<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>nsr-kym / nsr-kymのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/</link><description>nsr-kymです。よろしくお願いします。
神奈川県在住です。
ツーリングがありましたら、誘って下さい。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 02:12:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>nsr-kym / nsr-kymのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/</link></image><item><title>ＮＳＲ２５０ サイレンサー　ウール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/47163752/</link><description><![CDATA[ＮＳＲ２５０のｊｈａチャンバーか爆音になってきたので
ウール交換をしました。
今回はホームセンターで売っている500円くらいの断熱材を使いました。

外したサイレンサーは中が真っ黒

適度な厚みに調整して

リベットにも液ガスぬって完成!

...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2023 13:17:53 +0900</pubDate></item><item><title>バンソン manx ノーカラー加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/46785136/</link><description><![CDATA[バンソンmanxをヤフオクで安く手に入れました。
試しに着てみたら、皮膚が軟弱になっており首回りが擦れて痛くなってしまいました。
怒りに任せて襟のカラーをぶったぎってみました。

ビフォーアフター
今年はライダースでツーリングに行きたいです。
...]]></description><pubDate>Sat, 04 Mar 2023 19:05:48 +0900</pubDate></item><item><title>nsr250 デトネ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/46566623/</link><description><![CDATA[ツーリングの帰りに有料道路で抱きついてしまいました。
通常はハイオクいれていたのですが、伊豆のガススタでハイオク無くてレギュラー入れて長めに6速回したらやってしまいました。
ピストンあらら

1万キロ以上走ってるのにカーボンはたまってなかった。

ピストンが溶けてピストンピンが抜けなくて ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2022 16:29:26 +0900</pubDate></item><item><title>nsr250 シフトアーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/46507751/</link><description><![CDATA[シフトアームがまし締めしてもグラグラしてしまうので
タイガのシフトアームをつけました。
  
逆ネジのロッドエンドも  
バトルファクトリーのやつより安くて良いです。
取り付け後は遊びがなくなりかなり良くなりました。
...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2022 17:28:25 +0900</pubDate></item><item><title>3層ラジエター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/45883414/</link><description><![CDATA[真夏の気温が30℃以上が当たり前になって、2層ラジエターでもツーリングに行くと、走行中の水温が80℃から下がらない事があり、ついに3層ラジエターをつけました。
２層と比べると圧倒的な厚み！

この3層ラジエターはホース取り付け部分が左右逆なので取り付けに苦労しました。

電動ファンもファン ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Feb 2022 15:19:45 +0900</pubDate></item><item><title>チェーンスライダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/43483307/</link><description><![CDATA[nsrのチェーンスライダーがボロボロになったので交換します。
走行中にチェーンがスイングアームの下側に当たってカチャカチャいい出したので気が付きました。
チェーンを緩めなくても交換出来そう。
ステップとストッパーリンクの片側をはずします。

この隙間が狭く、まずは下側のスライダーの先端を通 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2019 17:55:27 +0900</pubDate></item><item><title>デジカメ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/43427905/</link><description><![CDATA[nsrで走行中の画像を撮るのにドラレコを買う前にデジカメをつけてみました。
ステーが薄いとブレそうなので
いらないバックステップを削り加工。

削ってはつけての繰り返してなんとかつきました。
キーが回し辛くならないように左寄せ。

試し録りは次回に持ち越しです。
...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2019 17:03:06 +0900</pubDate></item><item><title>リアサスOH</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/42675364/</link><description><![CDATA[nsrの30年もののリアサスをOHに出しました。
サスを適当に引っこ抜いて、木で支え

OHはババナショックスへ。
戻ってきたショック。

ガスバルブは指定しないと着かないのですね‼️
次回は指定しましょう。
やっぱり減衰が効くとぜんぜん違いますね(^-^)v
...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2019 00:34:03 +0900</pubDate></item><item><title>お刺身ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/42204012/</link><description><![CDATA[nsrで恒例のお刺身ツーリングに行って来ました。
雨予報からの快晴
箱根スカイライン、芦ノ湖スカイライン、伊豆スカと走りまくり。
途中、林道につれていかれて恐怖を味わいました。

ヒリューチャンバーは低中速はそこそこで8000～12000回転はかなり気持ちよく加速してかなり満足。

帰 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2018 22:32:54 +0900</pubDate></item><item><title>ヒリューチャンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/42082720/</link><description><![CDATA[nsrのチャンバーでドッグファイトとJHAはよく見るのですが
ヒリューはかなりレア。

94用を21につけたので右のチャンバーがあちこちに干渉しまくりでしたがなんとかつきました。

特性はJHAとドッグファイトの中間みたいな感じ。
次回のツーリングが楽しみです。
...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2018 16:11:37 +0900</pubDate></item><item><title>初キャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/41984027/</link><description><![CDATA[nsrでキャンプに参戦してきました。
積載量に限りがあるので積込を工夫しないと
塔のようになってしまいます。


初キャンプ&amp;初焚き火
とくに焚き火の火は、心が癒されました。
...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2018 15:18:02 +0900</pubDate></item><item><title>バネ追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/41559863/</link><description><![CDATA[リアキャリパーの引きずりが気になったので
キャリパーOHとグリスアップを行いました。
ペダルのもどりは問題なかったのですが
念のためバネ追加。

...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2018 17:14:08 +0900</pubDate></item><item><title>レアアイテム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/41309865/</link><description><![CDATA[ヤフオクでレアアイテムをゲット！
サンスターのスプロケ

kissハイスロ

kissのハイスロはアクセルが重くなるって噂なので
ワイヤーは新品にしました。アクティブの汎用に交換して
チョイ重くらいに収まりました。品番はこれです。
...]]></description><pubDate>Wed, 04 Apr 2018 21:43:09 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパーオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/39985338/</link><description><![CDATA[ベアリング交換してブレーキの引きずりが気になったので、
フロントキャリパーOHに取りかかりました。
キャリパー割ってみると
なんじゃこりゃ～‼️

どろどろの物体が蓄積してました。
やはり、定期的なメンテナンスは必要ですね。
...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jun 2017 16:07:55 +0900</pubDate></item><item><title>ユピテルナビ 復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/39912074/</link><description><![CDATA[取り締まり情報が出るユピテルナビを愛用して、
車とバイク両方につけていますが
車のナビの電源が落ちて使えなくなってしまいました。
ユピテルのナビによくある現象のようです。
皆さんこうなるとオクで売るか、買い換えているみたいですが「ユピテル裏技」で検索すると解決方法が出てきました。

4ピ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jun 2017 10:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>ワイヤリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/39911976/</link><description><![CDATA[ちょこちょこオーバーホールを進めています。
今日は前後のベアリング交換。
パイロットのベアリングプーラーを使ったので一気に作業できました。
だだくんでもつまらないのでワイヤリングしてみました。
細いドリルで黙々と穴をあけて、かなり地味な作業。
ドリルポキポキ折れるし。
なんとなくレーシー ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jun 2017 10:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>ヒールガード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/39691020/</link><description><![CDATA[チェーンスライダーのヒールガードがどっかに飛んで行ってしまいました。

JHAのバックステップはヒールガードがないのですが
SRXのノーマルを流用しました。

あわせて、一度、熱が入ってしまったスパコルが
ヒビだらけ

なので、α13spにつけかえました。
タイヤ巾は少し太くなって ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Apr 2017 22:28:03 +0900</pubDate></item><item><title>電圧計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/39304831/</link><description><![CDATA[PGM保護の為、電圧計を付けました。
アイドリングで14.2V、電動ファンまわして13V

LEDバルブ、LEDテールで少電力化。
ポジションもブルーLEDに！
...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2017 10:25:53 +0900</pubDate></item><item><title>LED化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/39120755/</link><description><![CDATA[ヘッドライトのバルブをLEDにしました。
バルブの後ろ側が長いと三又のボルトに干渉するのですが
このバルブは全然大丈夫でした。

暇つぶしに、チャンバーをJHAからDFRに。
やっぱりJHAの方がかっこいいかな⁉

...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2017 12:14:34 +0900</pubDate></item><item><title>2層ラジエーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/38615908/</link><description><![CDATA[夏も終わりなのに
オクで2層ラジエーターをポチってしまいました。
mc18純正ってなってたのですが、
ラウンドしてるので間違いなくRKかHRCのだなと

純正より5ミリ位厚い。
3層みたいに価格が高騰しなかったのでラッキーでした。
あとは水漏れしなければ言うこと無しです。
21に18 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Sep 2016 19:07:15 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/37779494/</link><description><![CDATA[軟弱者になってしまいナビをつけました。
ステムマウントにしたらメーター類が見にくいので、
トップブリッジ穴あけしてつけなおしました。

ユピテルナビなので取り締まりエリアがわかるので
安心感があります。
防水ではないので耐久性が問題です。...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2016 17:35:53 +0900</pubDate></item><item><title>オサツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/36900616/</link><description><![CDATA[今年のお刺身ツーリングは全日雨でした。
雨でもNSR!

はじめて、タンクバックを使いましたが
車載スペースが少ないNSRには
おすすめです。
いつもより工具を積んで、お土産も買うことができました。

宿はいつもの鳴海さんです。
男だけでも食べきれない程のお刺身！

今年も大満 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2015 20:11:10 +0900</pubDate></item><item><title>流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/36410221/</link><description><![CDATA[NSRのキャブのフロートガスケットが硬化して
ガソリン臭がひどくなってきたので
ガスケットを交換しました。

硬化してカチカチ

専用を買うと2000円位するので今回はカワサキのOリングを流用しました。

耐久性は今後検証していきます。...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2015 17:18:22 +0900</pubDate></item><item><title>箱根</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/35771148/</link><description><![CDATA[あちこちで火山が不安定ですが
箱根はどうなのかな？
観光の車が少なくなってたら
週末走りやすそうなのですが。
写真は椿ラインのギャラリーです。
写真撮ってくれる人がいた時なので、だいぶ昔の写真です。
学生なので平日貸し切り状態で練習してました。
久しぶりに行こうかな！
...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2015 00:28:33 +0900</pubDate></item><item><title>衣替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/35736075/</link><description><![CDATA[夏が近いので、衣替えってことで
シングルシートとフルカウル取り付けました。

リアはウインカーをフェンダーに埋め込んで
テールをLEDに。

フルカウルはクイックリリースにしたので
外すのが楽になりました。

...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2015 13:53:59 +0900</pubDate></item><item><title>オサツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/34492454/</link><description><![CDATA[この時期、恒例のオサツに行ってきました。
天気に恵まれ、気持ちのいいツーリングでした。
いつもの国府津

転倒者もなく、楽しい時間を過ごせました。
何年も通ったルートなのに、観光ゼロだったので
今回は、ループ橋にある七滝に寄りました。

そして夕食！

20年以上こちらにお世話に ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2014 20:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>コシカワ八千代チャンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/34373754/</link><description><![CDATA[東名町田のアップガレージに
９０用のコシカワ八千代チャンバーがありました。
二階のジャンクコーナーに
フランジなしで25,000円
メーカー不明ってなってましました。
Ｊｈａのフランジが流用出来れば買いなのですが・・・


...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2014 08:39:00 +0900</pubDate></item><item><title>桶川スポーツランド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/33853149/</link><description><![CDATA[14年ぶりに桶川に行ってきました。
nsr250も持って行こうか迷いましたが、
この暑さもあり、50だけにしました。
朝一本目から走りましたが、
中々ラインがきまらず苦戦しました。
なんにせよ、とにかく暑すぎです。
走行毎にスポーツドリンクがぶ飲みして
午前中だけで2リットル。
ツナ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Aug 2014 15:25:40 +0900</pubDate></item><item><title>スピードタイマー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/33435184/</link><description><![CDATA[世界初の自動巻きクロノと言われているセイコースピードタイマーです。
これは、赤黒ベゼルと言われているモデルです。
父親が1970年に購入して以来、40年以上可動し続けています。
15年前にもらってすぐOHしたので良い調子を維持しています。

ブレスもオリジナルですが、マニアの方は分かると ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jun 2014 23:57:32 +0900</pubDate></item><item><title>Ｊｈａチャンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/33347319/</link><description><![CDATA[チャンバーをドッグファイトからＪｈａに付けかえしました。
フランジが共通だと付け替えが楽なのですが
ドッグファイトのフランジ方が楕円で効率が良さそうだし。


Ｊｈａは右のチャンバーがグラグラするので
サイレンサーにステー付けないと排気もれしそう。

やはりカチ上がっていてカッコいい ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2014 08:52:14 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/33190660/</link><description><![CDATA[久しぶりに伊豆方面へツーリングしました。
今日は５台集まる予定でしたが
いろいろ？な事情で遅れる人はポイント合流することになりました。
集合時間に集まった２台

最初のスポット柿田川公園

「汚れた心に湧水を」ということではじめて
行きましたがとてもキレイでおすすめです。
５月は新 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2014 08:24:18 +0900</pubDate></item><item><title>夏に向け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/32657836/</link><description><![CDATA[HRCの3層ラジエターを探していますが
なかなか、出てこないので
オーバーヒート対策に、ヤフオクで電動ファンを
購入しました。
今年も、猛暑が予想されるので
万が一に備えて取り付けました。
スイッチが防水ではないので
メーターの上に付けました。


ついでに、ＭＪも150迄上げま ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2014 21:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>宮ヶ瀬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/32530892/</link><description><![CDATA[天気がよかったので、コーヒーを飲みに
宮ヶ瀬にいってきました。
しかし、かなり雪が残っていて
路面が所々濡れていました。
そして寒いこと！
まだまだ、春は遠いですね。
...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2014 18:11:33 +0900</pubDate></item><item><title>ビレットレバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/32122255/</link><description><![CDATA[正月にヤフオクで購入したビレットレバーを
取り付けました。
ブレーキとクラッチ両方で5000円位なので
コストパフォーマンスは高いと思います。
 
クラッチ側
  
長さも調整出来て
クオリティーが高いです。
...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2014 17:19:17 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/32044681/</link><description><![CDATA[家の近所は町内会の方が
獅子舞いで練り歩いてくれます。
頭を噛んでもらい、子供は大喜びでした。
...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2014 21:57:56 +0900</pubDate></item><item><title>GTＩ－Ｒ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/31938047/</link><description><![CDATA[パルサーGTI-Rです。
学生時代から子供が生まれるまで
しつこく乗っていました。
買った時から
クスコのタワーバー、
タナベのサス、マフラーなど
色々いじってありました。
とても、速くてよい車でしたが
車体に問題があったのか
乗り方なのか
ドアが落ちて閉まらなくなったり
クラ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Dec 2013 12:30:27 +0900</pubDate></item><item><title>ドッグファイトチャンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/31899236/</link><description><![CDATA[nsr250です。
なぜか銀色に塗られていた
サイレンサーを剥離しました。
ドッグファイトらしいブルーアルマイトに
なりました。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2013 23:26:48 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフオク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/31847265/</link><description><![CDATA[Nsr250seです。
2年ほど前、正月に酔っぱらった勢いで
ポチポチっとやってしまいました。
引き取りに行って、マグホイルだと思っていたのは
ただの金色の塗装でした。
ＲＳフォースだと思ったチャンバーは
サイレンサーを銀に塗ったドッグファイトでした。
エンジンはセンターシールが抜けて ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Dec 2013 23:23:56 +0900</pubDate></item><item><title>SL山梨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/31838762/</link><description><![CDATA[2005年位からSL山梨の耐久レースにはまりました。
最長6時間耐久があり、2人で走ると
次の日は廃人と化す、過酷なレースでした。
雰囲気は、アットホームなので初心者にはお薦めです。 
マシンハンデや年齢ハンデがあます。
ZXR250で走っていましたが、
CBR250が速く、この頃からや ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2013 21:08:43 +0900</pubDate></item><item><title>プチガレージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/31838662/</link><description><![CDATA[
単車が雨ざらしで錆が出始めたので、
今年のGWに車庫を作りました。
単管とベニヤで4万位であがりました。
照明を付けたので、深夜の作業が可能になり
家族の時間を削らないで、整備ができます。
今年の大型台風で飛んで行かないか心配でした。
扉の開口部分が大きくなるように
工夫しています ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2013 21:01:13 +0900</pubDate></item><item><title>過去バイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/31824126/</link><description><![CDATA[Tzr250-3xvです。
チャンバーは、最初は忠男を付けていましたが
茂原で転倒してドッグファイトに変えました。
Tzシートをつけると、かっこよくなり
お気に入りの１台です。
エンジンの持ちがよく学生時代にのせかえてから
10年経ちますが、まだまだ元気です。
実家でオブジェになってい ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2013 11:02:27 +0900</pubDate></item><item><title>大観山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/31800009/</link><description><![CDATA[久しぶりの大観山です。
富士山キレイ！
単車も調子がよく、
大満足でした。
]]></description><pubDate>Wed, 04 Dec 2013 23:19:57 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2055027/blog/31794793/</link><description><![CDATA[エンジンのオーバーホールが終わり
車体にエンジンをのせました。
]]></description><pubDate>Wed, 04 Dec 2013 08:14:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>