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イイね!
2018年06月16日

アンダーパネルを外してみたら

アンダーパネルを外してみたら 先月鈴鹿を走ったときに、アンダーパネルがダウンフォースに負けたのか、フロントリップも巻き添えにして ずり落ちてしまっていたので、洗車の前に外してみたら、底面がすり減っていた(汗

他にも、ボルト止めしている穴が何ヶ所も裂けていたり。やはりアルミ複合版では強度不足なのか・・・。

1号機の頃に使ってた汎用のアンダーパネルをまた調達するかな。それとも、誰かさんみたいにFRP工作するか!?
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Posted at 2018/06/17 00:16:54

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この記事へのコメント

2018/06/17 00:28:00
いくら何でもアルミの骨が細過ぎ…
t3 30x30位で作れば?

壊れたパネルを型にして作っても面白いけど
購入出来るモノで代用出来るなら、買った方が楽だナ。

ところで明日はMLMのCコースでドリフトしてくるわ( ̄ー ̄)
コメントへの返答
2018/06/17 00:58:39
アライメント測定用に買った骨だったからねw
次は強度重視で取り付けるよ。

カレンも仕上げたいが、ブレーキ強化したBRZでも走りたい今日この頃…。

しかし明日は野暮用でむりぽ。
2018/06/17 01:06:10
前はガラガラだったけど、
ドリフターだらけでNGかもね、様子見てくるわ

外人をミスファイアリングシステム
でビビらせてやろっと( ̄ー ̄)
コメントへの返答
2018/06/17 20:10:51
MLMはどうだったかね?

こっちは草刈機で筋肉痛になりそうですわ。
2018/06/17 09:20:00
今のアンダーパネルから型取れば簡単に作れそうですね( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2018/06/17 20:12:42
初心者がいきなりあんな大物FRP工作するのは ちと無謀な気がするので、たぶん市販品を買うと思うわ。

と言いつつ、タイヤも買わねばならんし、どっから手をつけようかなーって感じ。
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