話せば長くなりますが。　その参（オイルインプレと春滑走）

オイルインプレの後半です。
昼過ぎでいきなり雲行き怪しくなったので、そそくさと引き上げ、霊仙寺湖畔の天狗さまのところへ。
ここで少し疲れを癒したら、山道を再び降ります。
Ｒ１８と並走する県３７号を信濃町へ。
工場兼レストランはまだ営業していないので、道の駅で毎度の瓶詰めを数本。



仁之倉はもう完全に降り始めてます。

恒例の？北信五岳道路にしてもよかったのですが、
信濃ビールには

こちらのチョリソーが合いますね。
一緒に頂きましょう。
此処で給油してみましたが、のんびり巡航と山道それなり楽しみ走行の結果は１１．５ｋｍ／Ｌ。
う〜ん、遊んで長野往復だと、ここ最近は１０ｋｍ／Ｌ弱が多い事考えると、良い数値かな？
オイル交換後約１０００ｋｍ、馴染んできたのでしょうか？

北国街道を外れ、Ｒ１８と信濃川を渡り、小布施、須坂でＲ４０６です。
雪降り始めたってのに、Ｒ４０６？
此処の菅平への登り、雪でも楽しめます。
松代から登る新地蔵よりタイトじゃないですけど、、、。


菅平はあまり降ってませんでした。(^^ゞ
なので、真田、上田に向きを変え、旧菅平有料を東部湯の丸インターまで。
流石に上田、東御のあたりは雪の気配なしで軽やかに走れます。
緊張感失せると眠気が、、、、。
もう遅いので海野宿には寄らず、信濃川は千曲川になってますが、其れを渡って立科町へ。
クルマも少なくハイペース維持出来ます。

芦田の立科市役所を過ぎる頃、またまたお空のほうからちらほらと、、、、。
芦田川沿いをのぼり始めたらやっぱり来ました。

最初は路肩だけですが、そのうちシャーベットに。

女神湖畔はそれでも、こんなもの。
更に進んで、白樺湖はさすがにこんなでしたわ。(^_^;)

大門街道の下りは周りのクルマも路面噛み具合確かめつつで、２〜３速ホールド多いんですが、ここでも、あまり回転上昇のストレスが感じられないですね。
するするっと密やか？にまわる感じ。

その後は茅野から中央道沿いを湖南へ進み、毎度の小さな有賀峠。
ここでも諏訪側は少しだけ積雪ありましたが、辰野側は路面凍結もなく穏やかに。
あとは天竜川対岸で広域農道を淡々と走って、信濃松川まで。
此処を走るのも久しぶり。
松川インターで高速に乗って岐阜までの道のり終了。
最終燃費は１１．３３ｋｍ／Ｌとかなり良くない？？
タイヤが悲鳴、程では無いけど、峠ひたすら、な割りにはこんな数値は今までなかったですね。
運転しててもどの域でもあまりストレス感じません。
１０００ｋｍ超えても今のところは良い印象ばかりのこのオイルでした。

この日はトータル６２０ｋｍ走行、滑りは16本滑れました。(^^)v

この時にはもう、不調の前兆が出てたんですね〜、、、、。