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今年に入ってトラックの修理が止まない…

ESCOTは5まで進化してるようだが… 修理の度合いが減らないのは何故？

以前はESCOT Ⅳの車両に乗ってましたが、ここまでの不具合はなかったような…

１月ぐらい前にミッション下ろして、なんやかんや交換調整したらしいが、組み付けが甘すぎるせいでオイル漏れしてます。




なんせ、トレーラーはミッションにアクセスしやすいぜー。




ミッションのエレメントらしき部位からオイルが滲み出ております。

ミッション本体からと思ったら、まさかのまさかっすわ。

今年に入って5回目のピットインは、ちと多くねえか？？？

メンバー曲がったので、会社で修正しました。


オッケー👌



そしてお次はラジエター




ファンモーターの軸でホジホジされたようです。ダダ漏れっす⤵︎




新品買って交換しました！

これ以上は語りません。

GWは交通量も多いので、皆様もお気をつけて下さい。

その時は突然きました！！

直進で… カタカタ… カタカタ…
絶対ヤバイヤツや〜ん😓

予備で購入してたデフとスワッピングする事にしました。

そして、下ろしたデフを見たら•••••




綺麗なもんやな〜

ん？ ん？？ ん？？？




リ… リングギヤの… ボルトが… 全部… ゆるゆる… （ーー；）

トルクミスったのか！？

ロック剤ケチったからか？！

あ〜 予備買っててよかった〜 GWで良かった〜

通常なら間違いなく放置プレーだったはず。

次回はケチらずロックタイト買おう⤴︎

この前の走行会での凹みをハンマーで叩いて直す…


コレが⇧




こうなった⇧

フェンダーはボッコボコですけど、グリルが正常値に戻ったので良しとします！

第3日曜日恒例の走行会です。

そして、密かに一人でリベンジを試みました。

すると、最後の最後でやってしまい…


コの字を潰してしまって…

しかもリベンジ出来ずリタイヤ…

残念無念(´༎ຶོρ༎ຶོ`)