たぽのブログ一覧

すかさんに誘われて、久しぶりのOFF会参加。予想以上の台数にビックリ。

カレン17台・ZZTセリカ1台・RX-8 1台・代車で参加のST202乗り・元ST202ぴかさん・そして突如ロータスEVORAで現れたカレン海苔・あとBMWも1台いたかな。それから終盤に現れたLEDテールのST205。それ言ったら、朝イチに顔出したけど用事があると言って早々に離脱したカレンも1台いたか。

スマホのカメラのパノラマ機能で撮ってみた、あたり一面カレンの図(笑) (みんカラはiframeタグ使えないのか…)

いっぱいいる参加者の中、ウチが主につるんでたのは同窓会状態のお馴染みさんと、そしてサーキットを走ってる連中(笑)。

ST202(板金中につき代車アコードで参加)のPaul☆Smithさんはクロスミッション考案中だそうな。ウマイ組み合わせが見つかったら是非教えてちょーだい。(ﾟ∀ﾟ)

黄色カレンのさんば～さん、シーズンイン(？)したら鈴鹿フルコース是非走りましょう。ウチもそのうちセントラルに遠征するかも。(#´艸`)

ターボカレンのらいもんさん、某元黒ヘッドをそそのかしてサーキット走っちゃいましょう。（￣ー￣）

参加者の皆さん、お疲れ様でした。そして幹事の方々、ありがとうございました。m(_ _)m

今日相棒さんが洗車してたところ、右フロントのホイールのナットが緩んでたことが発覚。ナット1つは脱落寸前だったとか。((((;゜Д゜)))

左フロントはこの前イプーナックル試着したときに当然ホイールナットも脱着してるけど、右をやったのはいつだ？？イプーナックルのときは右は全く触ってないはずだが…。

その前の作業って言うと、オイル交換のついでにタイヤを前後ローテーションしたときか？ てことはその後、美浜と西浦とMLS走ってるのか！？((((;゜Д゜))) 走ってるうちに緩んだのかなぁ…。(´-ω-`)

• 今日の仕様，軽量化：助手席なし
• タイム表：カレン

ara_Rさんの誘いに乗ってMLSをひとっ走り。明日から出勤なんだけどねぇ。現地に着いたら、ともさんエボがいた。四駆ターボ組は相変わらず速えぇよ。(((( ;ﾟДﾟ)))

しかしウチはグリップ派なんですけどねぇ、なんだこのドリドリ仕様は…。R1Rはいよいよ終わったなぁ。

オマケ。MLSの救援車(Jeepだっけ？)のラジエーターのすき間の鳥の巣。

追記

YouTubeの新機能かなぁ。動画のブレ補正なんてのができるようになってた。試しにその機能を使ってみたら、確かにブレはかなり少なくなったが、動画全体をややズームして各フレームをブレないように重ねるらしく、GPSの軌跡やメーターやタイムが画面の枠からはみ出す。orz そして、風景がブレない代わりにメーターなどの表示がブレる。イマイチだが、これはこれで笑えるので、あえてブレ補正版を公開しておこう。

先月寸法を測って、だいたい装着できそうな目処は立っていたけど、実際に装着してみた。

おおむね予想通りだったが、装着することで分かった問題点もあった。ダストデフレクタの幅が広いので、ドライブシャフトがちゃんと奥まで入らない。取っちゃってもいいのかな？？こいつがあるとロアボールジョイントのナットも締めれないし。ちなみに今日は試着なので手締めしただけ。

あとはタイロッドエンド。下から差し込むと予想以上に角度が付くし、長さもかなり伸ばす必要がある。やっぱり上から差し込めるようにナックル加工した方がいいのかなぁ。

一方、キャリパーのブラケットの採寸はだいたいできたと思うけど、どうしよっかなー。実際に作るのは当分先かなぁ。。ていうか、作るのか？ホントにイプーナックル化するのか？？

そうそう、ドラシャの30mmナットの緩み止めとしてはさんだノルトロックワッシャーは、ちゃんと効果があるようだ。全く緩んでなかった。締めるときに556を吹いておいたけど、ちょっと固かった。体重掛けたらバキッと言って外れた。ナットとハブの座面には、ノルトロックのギザギザがしっかり食い込んでいた。

• 今日の仕様，軽量化：助手席なし
• タイム表：カレン

ゴールデンウィーク2発めは、ara_Rさんと一緒にスパ西浦。ara_Rさんは1分00秒を出して調子に乗っている(笑)ようだが、ウチは昨日と同じくケチケチ路線(爆)で前フェデラル・後R1R。

平日料金狙いの○ヨタ系社員が多いのか、ほぼ満車でクリアもなかなか取れないので、なんちゃってバトルモードで3ワイドで1コーナーに突っ込んだりして楽しんでみた。

しかし、美浜より速度域が高いせいか、路面がノーマル舗装でグリップが低いせいか、リアのR1Rが食わねー。かなりドリドリ。走り終わってタイヤを見てみたら、右リアは見事にツリック(爆)。

そんなドリドリ仕様をうまく押さえ込んでまとめると、1分3秒093ってことで、初めて履いたクムホで11月に出したベストタイムの約1秒落ち。前後ともいいタイヤで、気温の低いときを狙えば、1秒フラットぐらいまでは行けそうな感触か！？

ところで、今日のara_Rさんは、積車で運ばれてた。(#´艸`) 第1ヘアピン手前のコース外に停まってたので、変わったとこでコースアウトしてるなぁ、と思ったけど、コースアウトしてグラベルに着陸したわけではなく、エンジンが止まっちゃって停車したんだそうな。ピットに戻ってきて点検したら、点火系の配線が抜けてただけと判明し、無事復活。

オマケ動画。1コーナー3ワイドのあたりから黒SW追跡でちょっと笑える動画が撮れた。