ゴルッシーのブログ一覧

今日仕事から帰ると、待ちに待っていたものが届いてました。
「6000K Xenon White Error Free PW24W LED Bulbs For BMW F30 3 Series Daytime Lights」です。
e-bayにて２月のあたまに購入し、海外からの発送のため時間がかかりました。
なぜBMW？？

昨年11月に納車された後、こつこつとルームライトやら、コーナーライト、フォグランプ等、黄色の電球をみんカラの皆さんのブログ等を参考に交換してきました。
CLはHLと比較すると交換する場所がさらに多くあり、交換し始めると、次々と気になります。
そして、残り、一番気になっていたのが、今回のフロントポジションランプです。
CLのフロントポジションランプはLEDではなく、電球です。HLはLEDですね。

このバルブは、PW24Wとというもので、以前みんカラのTZ３さんのブログでも詳しく紹介されていました。
バルブの形状がくせもので、一部の輸入車で使用され、日本では入手困難？な特殊なものみたいです。
同じ型の白色電球はもちろん、LEDも日本では入手が難しそうでした。
みんカラ上でも交換したという話も見つからず・・・。
ネットで買えそうなものをざっと見た感じでは、VW用というものはなく、BMW用というものがありました。
上記のものはBMW用でも、同じPW24Wのポジションランプ。しかもError Freeと書いてあったので、とりあえず買ってみました。

そして、先ほど交換・・・。
バルブの形状がかなり不安になる程、純正電球と異なっていましたが・・・

・交換前


・交換後


しっかり点灯しました！しかも明るい！！いい感じです。
警告灯がつかないか少し車を動かしてみましたが、今のところ大丈夫みたいです！
あとは長持ちしてくれるといいですね。
興奮して、純正のバルブをボンネット内に残したまま、車を走ってしまい、紛失してしましました(^^;（奇跡的に路上でみつかりましたが・・・）

このバルブについては、また整備手帳やパーツのレビューにて紹介したいと思います。
自分の場合は苦労してバルブを手に入れましたが、もう少し簡単な方法があれば、是非教えてください！


あと、今考えているのが、フットライトとカーテシーライトです。
フットライトに関しては、CLはライトがはめ込む穴が空洞になっており、足元も真っ暗で寂しい感じです。
そして、カーテシーライトも点灯することはなく、赤色のレンズカバーのみです（これは全てのグレードでしょうか）。
こんなところで、コストダウンしなくても・・・。
この２つは、配線が必要になるため、自分でやるのは断念しました。
カーテシーライトのレンズカバーの形状・品番（1K0947419B)をみると、どうやらゴルフ６とほぼ共通しているようです。


先日、滋賀のライコーさんに電話で相談したところ、ゴルフ６用が装着可能かもとのことで、さっそく予約しました。
 明日ドライブ・観光がてら行ってきます！
ポジションライトもLEDになったので、デイライトコーディングもお願いしようかな・・・。

毎週木曜日は浜松で仕事なので、名古屋から片道120kmの道のりをゴルフで通勤してます。今日はいつもより早起きしたので、行く途中に浜名湖PAに寄って浜名湖を眺めてました。



車に戻ると、となりにアルファ ロメオ159が止まっていました。

まだ町中でちらほら見る車なので、珍しくないですが・・・自分はこのデザインが大好きで、ゴルフと並んでいたので思わず写真撮ってしまいました(^^)

実はゴルフを購入前に、一時期アルファ ロメオの159、147、156あたりを検討していました。壊れやすい事や、嫁の猛反対もあり、断念しました(^^；

この車のデザインは、ジョルジェット・ジウジアーロさんのものですが、前期の147や156は、現在のVWチーフデザイナーであるでワルター・デ・シルヴァさんがアルファロメオ所属時代のデザインになります。

２人がデザインしたアルファは大好きです。
ジウジアーロさんのイタルデザインも今ではVW傘下です。

デ・シルヴァさんがデザインしたゴルフ７、現行ポロ、そしてアルファの147、156がヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーに輝いており、ある意味スゴい人です。

ちなみにデ・シルヴァさんとジウジアーロさんの関係については、納車前に読んだこの本にも書いてあります。


この本を読む事で、よりゴルフやVWへの愛着が増しました。


もちろん、ゴルフ７のデザインも、自分はとても気に入ってます！

そして、そのデ・シルヴァさんがアウディのチーフデザイナー時代に手がけたA5クーペを、浜松の職場の上司が乗ってます。小さいですが、写真左。かっこいいです。


もう一台のかっこいい車は、別の上司の車で、サーブ9-3スポーツエステートです。珍しい車です。

浜松の職場の上司は車好きで、なかなか楽しいです(^^)

サーブといえば航空機、昼休みに時間があったので、航空自衛隊浜松基地　浜松広報館（エアパーク）に初めて行ってきました。


多数の展示航空機、フライトシュミレーター、資料などがあり、航空機好きにはたまらないのでは。
自分は詳しくないですが、かなり迫力がありました。







午後は全力で仕事をして、ふらふらになった名古屋までの帰り道、低血糖になるため、たまに三方原PAにて「三方原ラーメン・とんこつ醤油」を食べて帰ります。今日は頑張ったので、食べて帰りました。



このラーメン、繊細さの全くない、こってり男のラーメンですが、疲れた体にじわじわとしみ込んでいきます。エネルギー補給し、100kmの道のりをゴルフに乗って走り、家路につきました。

いつもと少し違う木曜の浜松でした(^^)

正月嫁の実家に帰った際、色々と買い物をしました。
その中にIKEAで買ったセンサーライト、床マットがあります。
IKEAは残念ながら自分の住む東海地方にはまだ店舗が無く、2015年に愛知県長久手市に出店されるようです。

センサーライトは偶然見つけて、以前みんカラのGerkunさんがご紹介されていたのを思い出し、買ってみました。

ラゲッジがいっぱいになると、右端しかライトがないため、荷物が障害になり左側〜中央が照らされないです。


リアゲートの内側の干渉しない部分にはりつけました。リアゲートをあけると、センサーが反応し・・・



荷物が明瞭に照らされました！
これで、暗闇での荷物の載せ下ろしは楽になりますね。

ちなみに閉じた後はしばらくすると消灯しますので安心です。
２個セットの両面テープ付属で、599円です。赤・白・黒・黄・青と5色から選べるのもいいですね。

余った１個は、自宅の玄関入り口に設置しました。


そしてIKEAで買った別のアイテムが、129円の激安マット。まあまあの質感です。

納車時についていたフロアマットには、リアのセンターマットがついていません。むき出し状態です。
ところが、よりによってうちの子供はセンター好きなので、がしがし踏んづけます。

リアのセンターマット付きのおしゃれな新しい専用マットの購入も検討中ですが、週のほとんどを自分１人しか乗らないため・・・とりあえず自作しました。



テープでは止めていませんが、サイズをぴったりより若干大きめにカットし、アンダーカットに入るようにしてフィットさせました。見た目は、正直微妙ですね。
子供が激しく動くとどうなるか。今日はお休みなで実験してみようと思います。

生地が余ったので、アクセルの右にあるフットレストに貼ってみました。
今回の正月で、ACCを多用して高速道路を走った時に、右足はアクセル横のフットレストに置いている時間が長かったです。そこで、保護およびクッション性を期待しフットレストを自作しました。



自作したといっても、サイズを計って、写真左側の自作アルミフットレスト(以前のブログ参照）のときに余ったクッションマットと今回の床マットを切り取り、貼付けただけです。

あんまりこういう安物自作いじりしてる自分はどうかと思いますし、ごてごてしてくるのも嫌なので注意が必要ですね(^_^；

今日は寒いですが、これから洗車に行ってきます。

今嫁さんの実家のある千葉にいます。
嫁さんの両親の提案で、イルミネーションを見るために千葉県袖ケ浦市にある東京ドイツ村へ行ってきました。







関東では有名なのでしょうか？なかなかキレイで良かったです。

「ドイツといえばフォルクスワーゲン」という思考回路になっている自分ですが、雑貨売り場で何かないか探していたところ、いちおうありました。


siku社のミニカー。transporter（日本未導入の車種）という商用車です。
ドイツのグミで有名なHARIBO仕様です。かわいいですね。


隣にいた３歳の娘はたくさんある中で、ランボルギーニ・ガヤルドとアウディ・R８スパイダーを悩んだ末にR８を選んでいました。



将来が楽しみです（笑）

以前アクセルとブレーキのペダルセットは安くで購入できたのですが、フットレストは高くて購入を躊躇していました。そこで昨日に引き続き、今日も時間があったため、自分で作ってみました。

ホームセンターで、0.3mmのアルミ板、滑り止めのゴム板（両面テープつき）、100円均一ショップでマットと布用の強力両面テープを購入しました。

まず、養生テープをフットレストの位置にベタベタはって、サイズを決めました。


同じサイズにマットを切っていきます。
今回、薄いマットだったため、少し厚みをもたせるため、マットを２枚分切って、２つを貼付けました。


同じ大きさにアルミ板を切っていきます。薄いアルミ板なので、普通のカッターで切る事ができました。


純正のフットレストをイメージして、滑り止めのためのゴム板をカットします。


アルミ板にゴム板を貼付けます。ゴム板の四隅をさらにカットし、丸めました。
マットにアルミ板を貼付け、完成です。


装着前

装着後


ど素人が作ったわりに、見た目はなんとか馴染んでます。
車で走っている時も、マットのクッション性がよく、適度な厚みのため、以前より自然にフットレストに足がおけるようです。材料費800円にしてはよかったです。耐久性はどうか。


明日は、いよいよ嫁さんと子供が待つ、千葉へ出発です。
名古屋から片道400kmの長距離ドライブです。