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イイね!
2019年02月24日

盛って削って…

盛って削って…

というわけで、今度はパテ盛り。ホルツの2液式のパテ。





これまでさんざんDIYで車いじってきたけど、実は板金・塗装系はほとんどやったことがない。せいぜいタッチペンで小さな塗装の剥がれを塗ったぐらい。





なので、パテもこれが初めてなんだが、ベースのFRPも初作品でデコボコ&穴だらけなので、パテ盛りもなかなか大変だった。日が暮れて気温が下がるとパテが固くなって塗りにくくなるし。







翌日サンドペーパーで削って表面をならす。パテはほんとは空研ぎすべし、という説明も多いけど、ベースは鉄板じゃないしペーパーの目がすぐに詰まっちゃうので、水研ぎで削った。





#80辺りから始めて#600ぐらいまで順次目を細かくしていったけど、パテの盛りが少なすぎたり、FRP部分を削ったら空洞を掘り当ててしまったりで、何回もパテを盛りなおしたり削ったり…。これは本格的にキリがない…。orz





プラサフでどこまで隠せるのか知らんけど、ほどほどのところで切り上げて、塗装の準備にかかる。





準備と言っても、粉塵だらけのガレージを掃除するだけ(笑)。まずはカレンの洗車。その前に、アンダーパネルとボデーに貼った養生テープをはがす。結構長期間貼りっぱなしだったので、糊残りを警戒してドライヤーで温めながら剥がしてやった。







そして、久しぶりの洗車。あまり外を走ってないからか、前回洗車時のワックスがまだ効いてて水玉コロコロしてたので、シャンプーのみでちょっと手抜き。





で、翌日、ガレージ奥の荷物もほぼ全部出して、ホースで放水しながら6年ぶりの大掃除。







ついでに玄関の土間も水洗いしたり、ガレージの換気扇も掃除したり。そろそろガレージの床も塗装したいなあ(ぇ





いやいや、塗装するのは床ではなくてFRP。と言いたいところだけど、今週末はここで時間切れ。続きはまた来週~。


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Posted at 2019/02/24 23:35:47

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この記事へのコメント

2019/02/25 22:04:16
スパイシー間に合いそうかな?

マットだと、どうしても表面凸凹になり易い。。。

プラサフでは線傷程度しか埋まらないが...
初品としては上出来じゃね。
コメントへの返答
2019/02/25 22:22:53
まあとりあえず、形はできたんで、
最悪、無塗装で登場っす(´∇`)

表面の凸凹以前に、マットが浮いちゃってるところが多くて(´・ω・`)ショボーンですな。

遠くから見れば、まあまあかな。(;´_ゝ`)
2019/02/26 04:34:47
この間、筑波で土屋武が「FFはフロントにでっかいチリトリ付けると速くて楽しくなる」って言ってたけど、最近ホントごついの増えてきてますね。
コメントへの返答
2019/02/26 19:49:53
チリトリwww
ara_R号にはかないませんよ(;・ω・)

あ、カナードも付け直さないとな。
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「@水冷IC パワステと言えば、ara_R製作所の電動パワステ化に期待してるんですが(笑)」
何シテル?   08/20 23:55
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