のたふごえもんさんがよく行かれているらしい、辰巳PAです。
明日早朝を狙って到着予定です。
名古屋は天気がよさそうなんですが、東京は雨なんですね・・・残念。
あと、他におすすめ撮影スポットがあれば是非ご教授ください♪

もし早朝に辰巳PAで名古屋ナンバーのゴルフ７を見かけたら間違いないです（笑　もしかしたら仮眠をとっているかもですが、いたずらだけはご勘弁を〜。

もう少ししたら出発です！！Racechipパワーのお手並み拝見です。

みん友のmissbrandnewdayさんが、昨日のブログでヘッドライトHIDバーナー交換について、詳しくご意見を述べられていました。

実は一昨日と昨日に分けてヘッドライトのHIDバーナーの交換をしていました♪

みん友のじゅんきち♪さんやfuto_fire7さんが以前DIYにて交換されていましたが・・・
今回はfuto_fire7さんにアドバイスを頂き、タイヤハウス内のインナーフェンダーを外す方法（今回は外さず、一部剥がすだけにとどめました）にて行いました。


ご存知かと思いますが、純正ヘッドライトの色温度は、4300K程度と言われており、純白というよりやや黄色っぽいです。
以前より少し気になってはいましたが、自作ポジションライトやコーナーリングライトをともに4300Kにして、色温度をほぼ統一することができ、概ね満足していました。

最近e-bayにてphilips製のHIDバーナーD3Sが格安で購入できたこともあり、是非DIYによる交換を挑戦してみようと思いました。

ショップやディーラーに交換を頼むと、どうやら１〜２万円程度の工賃がかかるらしいのです。
それをDIYでやれたら素敵だな〜と思いました。
（今回「DIY交換への興味」70%、「見た目変更への興味」30%といったところです（笑））

ちなみに自分が手に入れた6000KのD3Sバーナーは、こういった黄色いパッケージに入っています。

e-bayにて送料込みで２本セットで約8500円で購入できました。
国内通販等でphilips製の同じような製品を手に入れようとすると、結構しますね（^^; （2〜３万円程度？）

ちなみに取り外した純正バーナーと比較すると・・・
偶然ですが、同じ「XenEcoStart」という商品名でした。

純正


購入したもの



バルブも手に入ったので、いざ交換へ。

昨日・・・・
職場の上司とヘッドライトのバーナー交換について話していて・・・
時間がかかる可能性大で、自宅マンションの駐車場では、気を使うな〜と思っていたところ

「うちの車庫つかっていいぞ！」と言って頂きました！
お言葉に甘えて・・・・
仕事が終わった後に、上司宅へ。



この余裕のスペース！！
 一戸建ての特権。羨ましい限りです！
 

その前に、腹ごしらえ♪
近くのラーメン屋メロウに行って、まぜそばを頂きました。




お腹も満たされたし・・・いよいよスタート。

工具は実はこれだけです（^^;


タイヤハウス内のインナーフェンダーのネジを外していき・・・
 

ヘッドライト裏の防水キャップのネジを外して・・・
 

 
 なんだかんだで、2時間程経過・・・。


バーナーのお尻が見えます。あと少し・・・。



色々と 苦労しながら・・・なんとか運転席側交換。



運転席側：交換後（6000Kバーナー）
助手席側：純正





壁に映る光の違い・・・

左側：純正。やや黄色の白です。
右側：交換後。少し青白い感じです。



 写真でみる限り、純正のほうがいいやん！ってなりそうですね（汗
肉眼でみると、交換後のほうが白さupしているですが。

上司には差し入れを頂いたり、実際に手伝って頂いたり、最後には紛失しかけたネジを探して頂いたり・・・・本当にご迷惑をおかけしました。


助手席は翌日以降にすることにして、上司宅を後にしましたが・・・・

帰り道、左右の色温度の違いに気持ち悪さを感じ・・・
深夜のマンション駐車場で助手席側を少し試みるも、一カ所、現在持っている工具ではどうしても回せないネジがあり、断念（^^;
そこをクリアするには、柄の長いショートヘッドL型レンチが必要なのでした〜。

今回、futo_fire7さんより工具購入の具体的なアドバイスも頂いていましたが、通販での購入・到着の時間が待ちきれず・・・

昨日、昼休みにホームセンターに探しに行くも、適切なものがなかったので・・・取りあえずL字ではない、直で柄の長い、ドライバー型のレンチを購入。

これを職場のスタッフ、Iさんに先端を切断、溶接し、L字型に加工してもらいました！！



Iさん、凄い！これで、道具は揃った！

もう上司にご迷惑をおかけするわけにはいかないと・・・
昨日は自宅マンション駐車場の空きスペースにて、助手席側のバーナー交換をチャレンジしました。

帰宅してきたマンションの住人に白い目で見られながら黙々と作業を続け・・・

作製したL型レンチが大活躍し、
 
ヘッドライト裏のスペースが少なく、かなり手こずりましたが、無事終了！

ついでにポジションライトも、自作の6000KLEDへ変更♪
写真は4灯化状態です。


こうやって写真でみると、青さが強調されていますが、肉眼ではもう少し白いです♪


futo_fire7さん、この度は詳細にご指導頂き、本当に有り難うございました！！
あと、自分のことのように付き合って頂いた上司、工具の作製に協力していただいたIさんには本当に感謝しています。

DIYでのチャレンジ、色んな意味でよい経験になりました。
とにかく、根気が必要な作業でしたが、達成感抜群です（^^

しばらく、この6000KHIDバーナーを楽しみたいと思います♪