わか＠のブログ一覧

明日から４月ですよ～。

新入社員が来るとのことで、新卒かなぁ？と思ってたんですが

違うらしく民間の整備工場から転職されたらしい。





どうやら




















みんカラのお友達らしい。











ちょ、、おｗｗｗまｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





先月もみんカラやってる












↑リアル友達が入社したばかり。
（今はもう車変えてるしプチ痛くらいですが）







何かいろいろ・・・




はじまったなｗｗｗｗｗｗ

ディーラーはオススメしないんだけどな・・・。






そして自分は










はつゆきさくら　はじめたわｗｗｗｗ


久しぶりのeｒｇはｲｲﾈ。

先週はタイヤ交換をしたんですが、中古で買ったアース1



二本中







一本サイドウォールに穴が空いてましたｗｗｗ
　　　　　　　　（↑タイヤの横）


おまｗｗｗｗｗさっそくハズレ引いたよｗｗｗ
ってことで出品者に電話。
代替え品を早急に送ってもらえることになったんですが
結局二本だけタイヤ交換できずに終了。



とりまホイールだけにしておいてタイヤ到着後、手組しましたｗ
60扁平なら楽ですけど、タイヤチェンジャーの方がやっぱいいな。

休みなのでスタットレスからノーマルタイヤにちぇんじ！
今履いているB’styleはスリップサインが出てきてるので、
倉庫で保管してた195/60R15のエコスと先日ヤフオクで買ったアース1で交換予定。

60扁平だから少し乗り心地が良くなるかもしれない。

と言いますか


乗り心地なんてあまり気にしてませんｗ


あとはオイル交換と洗車しまっす。
・・・あれ？せっかくの祝日と被った休みも仕事みたいな感じで終わる予感ｗｗｗ

時間に追われない個人的な作業は楽しいんで良いんですけどねｗ















何度観ても良い作品だと思った
（エロさ的な意味で）

そして何度観てもこれ地上波で放映してもよかったのかとｒｙ

二連ちゃんでアクティ（トラック）のヘッドガスケット交換。
タイベル類はついでに。




ヘッドガスケット
インテークマニホールド　ガスケット
エキゾーストマニホールド　ガスケット
ヘッドカバーパッキン　セット

タイミングベルト
ウォーターポンプ
テンショナーベアリング
アイドラベアリング

ホンダ純正ウルトラeクーラント
ホンダ純正エンジンオイル（ウルトラMILD10ｗ-30）
ホンダ純正オイルエレメント


作業工賃（バルブクリアランス調整含む）+上記部品代で計8～9万円なり。


もう今月は重整備でお腹いっぱいorz　と思ってたんだけど
先日、保障継承したＧＤフィットのスタートクラッチ交換、誰が作業するんだろう((((;゜Д゜)))


解説もなしに仕事ネタ書き綴っててホントすみません。
平日に書くネタが絞り出せません。
あとは

そろそろ請求される自動車税がこわい！だれか援助して（ﾏﾃ


初年度登録から13年は経ってないのでまだ割増請求はされないですけど
39500円。
さらに８月には車検を迎えます。



・・・もうダメぽ。













そして






これはゾンビですか？二期ﾏﾀﾞー？

アクティのヘッドガスケット交換今年で３回目！
どうも、わか＠（21）です。

仕事も詰まってるので早く終わらせようと思ったら













このシリンダーヘッド歪んでるよ、あんちゃん・・・。







オイルストーンで研磨修正が不可　→　外注に出す　→　明日日曜なので週明けですねくっくっくっ。









はぁ・・・orz


今までで初めてですよ。
何度かストレートゲージ当て直して計測しなおしたけど結果は同じ。

何でこんなに歪んでるんだろう？と思ってたらなんと


何度もオーバーヒートしてるらしい。


そんな話聞いてないよ(ﾟДﾟ≡ﾟдﾟ)!?　そりゃ歪むよね・・・。
一部のアクティ、バモスのE07Zはよくヘッドが抜けます。
中には10万キロも走ってないのもあったりで
メーカーに不満を持たれるユーザーの気持ちも分からなくは無いのですが

一番大切なのはユーザー様のメンテナンスなので
調子が悪くなる前に診断してもらってください。

メンテナンスを怠ったり、引き延ばしたりすると箇所によっては
修理代が高くつく場合がありますから。





高いで思い出したんだけど
















このツールカーの中を見てたら高いけど安く感じてしまう不思議！

まあ・・・でも・・・良い工具はｲｲね！