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イイね!
2011年03月04日

300

300 まであと少し。
ひな祭りの日(?)、セッティング終了したらしく、最終チェックとなりました。
おおよそ290馬力。
詳細はまだ判りませんが。

以前COXさんで測定してもらったベストが262馬力。
まぁ、30馬力アップはNAだと妥当な線なのでしょうか?
ピークパワーもさることながら、3速で普通に発進できるトルクが不気味に乗り易いですね。(^_^ゞ

南志賀へは安心して向かえそうです。
ブログ一覧 | R32 | クルマ
Posted at 2011/03/04 00:18:43

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この記事へのコメント

2011年3月4日 0:22
来週末、実車見られるのが楽しみです♪
コメントへの返答
2011年3月5日 18:49
今日やっと戻ってきます。(^o^)v
来週末、motoさんと一緒がちょっと悲しい(??)けど。(´∇`)
2011年3月4日 0:24
生エンジンで、そんだけ出てればイイんじゃないですか?(笑)

仰る通り、ピークパワーよりも乗りやすさがUPしたのはイイですよね!
筑波サーキット走ったら、どんなTimeが出るんでしょ…?
コメントへの返答
2011年3月5日 18:51
3回の平均出したヤツだと285馬力くらいになりました。(+_+)

290超えと280ちょい超え。あと285馬力くらい、、、。
アベレージ285なら妥協点かな?
2011年3月4日 0:32
エンジンはOHの他に何をされたのでしょう?33化?
赤猫さんだけに…馬力じゃなく…にゃん力だと…いかほどににゃるんでしょうか?
コメントへの返答
2011年3月5日 19:04
OHついでにシュリックの棒とすこしおっきなピストン。
吸排気はすでに終わってるので、あとは面研で圧縮も上がってます。
にゃん力だと、果たしてどのくらいなのかしら??(^_^ゞ

2011年3月4日 1:22
すげーなぁ>300にあとちょっと
まぁ今でさえ1速使ってませんから3速発進アリなのかも。

全体的に底上げって感じですか?
コメントへの返答
2011年3月5日 19:07
シビアにやれば290くらいらしいですが、
実質これで販売するとなると公称出力としては280ちょっとで出すことになるんだそうです。

トルクはやっぱり3000手前がピークみたい。
ノーマルのトルクピークがすでに2000回転で出ています。
2011年3月4日 1:31
トルクもUPして乗りやすくなったのでしょうね。

でも300馬力が目標だったんですね(^^)v
コメントへの返答
2011年3月5日 19:09
もう少ししてスタッドレス脱いだら高回転域試してみたいです。
自分としては300??と思ってましたが、現実は290くらいだそうです。
もっとカリカリにもなるような話もチラッと、、、?
2011年3月4日 1:48
おっ! 290psのピークパワーと、3速発進OKの低速トルクに、ピックアップの良さと高回転への伸びが加われば、無敵の楽しめるNA・V6では・・・♪
アルピナ超えましたね~っ!
スキーは程々にして、志賀を走り回りますか(^^♪
コメントへの返答
2011年3月5日 19:11
ノーマルのパワーを5000回転で発生。
高回転の落ち込みは急じゃなくてだらっと落ちて行きます。
此れはカムのおかげ??
エキマニとの相乗効果??
トルクは、なんじゃこりゃ?な感覚です。
スタッドレスが無駄に減りそう、、、、。
2011年3月4日 2:00
これは、
 試乗が楽しみだな〜 (笑)

前の車でも十分乗りやすかったですけど
  今は、 三速と六速で 十分でしょう!!
       この際 ギアレシオも見直しますか??

 西浦の立ち上がり とても着いて行ける気がしません。
  ところで
トルクのピークどの位の回転ですか?

コメントへの返答
2011年3月5日 19:14
一般道流すのはほとんど変速要らずかも。
マウント関連の影響で2500回転にちょっと気になる共振ポイントありますが、それだけが玉にきずかな?

トルクピーク自体は今までとほぼ同じくらいですね。
6Nmくらい増えたみたいです。(^o^)v
2011年3月4日 2:07

 書き忘れてました!!
  
フェンダーに対して タイヤが....
  ホイールのオフセット 見直しますか?
ネオバももう 終わりみたいですし...
コメントへの返答
2011年3月5日 19:15
、、、なので新しいセットを買います。
ネオバはちょっと街乗りに使って使命終わらせますわ。
2011年3月4日 2:40
NAで300馬力・・・イイ響きですね~♪♪
上までぶん回せるエンジンまで、あとちょいですね!
コメントへの返答
2011年3月5日 19:16
300は看板に偽りありでした。m(__)m
なんとか290がギリギリみたいです。
GIAC入れたらどうなるのかな??
2011年3月4日 3:16
げ〜〜〜。3速発進ですか? (^_^;
動いたらオートマじゃん。^_^;

私はDSGのとき感じなかったトルク感が今すごく感じてます。
それが赤猫さんは300っすか? 

コメントへの返答
2011年3月5日 19:18
おっきめなピストンでだいぶトルク稼ぎました。
それに上乗せでシュリックとエキマニで上が伸びた感じ。
ちょっと乗ってみてまた調整してもらうかも?
2011年3月4日 6:44
オーバー300・・・
未知の世界ですねぇ。
ここから先はボルトオンT/C・・・?
コメントへの返答
2011年3月5日 19:20
此れに過給器は恐ろしいです。
アタシじゃ何処かに飛んでっちゃう。(^_^;
青いDSGな方が400超えの過給器付きにモディファイ中。
2011年3月4日 7:05
NAで回るエンジンがやはり良いですね。
3速発進・・・恐ろしい。
乗りやすい仕上げはCOX流ですね。
コメントへの返答
2011年3月5日 19:26
かなり乗り易くなりました。
3000くらいから弾けるので、そこまでならのんびり走れそうですよ。

2011年3月4日 7:44
おはようございます♪

事実上ライバルはAMGやM5クラスですね~
コメントへの返答
2011年3月5日 19:27
こんばんは。
そんな大層なクルマ達とは比較になりません。
GTI達に虐められないよう頑張ってもらいました。(^_^;
2011年3月4日 7:55
私のが実測プラス20馬力ちょい!
チューニング幅の少なくなったⅤ型でプラス30馬力なら良いのでは?
重いⅤ型で3速発進が出来るトルクは良いですね~
今度少し乗せてくださいm(_ _)m

※因みに私は間違えて4速発進もしてます...汗
コメントへの返答
2011年3月5日 19:30
平均値だと285馬力くらいなんだって。
まあ、カタログ上からは35馬力アップだから、良しとしなきゃいけないんでしょうね。(^_^ゞ
志賀の行き帰りでちょっと乗ってみてくださいな。
2011年3月4日 9:22
サートラ、間に合いそうですね!
楽しみにしてます。

しかし、オーラがありますねぇ〜。
ウェイトレシオがとても気になります。(・◇・)
コメントへの返答
2011年3月5日 19:31
いろいろあって、此れは無理なんですわ。(ρд-)

なんやかややった割に軽くならず、5は切れませんでした。(/_;)
2011年3月4日 9:57
Ⅴでは最速ですね♪
NAで、っていうのが最高です!
コメントへの返答
2011年3月5日 19:34
V型ではまだお化けな方が後に控えてますからね〜。
もう’壊せないから、このくらいで我慢します。
2011年3月4日 11:24
おはようございまー(長音記号2)す!!
何もかも凄すぎですね!!
赤さんがこうして刺激してくれるので、まだまだ箱変えする気にならないです!!
が、全く赤さんに近づいてませんけど…(笑)
コメントへの返答
2011年3月5日 19:36
これ以上やると、たぶんおっさんの感覚では追いつかなくなるので、、、。(^_^ゞ

ポロのDSGに乗って、やっぱりMTは手放せないとおもいました。
徳さんも逝っちゃいましょう!!
2011年3月4日 11:55
こんにちは!

NAで300馬力・・・、超憧れます☆
見た目も中身も素敵な車に
仕上がっていらっしゃいますね^^

早く見てみたいでーす♪
コメントへの返答
2011年3月5日 19:37
これで不足感じたら、更なる一歩いきますけど、
たぶん此れできっと大丈夫かな?

まだ、もうちょっとだけ変わる予定。(^o^)v
2011年3月4日 12:43
中四国へは、今度はいつ来られるのですか(笑)?
早く、実車が見たいです♪

しかし、NAで300psとは・・・^^;
化け物ですね(笑)
コメントへの返答
2011年3月5日 19:40
近々関西方面にはいきますが、時間があれば広島に知人のところにも伺う予定。
あ、九州にも行かなきゃ、、、、。

285馬力に訂正です。m(__)m
300は期待値で、、、。
2011年3月4日 17:49
化け猫になった赤猫号を一週間後楽しみにします♪
女装はしませんが乗せてね(爆
コメントへの返答
2011年3月5日 19:41
女の子しか乗せない予定(?)でしたが、いっちゃん最初がmotoさんですからねぇ、、、、。
来週末、宜しくです。
当然ボードでしょ?
2011年3月4日 22:12
ほほ~っ、楽しそうなクルマにィ~♪
トルクフルな特性、ボク好きです。
いいナ!!
コメントへの返答
2011年3月5日 19:42
実は鼻先もかなり軽くなってます。
回頭性、かなり良くなりました。
2011年3月4日 22:58
イイ感じで吹けきる仕様ですか(・∀・)♪+.゚

REV特性がいいと気持ちいいですよね。
そんなエンジンが(人´∀`●).☆.。.:*・°欲しいでつ
コメントへの返答
2011年3月5日 19:44
まだ吹け切る域まで使えてません。(^_^;

いままでが6500くらいだったけど、
今度は6900くらいまで行けますね。
気分的には7000ちょっとか?
2011年3月7日 0:01
スパルタンになりましたね^^

またお会いできる日を楽しみにしてますよ!
コメントへの返答
2011年3月7日 21:23
近いうちにしーちゃんでも連れてそっち方面行こうかな?

明日てっさ君を拉致予定。
毒盛って来ます。(^o^)v

プロフィール

「@サイタマさん
ご無沙汰です。
あのブレーキタッチは如何ともしがたかったですわ。🥵
アクセル踏んでも加速が??だし、リンクしてないところが謎すぎる。
だからCVTって嫌!
エアコンは確かに効いた、暑がりのアタシで十分な効果❣️」
何シテル?   07/29 16:25
昔から機械モノ、触れるもの、イヂレるもの、何でも好きで解体?しまくってました。 でも、インドアよりも外で暴れるのが好き!! 自転車、バイク、クルマ、自家用飛...
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