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りーぷさんのブログ一覧

2014年02月13日 イイね!

4回目ー( ^ω^ )

車高下げてからずっと気になってた、走行中にうるさいトランクからの異音の発生点を突き止めました! スペアタイヤなどが入ってるところのフタがバタバタ浮いて、異音が鳴っていたので、フタの周りに銀色の輪っかがあったので、そこにクロスに仮で紐を取り付けて バタバタという音は無くなったのに、次はゴトン!という音が出てきましたw 異音は左後ろからで サスは変えたばっかりなので、ゴム辺りかなー。。原因究明のため、車屋さんに預けてきました☆〜(ゝ。∂)
あ、ついでに透過度8%のフィルムを注文しました!リア3面で工賃込み3万円でした。。高い(⌒-⌒; )まぁでも、良しとしよう(*^_^*)
Posted at 2014/02/13 15:04:02 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年02月10日 イイね!

3回目の、続きー\(^o^)/

わかりりりりりました!!
後席のフットランプは前席のフットランプから分岐させれば、ドアカーテシからドアノブにLED付けれるやん(((o(*゚▽゚*)o)))
って考えました\(^o^)/
とりあえず、父のエスティマのどこにLED付けちゃおっかなー(^ω^)WWW
とりあえず、エスティマ アエラスなのでカーテシランプは無いので、みんカラの整備手帳を見させてもらいながら挑戦してみようと、思います\(^o^)/
初めての整備手帳を投稿出来る日は近いのかな?!
それでは!また*\(^o^)/*
Posted at 2014/02/10 19:48:03 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年02月10日 イイね!

3回目の更新*\(^o^)/*

ちょっと今考えてる事を書こうと思いますw
最近この時間になると ずっとみんカラ徘徊して、妄想してます(^ω^)ww
今日はドアノブにLEDを付けるのにはどこから電源を取るのか、とかを考えてました。
ここから書く文章はTwitterに投稿してたやつなのでタメ口ですが独り言なので、、
すいません。。

前席の下に後席向きに3連フットランプつけてー 電源はヒューズからの常時電源で、後席のカーテシランプから分岐して、ボディアースに繋ぐ!
中のドアノブイルミは分岐ターミナルでカーテシランプから分岐して、LED4個付けれるから、ドアポケットに2個とドアノブに1個で残りは外のドアノブ1個で完璧!
中のドアノブの上の方に穴あけて、ロックマウント、付ければ間接照明みたいになるからOKかな。
外はドアノブ自体に穴あけて、ロックマウント付ければ、防水大丈夫かな?大丈夫じゃないかも?
ロックマウントとか全部エーモンさんの商品使わせてもらおう。
ドアポケットはワンポイントLED2個でレンズカバー付ければ拡散されていい感じかな?
んっ?待てよ?ドアカーテシからドアノブの電源取ると、フットランプはどこから取るんや?
前席のフットランプ?いや、前席のカーテシランプ?
まあ前席のフットランプは純正のフットを打ち替えして、カーテシから?!それしかないのかな。。

思った分岐ターミナルからLEDテープとかに使っても大丈夫なのかな?
まぁいいや。おやすみなさい*\(^o^)/*

と、長々と独り言ツイートしてました( ̄▽ ̄)
自分で書いてた文章を見て、本当に日本語能力ないなーと痛感しました(⌒-⌒; )
というか、本当に自分でも混乱しそうなくらい文章おかしいです。。。

というド素人の甘っちょろい考え事でしたww
まだまだ勉強するんで、もっといい方法考えます。。
アドバイスくださーーーーーい(⌒-⌒; )笑

では、おやすみなさい\(^o^)/
Posted at 2014/02/10 01:54:39 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年02月09日 イイね!

2回目のブログ更新!

記念すべき2回目のブログ更新になります!
最近嬉しいことが2つあったので、書かせてもらいますw
まず1つ目は昨日の父親の普段乗りのエスティマにダイヤトーンのモニターが付いていて、父親が大変気に入ったみたく、スピーカー交換することになり、「どーせスピーカー交換するならデッドニングした方がいいよ」と激推ししていると、「そんなに言うならお前やってくれ」と言われ、自分の車をやる前に練習がてらに やらせてもらうことにしました! スピーカー交換は人を乗せることがないので、1列目しかやらないみたいで、。なんなんなんかなぁ。。
2つ目は、雪国の必需品とも言える、エンジンスターターを取り付けてもらうことになりましたー(*^◯^*)もう取り付けを始めてるみたいなので、これから見に行ってきますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
では、また*\(^o^)/*
Posted at 2014/02/09 16:11:17 | コメント(0) | トラックバック(0)

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