Ｈ．Ｉ．Ｋのブログ一覧

アイボリー（ベージュ）の内装にお乗りの方も多々みえると思いますが、フロアマットってどうしても汚れてしまいませんか？？？

そこで、自分が年１回この時期にやっているフロアマットの掃除の仕方を教えます☆

これで大体の汚れは落ちます。



１年間使ったフロアマットです。カカトが当たる部分がどうしても汚れてしまいます。

※野外での作業をお勧めします。

1、水で濡らしたフロアマットに衣類用ハイターを適当につけぶらしでこすります。
２、衣類用洗剤を同時につけ、再度付けおきします。

３、３０分～1時間程度したら、再びブラシでこすり、ホースの水で流します。

４、再びハイターを付け、ブラシでこすり、柔軟剤を付け、再度３０分程放置します。

５、水で流します。

６、日向で干します。この時期なら1日～２日でしっかり乾きます。
生乾きだと匂いの原因にもなるので、注意☆

すると・・・


こんな感じになります。写真を撮ってる場所が違うので分かりづらいかもしれませんが、カカトが当たる部分の汚れが落ちたのがわかりますか？？？

こんな感じで自分は毎年掃除してます。

※ハイター、洗剤は液体でやることをお勧めします。
あくまで、自分のやり方なんで、他にもっと良い方法があるかもしれません。
過去に、高圧洗浄機でやる方法もやりました。これもそれなりに綺麗になります。

よし！これで今年も綺麗に過ごせます。

※もしこれを参考にやる方は自己責任でお願いします。


そして、おまけ画像☆

ガッツリ落ちました。ってのは嘘で、家の車庫に入る時に毎回ここまで落ちます。ってことは家の車庫におバックで入れなくなったって事です（汗

アコードが修理を出した次の日に修理を終えて帰ってきました。

原因は不明だとの事でしたが、オルタネーターしか考えられないとのことで、再交換となりました。

これで安心して乗れる☆

曲がってしまったフロントフェンダーはもう気にせず乗ります！
なので近くでみないでください。

っても光の加減で遠目からでも分かるので、左フェンダーは見ないでください。

何かごまかすいい方法ありますか！？

ディーラーに入れるために車高が上がっているので、明日は早起きして車高を調節するかな～

朝からパッソを車検に預けに行きました。山道を通るんですが、段差でフロントフェンダーが曲がりました(>o<)

もう少し車高上げなきゃ…

そしてアコードは電装系異常でディーラーへ急遽入院。

その為に、車高を上げたんですがワイドスペーサーのハブボルトがなめかけてたんですがそれが折れた。

電装系異常、フロントフェンダーが曲がり、ワイドスペーサーのハブボルトが折れた…

アコードに嫌われたみたいです(>_<)

今日は夜勤なのに朝からハードでした。
さて今から1時間程寝て、仕事にむかいますか(^^;)

ちなみにアコードの代車はフィットの新しく出たshe'sていうエンブレムにハートがついてて内装のいたる所にピンクがあしらわれてるラブリーな新車です(笑)

やっとCR-V純正１８インチに戻し、車高も下げました。

フロントは完全に全下げです。これ以上下げようとするとバネを遊ばせるしかないですが、自分のタイヤではこれが限界です。

インナーフェンダーも干渉しそうな部分はカットしました。

車庫に入る時にタイヤがフェンダーにキュルキュル言ってるので、何回か切り返しをしなければなりません（笑

そして、リアはもう諦めました。元々全下げで、バネを遊ばせるしか方法はなかったので、とりあいず１cmバネを遊ばせてみました。
ただ・・・もう１cm落とした方がバランスが良さそうな気が・・・

けど２cm遊ばせるにはちっぽけな勇気がいります・・・。

どーしよっかなー。

写真はｎｅｗステッカー貼ってから昼にでもUPします。
明日は夜勤だー。だから昼に洗車しよう。

ただ、すべて予定です。
予定は未定です。（汗

あとは、嫁さんのパッソを車検に向けていろいろと準備。
純正入れ替えのブリッツのエアクリに交換したり、エアコンフィルター交換したり、ボロボロになったシートカバー新調したり、あとはワイパーをエアロワイパーに交換しようかな。

ハンドルカバーも届いたけど、まだ装着が面倒でつけてません・・・

あー車高・・・邪道のバネ遊びについにお金がなさすぎて手を出してしまった・・・

前回の日記の続きです。

ディーラーに聞きに言ったら、最初はただの書き間違いとなり、車検時の距離数で書き直す事になったんですが、車検時の点検の分解記録簿には１０２９８７キロとやはり記録されており、ディーラー内でいろいろと調べてくれました。

で、結論としては、車検前に見積もりを取りに行き、その時の距離数が１０２９８７キロでその距離を分解記録簿に書き、オイル交換表にも書いていたとの結論になりました（笑

なので４００キロもやはり走ってませんでした笑


あと、アコード乗りの方はマニアが多いので知っているかもしれませんが、純正ナビには浦メニューがありまして・・・

トリップメーターを落とす度に、距離履歴が保存される仕組みになっています。
保存されている事を思い出し、ディーラーで確認をする事ができました。

ちなみに簡単に見る事が可能です。

その他には、GPSの受信具合や距離補正、ヨーレート、電圧、簡単な自己診断機能もついています。基本的には触る事は一切ないですが、今回は丁度の２～３日前にトリップメーターをゼロにしていたので、役に立ちました。

ここに載せると、一気に広まる可能性もあるので、伏せておきます☆気になる方は直接教えますね！！


余談ですが、アコードに乗って７年目にしてナビにスケジュール機能がある事を初めて知りました。