
9代目となったスカイライン・シリーズの発表から1年5ヶ月後、ファン待望のスカイラインGT-R(R33)が1995年1月にデビューをはたしました。
スタイルは2ドアクーペを基本としながら、大きく張り出した前後のフェンダー、フロントバンパーに開けられた巨大なエアインテーク、手動4段可変式の逆台型フォルムのリアスポイラーなどにより、迫力あふれる仕上がりがりとなっています。
走りの装備は先代(R32)モデルを引き継ぎながらより熟成。
2.6L直6ツインターボエンジンは280馬力と言う最高出力の数字こそ変わらないものの、ターボ加給圧のアップにより最大トルクが高められています。
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ドイツのニュルブルクリンクサーキットでのラップタイムにも表れ、R32型の一週8分20秒に対して8分を切るタイムをマークしているのです。
ま~途中省略してますが
だそ~です(^^;
仕上がり間近で、約半年放置してたのですが、やっと組み上がりました( ̄▽ ̄;)

Posted at 2009/06/04 22:56:04 | |
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