わか＠のブログ一覧

会社のアレで北海道にいってきました。
北海道と言えば、カニやイクラ、夕張メロン、ジンギスカン・・・
時期は外れてますが、さっぽろ雪まつりやソリカとかが有名ですよね。

んで、北海道に行くのは十数年振り（高校生の時以来）で、以前は
真冬に来て凍え死ぬかと思いましたが






時は7月。　

函館空港に着いた時にはかなり涼しかった。



流石北国ですｗ最初に五稜郭へ行ったんです。が





なんか・・・






ふ○っしーのパクリっぽいご当地キャラが鎮座していた。



近くに居た女の子が「足きれーい！」とか褒めてたら



「ありがとう！ありがとう！」って普通に喋ってて吹いたｗｗｗ


あれってゆるキャラなんだろか・・・？＾＾；

夕方は函館山に登って





ロープウェイで下りましたが

山は想像以上に寒かったわ・・・。






二日目、札幌市。夜のススキノに～



行かず




ラーメン食いに行きました。

タクシードライバーさんにオススメの店を紹介してもらいました。
「らーめん信玄」結構行列ができてて並ぶか迷ったけど
結局並んできましたさー。




行列ができるだけあって美味しかったです＞＜






翌朝に宿泊してるホテルから





札幌伏見稲荷神社が近かったのでこれは行くしかない！






と思ったら







寝坊しましたorz


会社のアレで行ったので内容はだいぶ割合させて頂きましたが
また改めて友達と遊びに行きたいですねぇ。

友達の都合と取れる休みがなかなか無いですがorz

フィットハイブリッドの4度目のリコールが出ました。


ホンダ初のDCTです。
そりゃあ、間違いなく何か不具合が出るだろうと思います。
ですが、今回同時に作業（ECUの書換え）する
サービスキャンペーンの内容が要約すると

「発進時やシフト切り替え時のドライバビリティの向上」

本日、試乗車のECU書換えをしてきましたが
まったく別の車みたいですね。

P→DやD→Rなどシフトチェンジした時のタイムラグが一切無くなってます。

普通のATの様ににスパッと繋がります。
一瞬感動を覚えましたが、普通に考えると



何で開発時に改良しなかったの？



ここに尽きます。
他のDCT搭載車に乗ったことがなかったので、ホンダは
こんなものかと思ってました。
制御や構造上、不具合が出ない程のキャパをとっているんだろう。と。


ですが、そうでもなかったのね・・・。


とりあえずまた







一人のテクニシャンでドライブに出かける日々になりそうです。

ご報告が大分遅れましたが、ニューバイク納車しました。


メーカーはお馴染の






H●NDA！



じゃなくて






YAMAHAです（ぉ






ちなみに購入条件は4気筒400ｃｃでハーフカウルが付いてアップハン、、
この時点でかなり限られてきます。
CB400スーパーボルドールも気になったんですが・・・








ここで自社メーカーを買ったら負けた気がする！








と思った自分。なので、









FZ400乗りになりましたｗ


わずか2年で生産終了してみかける事が殆ど無い希少車の上に
何よりこのアクの強いデザインもといアッパーカウルは
自分の好みでした。

昔から気になってたのですがこのタイミングで買うことになるとは
自分でも予測してなかったですｗ
先週納車して仕事終わった後にごそごそと電装パーツを移植。
来週晴れれば走りにいきたい＞＜




んで、ZXRですがYオクで出品してたら無事落札されまして
本日、ヌキエ氏と納車に行ってきました。

住所を見ると某自動車整備学校の学生がよくアパートを借りてる
地域だったので、訪ねてみたら見事にビンゴ！
しかも出身は自分とヌキエ氏と同じ南方面ｗ
自分が当時担任だった先生もまだ居られるようで
結構世間話をしてしまいました（汗

Yオクという全国から入札がある中で、ここまで繋がりのある学生さんに
落札してもらったのは何か御縁があったのかもしれません。

しかし嬉しい半面、ノンクレームノンリターンで売った自分としては
住んでいる地域が近くて辛いｗ
もう一度点検して消耗品は交換するようにアドバイスしていたので
大丈夫だとは思いますけどね。

ツーリングしてたらすれ違うこともあるかな？

明日を以て、7年間乗ってきた





ZXR250を降りることにしたのん。



一年間軒下で放置し続けてたので、直して乗ろうかなぁ

と思ってたのですが、三十路近くなって



いい加減前傾キツイよ・・・。


自分のライポジの関係もあるかもしれませんが、自宅から市内の往復で
体力が半分以上消耗される感じですorz


思えばこのバイク中型免許を取って初めて買ったバイクで
香川や九州、高知いろいろ行きました。
思いつきでエンジンも腰上OHしました。
おもいっきりコケもしました。
ナカノカラーボロボロになりました。
悔しいので赤に全塗装した後、痛単車にしました。




売却に向けて、バラしてETCなどのパーツ外したり各部を磨いて
最低限の整備をしてましたが、NS-1よりも、RGVγよりも
付き合いが長かったせいなのか・・・いろんな事を思い出してつらい。



つらいけど






売らないと次のバイクの資金ができないから
仕方ないですよね☆ﾐ
（もはや現実的な思考）



頼むからサイドのステッカー、塗装を一緒に剥がないでくれよ・・・。

会社でよくアフターマーケットや自動車工学といった
整備関連の書籍を読むのですが、
またに少し飽きて何か面白い本ないかなぁ？と探してたら


ありました。


面白そうな自動車関連書籍？ｗ







タイトルもそうですが、何よりキャラクターがねｗｗｗｗ

せいび界はフリーペーパーで
コレ、去年11月号のバックナンバーの表紙が










一瞬、痛Gかと思って５回ぐらい見直した。




掲載されてる内容は8割は至って普通の整備関連や
パーツ紹介などですが、少しこういった２次的な
コンテンツがあるといいよねｗｗｗ

WEBでバックナンバーを読み返してたら
スク水洗車っていうすごいサービスもあったね・・・。
グッツでもサービスでもそうだけど、
何でもありになってきてる気がしたわ（汗

スク水洗車
http://www.sukumizusensha.com/service.html