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今日Road&Ster50号を買ってきました。祝50号！

僕は2号から買い続けています。ちなみに買いそびれて長らく持っていなかった創刊号は、関東に転勤されたShootingStarメンバーの方にいただきました。日々の生活で、凹んだときや行き詰ったとき、就寝前にR&S誌のバックナンバーを引っ張り出して読むと元気が出ます。

買ったばかりでパラパラっと斜め読みしたら、何と先日のおはのろで下山前に偶然お会いしたRHTの方が載っててびっくり！残り者にも福がありますね（笑）。まあミーティングに遅く到着して、見逃したクルマの方がもっと多いですが…。

今日は祝日、天気が良いのでメンテです（笑）。まずは、飛び石による傷やドアのエッジ部分の塗装の剥がれをタッチアップ。最近、このあたりのお手入れを疎かにしていたもので…。

そしてワイパーを少しモディファイ。以前から気になっていたBOSCHエアロツインマルチを購入・取付しました。実は早朝ミーティングの某常連さんに先を越されたため、真似したと思われないよう購入を延期しておりました（笑）。次回の「おはのろ」で笑ってやってください。まぁお互い、人と違った事をしたがるAB型なので（爆）。

話題がローカルになりましたが、この某常連さんのおかげで運転席側ワイパーアームのスポイラーを取り外さなくても装着できる事がわかったので、安心して購入しました。過去にワイパーアームが錆びて一度交換してますが、新車時はスポイラーがビス止めに対し、現状はスポイラーがリベット止めなので、一瞬エアロツインマルチの装着は不可能か？と思いましたが、無事装着できました。
※メーカーでは「お取り付けの際は運転席側ワイパーアームのスポイラーを取り外してください。（リベット止スポイラー装着車は適合不可）」としているので、このブログを真似して問題が生じても責任を負いかねます。

ウォッシャーを使って作動状況を確認しましたが、動きがスムーズでいい感じです。僕の場合、走行距離が多い分、雨天の走行やウォッシャーの使用が多くなるので、期待大です。見た目はスッキリしてるのかボテッとしてるのかわからない感じですが（笑）。後日、パーツレビューにUP予定です。

まだ風邪は治っておりませんが、天気が良くて気持ちいいので、ごそごそロドをいじっておりました。
　
まずは下回りの塗装です。元々最低地上高が低い上に、車高をやや下げているので、気を付けていても思わぬ段差で下を擦る事がたま～にあります。その擦った箇所を補修するのですが、一般的なシャシーブラックではなく、昨年の福岡オートサロンに行った時に購入したノイズレデューサーを使用してみました。シートを替えてから、そのネット構造故、車体下部に飛び石が跳ねて当たる音が聞こえやすくなったので、それらが軽減されるか気になります。

今回は車体下部の擦れが思ったほど無かったので、僅かな部分しか吹き付けませんでした。全体に吹き付け方が飛び石の音等の違いを比較しやすいけど、あまり厚化粧にするのもな～。これからも嫌でも時々吹き付けないといけないので、飛び石の効果は今後じっくり検証してパーツレビューに載せたいです。なお、吹き付けた直後の乾燥時間は速く、また普通のシャシーブラックより粘度がありそうです。今後はタイヤハウスにも試してみたいです。

その後、エアクリーナーの清掃とタイヤの空気の補充を行いました。心なしか走りも気持ち良いです（自己満足です）。

先週、急に気温が低下したため、水曜日から喉がイガイガしてましたが、昨日土曜日ついに声がかすれるまで悪化しました。あまり風邪はひかない方なのですが、体調を崩すとあらためて健康の大切さが身に沁みます。熱とかは無く、喉の調子が悪いだけなので、昨日は広島市某区にて、ShootingStarメンバーの引越しのお手伝いをしてきました。いいね～、新築のマイホーム＆カーポート♪いつかは欲しいです。

今日午前中に風邪が治っていたら、久しぶりにおはきびに行こうかな～と思ってましたが、風邪が良くなっておらず午前中はずっと寝てました。天気が良くなったのにもったいない…。

昼過ぎには吐き気もあったので、今日は洗車は無理かな～と思ってましたが、ロドは先週四国遠征した事もあり、かなり汚れています。住んでる所が工業地帯なので、雨が一回降るだけでも酷く汚れるし、洗車というプロセスを楽しまずに一週間を過ごすのはさすがにフラストレーションが溜まる…。熱を測ったら36.8℃…、動けなくはないので、手抜き洗車しました。やっぱりいつかは屋根付き駐車場が欲しい～。でも、駐車場に屋根が付いても洗車の回数は変わらず、重箱の隅を突くような洗車＆メンテを楽しむんだろうな（笑）。

先月の日曜日は、「マツダ・水素ロータリーエンジンRX-8と環境技術展」、「大阪オートメッセ2007」、「福岡オートサロン2007」、「おはさか」とクルマのイベント尽くめでしたが、今日もサンメッセ香川で開催された標記イベントに参加してきました♪僕のロドの走行距離は、普通よりやや多く走ってますが、この一ヶ月は驚異的にさらに伸びてます。楽しんでいることとはいえ、さすがにお腹いっぱいです。来週からまた暫くおとなしくしてます（笑）。

ロードスターの初代主査である平井敏彦さんご講演、しかも参加申し込みは100名限定（少なく見積もっても50台以上のロドが集まる）となれば、もちろん参加です。高松なので、大阪に比べたら近いっ（最近マヒしてるかも）！平井さんを間近で見るのは、'99.10.10に三次で開催された10周年ミーティング以来です。

13時より開催との事で、間に合うように出発したのですが、高松中央ICで降りた後、何故か道を間違えて13時半に到着しました。最近、このパターン多いな…。早朝ミーティングでは、いつも遅い時間に登場してますが、今回の遅刻は別に狙ってないです。

ご講演では平井さんのライトウエイトスポーツに対する熱い想いをあらためて感じ取る事ができました。また、ユーノスロードスター開発やデビュー前後の貴重なVTRも流され、十分満喫しました。「マツダ/ユーノスロードスター 日本製ライトウエイトスポーツカーの開発物語」を持参していたので、講演後に平井さんにサインしていただきました。緊張して話ができきなかったのが残念ですが…。

最後にサンメッセ香川の臨時駐車場で、参加者のロドたちを見て回ったり、みんカラユーザーの方たちと駄弁ったりして、最後まで楽しいひと時でした。平井さんに自分のロドを見ていただきたかったのですが、そんな勇気はありませんでした…。写真は平井さんがロド（女性のオーナーさん）のガラスの汚れを取り除いているところです。非常に物腰の柔らかい方でした。