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一昨年、昨年に引き続き、今年もグリーンピア三木で開催されたCG AutumnMeet2008に行ってきました。今年は他の人にも声をかけようかなぁと思ってましたが、ジャンボリーの前日だったり、広島風ロータスデーがあったりといろんなイベントが重なってたので、独りでプラッと行ってきました。遠いですしね…。

今年は前泊せず、いつもと変わらない時間に起床し、日帰りで行ってきました。山陽道を東へ向かう途中、笠岡ICを過ぎた辺りでハイウエイラジオを聞くと、「広島方面、笠岡IC付近で人が迷い込んでいます」と流れてきました。初めて聞いたぞ、そんなアナウンス（笑）。事件でもあったんだろうか…。真相が気になりつつも12時半過ぎに到着しました。

会場に到着すると、あいかわらずお客さんの駐車場は濃い～クルマでいっぱいで、なかなかメイン会場まで到達できません。このイベントでは、インテグラーレ、イプシロン、シトロエンDSといった普段お目にかかれないクルマが、珍しくなくなるところがコワいです（笑）。我らがロードスターなんて、超フツーの車ですよ…。

今回珍しいなと思ったのが、オペルスピードスター、イセッタ、ランチアのミニバン（フェドラ？）、フィアット850、フィアットリトモ、ルノー21、ヴォクスホールメリーバ（？）、ナッシュメトロポリタン（？）…。おいらもよくわからんクルマが沢山来てました。

イベントの方は一昨年や昨年と同様、松任谷正隆さん（ご存知ユーミンの旦那様）や吉田由美さんが来られてました（写真参照）。ちなみに写真のローバーV8 3500は、昨年おいらのロドの横に停まってたクルマです。今年のコンクール・デレガンスで松任谷さんにノミネートされてました。そして、今年はカーグラTVで御馴染みの田辺憲一さんや、モータージャーナリストの吉田匠さんも来られてました♪お声や口調がTVとおんなじだ～（当たり前か）。

今年のCG AutumnMeetも良い天気で、のんびりまったり過ごせました♪でも長距離を運転するのが年々しんどくなってきてるような（汗）。

15年9ヶ月愛用しているユーノスロードスター。今でもお気に入りなので長く乗っているわけですが、気に入らない部分も幾つかあります。

気に入らないモノの1つ目はルームミラーです。ロドに限った事ではありませんが、昔の車は純正ルームミラーの面積が小さくて、カーショップで売られている後付けのワイドミラーを装着しないと非常に見づらいのです。おいらがガキの頃は、後付けのワイドミラーを装着するとワルな感じがしていいな♪と思ってましたが、クルマのドレスアップが当たり前の昨今、逆にワイドミラーの後付け感が気に入らなくなっていました。

2つ目は、おいらのロドはNA6なので、困ったことにAピラーにルームランプが付いておらず、夜間が非常に不便なのです。これまでLED付きのワイドミラーを装着し対応していましたが、曲面鏡であることや後付け感に我慢できなくなってきました。オープンカーは内装の見た目も大事ですし…。今回、ある出来事により、この2つの長年の不満を解消する事ができました。

きっかけは2008年10月5日のブログの最後で触れかけていますが、おはのろに向かう途中、田んぼで作業中の草刈機から飛ばされた小石で、ウインドウシールドに無数の小キズが付くという被害に遭ったことです（T_T）。せっかく2007年12月にクールベールに交換したばかりなのに…。

ここである事がひらめいたのです。どうせまたガラスを交換するのならNB用（NAと形状は同じだが、ルームミラーがガラス直付けタイプなのでミラーベースがある）にしようと。そして、ついでにルームミラーをNB用（ガラス直付け）にして、Aピラーにルームランプを取り付けてもらおうと。そこで、今回はNA8Sr2＆NB用のクールベールに交換する事にしました。ガラス交換は今回も車両保険を使いましたが、ルームミラーやルームランプ交換はもちろん自腹ですよ（笑）。

ガラス＆ルームミラーは既に2週間前に交換してましたが、部品の納入等の関係でルームランプは今日装着しました。実はハーネスの納入がさらに3週間後（驚！）なのですが、ディーラーの方の配慮で、ランプが点灯するように仮配線していただきました♪このように良くしてもらうと、また何かあったらお願いしようって気になりますね～。

ディーラーから帰る途中、信号待ちで無意味にルームランプを点灯させて一人喜んでました。豪華装備や近代的な装備が殆ど無い旧いロドに乗ってると、ルームランプが一つ付いただけでも幸せに感じるのです（笑）。

先週の日曜日に開催日を間違えるところでしたが…、本日広島県府中市で開催された府中YEGヒストリックカーフェスティバル2008にShootingStarのメンバー達と行ってきました♪

府中学園南グランドに国内外のヒストリックカーが集合し、グランドを埋め尽くしてました。ハコスカ、ケンメリ、S30Zは昭和50年代にトリップしたかの如く、当時風の「改造」をして沢山居ました（笑）。

他にもトヨタ2000GT、タテグロ、スカイライン（R30、R31）、510型ブルーバード、チェリー、バモスホンダ、ステップバン、コスモスポーツ、キャロル360、RX-7（SA22C）、スバル360、べレット、117クーペ、シトロエンGSなど、TipoOHMやカーグライベントの会場で見かける様なマニアックなクルマが集まってました。

個人的に珍しく思ったのは、クラウン（S50型、S80型、S110型）、初代カリーナ、パブリカコンバーチブル、グロリアスーパー6、セドリック（430、330）、ガゼール、初代シビック、ギャランGTO、ギャランFTO、フェローMAXあたりかな。特にセダンや大衆車は沢山売れても残存率が低いので、ホント懐かしいです。

そして一番気になったのは、写真の昭和36年式310型ダットサンブルーバード！オーナーのおじいさんがバンパーのクランク棒（バッテリーエンコ用らしい）を回すと、エンジンがぶるんと始動し「ご覧のように健在です」と実演されてました。クルマもおじいさんもかなり良い味を出しておられました！

クルマ以外でも、近くの府中焼きフェスタで府中焼き（府中風お好み焼き）を初めて食べたり、ふちゅう玉手箱市（府中家具のアウトレット祭り）で桐の小物入れを超格安で買ったりして楽しめました♪石州街道出口通りを歩いて、今の日本が無くしかけてる文化・風習をここでは見る事ができ、心が和みました。

来年もまた行きたいです♪

ShootingStarメンバーの有志と、広島トヨペット主催のドライブ王国　IN TS タカタサーキットに行ってきました♪

待ち合わせ場所の志和IC付近を目指して山陽道を走っていると、大野ICを過ぎた辺りでスピードメーターの針に不穏な動きが…。ロードスターのスピードメーターの針がプルプル震えるトラブルは、ネット上でも報告されてますが、僕のロドも同様に過去数回症状が現れては自然治癒しています（笑）。しかし今回は、針のセンターキャップを含めて大きくブルブル震えているのです！いつかのドアミラーの時みたいになるんじゃないかとドキドキしてましたが、広島ICを過ぎた辺りで自然治癒しました。治って良かった！

志和IC付近からは一般道にてNAロド3台、NBロド3台、スズキアドレスV125の計7台で、タカタサーキットに向かってプチツーリングです。肌寒さを少し感じながら、オープンで気持ちよく走りました♪ようやく秋ですね（昼間は暑かったけど…）。

タカタサーキットに到着するも、既に駐車場はいっぱいで、1～2km位離れた駐車場に誘導されました。ここからシャトルバス役の2台の新型アルファードがピストン輸送するわけですが、100人位列を成して待っており、とても待っていられないので歩いてサーキットに向かいました（汗）。

サーキットに入ると、お子ちゃま連れがいっぱいで普段のタカタサーキットと違った光景でした（笑）。トヨタディーラー主催なので、最新モデルの展示、サーキット試乗体験走行、プリクラッシュセイフティのデモ等が催されてましたが、最大の目的はトヨタ2000GTの展示＆サーキット走行です。岡山と山口のオーナーさんによって持ち込まれた2台の2000GTが、官能的なサウンドを奏でながら走ってました♪いいモノ見ました！

午後から、我々ShootingStarメンバーは三次界隈のツーリングでしたが、僕だけ別件があり、一人先に会場を後にしました。駐車場までシャトルバス役の、人気のトヨタの高級ミニバン「新型アルファード」を体感しようじゃないのと意気込んでましたが、急遽増便（？）のハイエースタクシーに乗る破目に…。どうやらアルファードとは縁が無さそうです…。

マツダミュージアムで開催中の夏期特別展「Nagareコンセプトカー展」に行ってきました♪この日は昼からShootingStarの夏合宿に参加という事で、午前に予約してました。お盆から体調がイマイチなので、現状の自分にはハードスケジュールでした。

まずは、本題のコンセプトカーを見学。写真左から「葉風 Hakaze」、「大気 Taiki」、「流雅 Ryuga」、「流 Nagare」です。マツダらしい躍動感のあるデザインが素敵です。特に「大気 Taiki」の絶妙なラインに萌え～でした（笑）。

続いて、常設展示のミュージアム内の見学。もう訪れた回数がわからなくなってきてますが（笑）、何回来ても楽しめます♪一週間くらいミュージアム内にベッドを持ち込んで泊まっても飽きないだろうなぁ。歴代のマツダ車をこれまた飽きずに撮影しました。B360とユーノスコスモは、以前は置いてなかったような…。これからもどんどん増やしておくれ（笑）。

そして、走行距離14kmの真っ赤なユーノスロードスターの前へ。同じクルマを15年半、29.3万kmも乗ってるのに、スルーせずに眺めて写真を撮るおいらって一体…（笑）。他のお客さんが、「こりゃまだよ～け走っとるのう」（広島弁）とか「さっき駐車場におったね～」（おいらのです！）と話しているのを聞いてほくそ笑みます。

その後、お腹は相変わらず不調ながらも、気分は癒されてそのままShootingStarの夏合宿に向かいました。続く。