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2016年10月08日 イイね!

強制アイドリングストップの巻き。

1ヶ月前くらいからアイドリングが不安定になってたアドレスv125s.ltd。2週間前くらいにとうとう信号待ちでエンスト。そんでセルが仕事しなくなった。信号待ち→エンスト→急いでキックスタート→すごい恥ずかしい。という苦行をしばらく続ける。で、アクセルオフでエンストするに至り、緊急メンテナンス決定。プラグ、バッテリー、エアクリ、オイルフィルター、ついでにエンジンオイルの交換。こりゃエンストだってするわいな、という劣化と汚れ。アドレスにごめんなさいしながらの作業。あとタイヤとリヤブレーキワイヤーも替えたかったがタイムアップ。近いうちにやりたい。夜になっちゃったが、次の日に差し障り無いようささッと慣らし運転。軽快、エンジンも良好。今度からまめにメンテナンスしよう。マメンテナンス。2万kmくらいでアウトだったので、今後は1万5千kmでプラグ替えよっと。バッテリーは3年持ったけど、2年交換にしよう。信号待ちでキックスタートが、めちゃんこ恥ずかしかったから。あいつ何バイクから降りてんだ、あー、エンストかプププ的な。ううう、もうこんなヘマしないもん!目指せ10万km。


プラグ窓からまっすぐプラグを差し込めないので、結局両サイドから手を突っ込んで作業。筒型プラグ回しがあったので難なくクリヤ。これはラッキーだった。


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