ゴルッシーのブログ一覧

少しご無沙汰していましたm(- -)m
最近ショッキングな事があり、不安定な状態でした。さらに花粉症に悩まされております。
元気を出して・・・今回は、マフラー交換を計画しました(^^)




いつも大型パーツを装着する際のブログは、前置きが長くなってしまう傾向にあるので、今回は２回に分けることにしました（^^




12月にマフラーカッターを新しくした際、一度かなり悩みました。
ただ、インチアップによるホイール＆タイヤの大出費があり、その際は諦めました。



これはこれで一旦満足。



最近、リアのディフューザーのモディファイを考えていました。




CLであるゴルッシー号のディフューザーは、無塗装の樹脂パーツで、左端に排気口の穴が１カ所あります。


これを塗装しようかな〜

社外品に交換しようかな〜




と考えていた所・・・




マフラー交換欲求がムラムラと再燃・・・（汗

「どうせならマフラーも変えちゃいなよ」

と悪魔のささやきが・・・

そして・・・

「そうだよね〜♪」

と素直に悪魔に従うことにしました（笑




現在のノーマルCLの排気口は１本出しで、少しもの足りなさを感じます。


恥ずかしながら、マフラー交換なんて人生初めてのことです。
ただ、住宅密集地のマンション住まいの自分にとっては、マフラー音にもっと迫力を出そうという考えはありません。

見た目の向上重視です（笑




候補として・・・

①片側２本出し

ゴルフ７では、HLで採用されています。


レムス製ではみん友のCOTAROさんが装着されています。
さりげない変化ですが、確実に迫力はupします♪


ただ、自分の場合、テールライトをHLものに交換しているため、
HL要素が強くなりそうで・・・

②左右２本出し
ゴルフ７ではGTIで採用されています。



みん友のたいまんさんが、純正GTIマフラーをHLに移植されていました。
バランス良く、上品な感じで一番好みです。

ただ、自分の場合、フロントがGTI風ハニカムグリルとなっているので、
GTIを意識しすぎる感が強く出そうで・・・


③左右４本出し

ゴルフ７ではRで採用されています。


迫力満点で、文句無くカッコいい！！

レムス製では


みん友のtorukkyさんが装着されています。


自分がGTIオーナーであれば、これを間違いなくチョイスします。
ただ、個人的にはCLであるゴルッシー号には背伸びしすぎな感じが（^^;



そして、残ったのが、これです。
④センター２本出し





これはゴルフ７に採用された市販モデルはないようです。
純正オプションのみで設定されております。

みん友のたびっちさんや、テトラ☆ポッドさんが装着されています。

オリジナリティは一番な気がします。
純正商品というのが好感度高いですね♪

ただ、純正だけにマフラー音に迫力を出したい方には、物足りなくなる可能性があります。


センター２本のVWと言えば・・・

ゴルフ６R


ルポGTI


を思い出します。


ジャガー（ F-type V6）でも。


おまけのコルベット、センター４本（^^








そういえば・・・
まだ発売されていませんが、ゴルフ７の400Rはセンター２本でした♪




マフラーはセンター２本出しにしよう！！
さっそく２週間程前にディーラーへ見積りに行きました。


そこでネックになったのが、ディフューザーの塗装代。
ディーラーでは約４〜５万。正直焦りました（汗


自分で何とかすることにして、とにかくパーツを取り寄せてもらうことに。
無塗装でもゴルフ７ノーマルディフューザーのようにブラックだとそのまま付けられるかも？

という期待もむなしく・・・・



配管？バケツ？のような灰色でした（汗　これではさすがに厳しそうです。



ちなみにイタリア製で「Autotest」というメーカーが作っているようです。



色々探して、岡崎にあるhadatuki塗装さんにお願いすることにしました。
12000円という見積りで即決定。



車体がブラックなので、ブラック（グロスブラック）で統一感を出すか
どうせ塗装するなら・・・強調して「特別感」を出すか
悩みに悩みました。


どうやら一般的に、ディーラーから板金屋さんに塗装を出す場合は、マットブラック、グロスブラック、車体色の３択らしいのです。


今回は思い切って「特別感」＆「アクセント」を出して、ガンメタ色にすることにしました〜。
単純にホイールがガンメタだからです（笑


実際に店にいくと、



膨大なカラー見本を見せてもらい・・・


職場の昼休みに行ったこともあり、あまり時間もなく・・・
何故か、フォードエクスプローラーのカラーに目がとまり、決定（^^



やっぱりブラックにしておけばよかったかな〜とたまに思いながら、１週間経過・・・・



昨日塗装が完了したので、取りに行ってきました。



まさにイメージ通り（^^)/　装着時は上下逆になります。

以前、ミラーカバーをDIYで塗装しましたが、やっぱりプロの仕事は違う！！としみじみ実感しました〜。



艶が違いますね。無塗装のものと同じパーツとは思えないです。
この中央の２つの穴から排気口が飛び出します。
装着するのが楽しみになってきました〜（^^


明日ディーラーに入庫、マフラー＆ディフューザーを交換してきます。
後日「装着編」で詳細報告させて頂きます〜♪

子供の手帳の家族欄に・・・

ぱぱ・・・しゅみ・・・くるまやさん

と言われるようになってしまった今日この頃です（笑


趣味が「くるまやさん」ではないとは思うのですが、
日曜日に２ヶ所のくるまやさんに行ってきました。


１カ所目は、
以前、ダウンサス装着でお世話になった
「カーピットアイドル」さん。


最近、低速時や駐車時にハンドルを切る際、サス付近の「グリグリ、ググ・・」とした音が目立っていました。


初ダウンサスの自分にとって、当初「こんなもんだろう」と受け入れようとしましたが、どうしても気になり、相談したら快く見てもらうことになりました。


まず、社長の坂本さんと一緒に試乗し、音を確認した上でピットイン。




結論から言うと、装着自体に問題はなかったようです。
原因としては・・・
ハンドルを切った際にショックは捻れ、可動します。
そのショックの動きに伴い、鉄部分のマウントにサスが擦れる音ということでした。純正サスとは違い、多少遊びができてしまうようです。

対策としては、緩衝材のゴムを挟み、グリスを塗布されたようです。

（説明を思い出しながら書いているので、細かい内容が間違っているかもしれません（汗）



坂本さんと再度試乗し・・・見事に消失！！
有り難うございました♪

ちなみに・・・・
待っている間、そばに置いてあったM３を惚れ惚れして見てました。
前から好きなデザインです（^^


で、やはりこれを見ていたら自分の車にもスペーサーを付けたくなります（笑
ホイールの出具合を計測してもらい、前後10mmのスペーサーなら大丈夫だろうということでした。

あと気になっていたのが、スペーサー装着後に再度アライメントが必要かどうか、ということですが「必要ない」ということで安心しました。

みんカラの皆さんを見ていると、この２つが多いようです。

TPI


ECS


これも最近悩み続けています（^^



そして、２つめの「くるまやさん」、ディーラーへ向かいます。
目的は、以前からず〜っと悩み続けた、あるパーツの見積りです。


何とか少し値引いてもらい、納得して発注。
どうやら国内在庫があり、入荷は早いようです。


少し加工が必要なので、今月末にはギリギリ装着、報告できたらと思います（^^


ついでに、スペーサーを持ち込んだら、一緒に装着してもらえるかどうか尋ねたところ、
「安全面でうちのメカニックは嫌がると思います。装着したことで何かあっても保証の対象外になりますので。」
と少し脅されてしまいました（汗


最後に一日遅れのバレンタインにチョコ等を頂き、有り難うございました。






そして、嫁車がカングーになって以来、休みの日に家族でゴルフに乗る機会は殆どなくなりました。そのため、インチアップ＆ローダウンにふみきれたんですが（笑

この日は、久しぶりにゴルフで出かけました。
夜ショッピングに行ったついでに、ブロンコビリーで御飯を食べました。

ハンバーグとガーリックライス（^^


その帰りの薄暗い駐車場。
別の黒いハッチバック車を見つけては、間違って近づいて行く嫁。
それを２台程繰り返します。
「全然、違うやろ。ゴルフの後ろ姿は、もっとカッコいいわ！」
と思わずつっこみます。

そして、ゴルフの後ろに無事到着。リア姿を見た嫁さんが発した言葉・・・

「なんで、「ゴルフ」（エンブレム）とっちゃったの！？
ゴルフかどうかわからないじゃん。」
「それがカッコいいんよ〜」

までは、よかったんですが・・・

「偽物みたい。」
とディスられてしまいました（汗

車を弄っていることは知っていても、詳細を全く知らない嫁さんが久々にリアシートに乗っていたこともあり、
「前よりゴツゴツして気になるでしょ〜」と軽く尋ねても、

「よくわからない。何が変わったの。」と言われておりました。

そんな鈍感？で、無関心な嫁さんは、自分にとっては、好都合なのかもしれません（笑

ということで、また次のパーツを装着するのが楽しみです〜（^^
あと、ワーゲンフェス2015が決定したようですね。今年は東日本、西日本の２カ所で開催予定のようです。今年こそは是非行ってみたいです♪

先週の金曜日の朝。
いつものようにゴルフで通勤中、

突然「パキ〜！！」と嫌な音が（汗

残念ながら、飛び石でした。
納車後１年、何度かありましたが、
こんな「ヒビ」が入るのは初めてでした。


ヒビが広がるのは怖いし、フロントガラス中央付近で目立ちます。

「こりゃ、なんとかせにゃあかん！！」

ということで、以前じゅんきち♪さんが綺麗にリペアされていたのを思い出して、同じ商品をAmazonに注文しました。

そして・・・月曜日。
キットが届いたので、早速修復を試みました。



正直ダメもとでしたが・・・




かなりキレイになりました♪
ぶつかった穴の白っぽいのは少し残っていますが、表面はつるつるです！！

そして、ヒビが分からなくなりました！
このキット、2500円。
ショップでお願いするよりも、費用をかなり抑えることができますね。



窓もキレイになったことで、今度はボディをキレイに。


ということで、昨日いきつけのコーティング屋さん「ウエラ名古屋」さんへ車を一日預けてきました。



いつも平日にお願いしています。朝早くに預けて、代車を借りて仕事に行き、帰りや昼休みに取りに入ってます。代車は無料なので助かっています。

ちなみに、代車はヴィッツでした〜。




今回は、以前購入した「プレミアム洗車券」を利用することにしました。


昨年末限定で、11枚綴り14000円で購入しました。（現在19600円）
つまり、1枚約1270円で１回洗車してもらえます。
他にも、有料メンテナンスに２枚、ホイールコーティングに３枚、メンテナンス＋ホイールコーティングに４枚、ガラスコーティングに５枚という利用の仕方もできます♪


昨年末に新ホイールに交換しているため、今回はホイールコーティング＆メンテナンスをお願いしました♪
ブレーキダストの多い欧州車。納車時に純正ホイールに施行して頂きましたが、汚れの落とし易さいう点で効果がかなり体感できたからです。
２つ合わせても、5000円程の計算です〜。


ちなみにメンテナンスには、手洗い洗車、鉄粉除去、ピッチタール除去、ヒンジ回り洗浄、タイヤ・ホイール洗浄、補修コーティングが含まれます。


そして、仕事後に再会。こんばんは！！



ピカピカ、ビューティルフル！！







６枚目を使用した特典として、「職人のプラチナクロス」を頂きました♪





車体がキレイになったので・・・写真を一枚。今一写真ですが、こういう街灯の下は、ブラックが映えます。





今更ながら、ナビ画面表示を「自動」にして、夜には「ダーク表示」になるようにしました〜（^^; 　
当たり前ですが、落ち着いた感じになりました。





そして、先程早起きして、久々に東山公園内〜星ヶ丘を朝プチドライブに行ってきました。
ドライブ出発前に、先日ブログでも報告しましたが、ミラーカバーの塗装が両方完成していたので装着してみました♪


ここ数ヶ月で、外装パーツを沢山つけてから、まともに写真をとったことがありませんでしたので、キレイなうちに〜ということで、色々と写真を撮ってみました。

愛車紹介写真も１年前のド・ノーマルの写真のなので、そろそろ変更しようと思います♪




装着したサイドミラーカバーは結構馴染んでいます（^^





しつこいですが、いいお尻です♪
やはり、リアだけでもスペーサーを入れて・・・
リアだけでも、まだ少なくとも３点弄りたいところがあります。
先日、スモークフィルムを貼ったリフレクターは、日があたると普通に赤いです（笑



この角度では、リフレクターはダークに見えます。
そして、リアルーフスポイラーが映えます♪


東山動物園周囲。

日に当たると、サイドミラーカバーが結構明るく見え、コントラストが出ます。



星ヶ丘テラスは、当たり前ですが、ガラガラ（笑

ダウンサスもだいぶ馴染んできたようです（^^


今日は、珍しく水曜祝日。
一日、家族サービスに奮闘する予定です。
皆様良い休日をお過ごしください（^^

昨日、以前からやりたかった仕事をやる機会があり、かなり緊張はしましたが、今は充実感でいっぱいです。


ということで、やや興奮気味でブログを書きます（^^



現在、ゴルッシー号の新たな弄り計画中です。
今回は、サイドミラーカバーを考えてみました。


（写真はゴルフ７R）


と言っても、現在のゴルッシー号のサイドミラーカバー部分に不満がある訳ではありません。


今回の目的は・・・
アクセントを出して、「特別感」を出すことです。
つまり他と違う何かです（笑


サイドミラーがボディと別カラーの例です。

RS5


LUTECIA GT





みんカラでも、じゅんきち♪さんをはじめとして、複数の方がカーボンミラーカバーやピアノブラックカバーに交換されています。



(G-Funktionさんのオンラインショップから引用）


そして最近、みん友のtunehiroさんがR風のアルミ調カバーに交換されていました。


(G-Functionさんのオンラインショップから引用）

いずれも、スゴくよいアクセントになっていると思います♪

自分も以前から、この部分のドレスアップを考えていました。


ゴルッシー号には、カーボンミラーカバーを考えていました。




昨年秋頃に、Aliexpressで物色していたところ、3000円ほどで、交換式ではない、貼付け式カバー見つけました。通常、aliでも交換式となると10000円以上しますし、激安に惹かれ思わず購入しました。



ところが、とうか、やはりというか・・・
届いたものは、質の高いものはありませんでした（^^;


ぱっと見も結構不自然ですが、


近くで見ると・・・

カーボン柄をプリントしたようなものでした(汗



安物買いの銭失いですね・・・
付ける気になれず、ラゲッジルームへ押し込まれました・・・・



そして時は経って、最近。


三重に住む親友と１年ぶりに会う機会がありました。
以前プジョーの407に乗っていたのに・・・今度は何故か昔のサーフになっていました（^^;
車はリフトアップを含めて、あらゆる箇所がカスタムされていました。

並んで写真を取ると・・・・なかなかお似合いの２台でした〜♪





そして、ここでも発見。
親友のサーフのミラーカバーはクロームメッキ。キラキラメッキホイールとの相性は最高でした♪



それがキッカケなのか不明ですが、またミラーカバーについて悩んでいたところ・・・



上司が「前買ったあれ、試しに塗装してみたらどうだ？」

相変わらず、goodアドバイスです（笑
ゴミになる寸前だった、あれを復活させるチャンスです。


実際に使用する、しないは別として、
塗装の練習にもなりますし、イメージを具体化できます。




さっそく、やってみる事にしました。ダークシルバー＆クリアーのスプレー缶を購入。


現在装着しているガンメタホイールに近そうなカラーをイメージしてチョイスしました。



まず、サンドペーパーで、塗装をキレイに剥がし・・・


シリコンオフで脱脂してから、塗装。

上からクリアーをかけて・・・

完成♪



なかなかいい色です（^^


右がもともとの商品。左が今回塗装したもの。

よくみると、下地の擦り傷が目立ちます。
丁寧な下地処理が大事なようです。


そして試着・・・・


光りの当たり具合でずいぶんと印象が変わります。





写真で見ると、結構ボディ色と違いがあるような気がしますが、肉眼では・・・目立ちません。地味です。
これがさり気なくてよいのかもしれませんが・・・




ということで、せっかくなんで、もう片方をもう少し明るい、淡い色で塗ってみることにしました〜。


両方を比較して、よい方を残し、片方を再塗装しようという考えです。



今度は下地をしっかりとサンドペーパーで磨いた結果、前回よりキレイに塗れました〜♪





１回目と２回目を並べてみると・・・


左が１回目、ダークシルバーカラー
右が２回目、ライトシルバーカラー


いずれもテカりの少ない、マットな感じに仕上がりました。


そして試着♪

今度は、コントラストがはっきり出ました。




左（運転席側）が今回塗装したもの。右（助手席側）が純正です。

どうでしょうか？少し特別感がでそうな気がします（^^

＋3000円程度でここまで遊んで、楽しめた時点で満足ですが（笑


ちなみに、これらの作業は、すべて職場で行いました♪
理解ある上司に、いつも感謝ですm(- -)m

仕事場から直接見えるところに車を停めて、塗装したミラーカバーの見え方を確認したりもしていました（笑

ニヤニヤしながら・・・変態プレイ (*'д`*)

他のスタッフの方には、きっとキモがられていることでしょう（汗




そして、昨日は仕事の達成感からか、久々に本屋に寄り道しました。


普段、あまり車雑誌は買わないのですが・・・

VW特集だと思わず買ってしまいます（^^;
特集のトップには、近々日本でも発売予定のニューポロGTIが紹介されていました。


大幅に進化しており、楽しそうですね（^^


あと漫画は基本的にあまり読みませんが・・・この新刊が出ていましたので、買いました。
ファンには申し訳ないのですが、スゴく楽しみにしているわけでなく、あるとついつい買ってしまうのです（^^;


本屋を出て、ゴルフを後ろから確認。



サイドもいいけど、お前って奴は・・・いい尻してるな〜♪　と思い、思わず一枚。

また、両側サイドミラーカバーを装着したら報告します（^^