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Jガレージの愛車 [三菱 ジープ]

   

整備手帳

作業日：2021年2月21日

バッテリーチェック備忘録

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度 ★
作業時間 30分以内
1
バッテリーチェック備忘録
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先日購入したバッテリーチェッカで測定した結果の備忘録。
J53は通勤にも使用しているのでセルの起動回数も多いことから、ある程度の消耗は想像していたが、結果を見るがぎりでは想定以上に状態はよくないようである。また左右のバッテリー状態に差があるがこんなものなのだろうか？
基準：電圧12.4～12.8V
　　　内部抵抗　20mΩ以下
　　　SOH　70%以上
2
バッテリーチェック備忘録
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右側搭載バッテリー
電圧：12.37V
CCA：375(CCA容量700）
充電状態：71%
内部抵抗値：8.28mΩ
SOH：53%
使用開始日：2015年4月4日
測定日：2021年2月21日
3
バッテリーチェック備忘録
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左側搭載バッテリー
電圧：12.35V
CCA：468(CCA容量700）
充電状態：68%
内部抵抗値：6.63mΩ
SOH：66%
使用開始日：2015年4月4日
測定日：2021年2月21日
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この記事へのコメント

八坂連也
2021年2月22日 0:35
昔、知り合いが言ってましたがこういう直列つなぎのバッテリーはたまに入れ替えてやった方が良いと聞きました。ジープの場合は左右の入れ替えですね。不思議と片方が痛んで左右の差が出るらしいです。
コメントへの返答
2021年2月22日 21:35
そう言えば自分もそんな事を聞いた事があったような…すっかり忘れてましたけど。まぁ半信半疑で聞いてて記憶に残らなかったのかも。今更入れ替えても手遅れですよね、やっぱり(^^;)

プロフィール

「@秋津 さん
えぇーーー！！
マジですか(T_T)」
何シテル？   09/14 22:10
愛車は日常の足である92年式のJ53。毎日の通勤からドライブ、クロカン全てをこなしてくれる万能車がジープであり魅力でもある。
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2020/09/19 02:00:37
とうとうベストップドアのファスナーが完全に逝かれたので修理の巻(￣▽￣;) 
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2020/09/19 02:00:20
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