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エンジンオイル・フィルター・ブレーキオイル・ポーレンフィルターの交換をしていただきました(^^)特に大きな問題もなく良かったです。と言いながら助手席に何も置いていない状態で警告音がなります。シートベルト・エアーバック・シートセンサー等々が複雑に絡み合っているようなので原因特定が長期戦になるようです。メルは冬の期間基本的には冬眠状態なので年明けに再度預ける予定です。

点検ついでにライセンスプレートホルダーを取り付けていただきました(^^)



卓上カレンダーいただきました(^^)


フロントガラスに納車時のコーティングが残っているということでワイパーも納車時のままです。未だにスリーポインティットスター印のワイパーをつけたことがありません。
納車時についているワイパーの方がコーティングしたガラスと相性が良いとのことなので。


帰宅後ステアリング中央に赤色が増えました(^^)

点検の季節がやってきました。ビートルのバッテリーを交換した後にメルをディーラーに預けてきました。明日までGLA250です。

今朝は-4度。フロントガラスヒーターがあって良かったです。

覚書です。11000kmになりました。

三女が主に乗るフロントリップがなくなったビートルが6回目(13年経過)の車検から帰ってきました。特に大きな問題もなく終了しました。今までディーラーに出していたのですがこれ以上ビートルにはお金をかけられないので格安車検屋を選択。費用は税金込みでほぼ8万円で乗り切ることができました。更に出光での車検だったので2年間ガソリン2円引き/リットルとなるi-passportをいただきました。

めでたしめでたしと思ったのですがバッテリーがお亡くなりになりました。ちょっと前から前兆はあったのですが、何度も何度も充電を繰り返し使ったバッテリーだったのでもうどうにもなりませんでした。すぐにつけかえたかったのですが店舗販売価格は高すぎ。いつもの通販での探索です。どうしてもアジアンバッテリーには抵抗があるのでBOSCHを発注しました。
全く飽きのこない可愛いヤツなのでこれからも元気に走って貰いたいです(^^)