赤猫のブログ一覧

社外のパッドにしていた⑹ＲのＧＴＩ。
リヤはGBRさんのタイプＲで問題無いのですが、フロントが某社試作品？で、効きそのものはともかく、立ち上がりがシャープ過ぎてＸＤＳに影響するし、街乗りだとカックンになって扱い辛い、と言う厄介モノでした。

今日、秦野中井から連絡入り、ポロ用のセットが出来たとのこと。
早速交換に！

今迄の神経症さが消えて、すごく扱い易い。(^-^)
当然の如く、ノーマルの効きとは全く違います。
ただ、サーキットレベルだと少し辛いかな？

足はまだ暫く掛かりそう。
それより先にアレが出てくるのかな？
それ以外は少しずつ商品化されそうです。

あ、某社試作フロントパッドまだかなり使えるので、欲しい方、ＰＭいただければ秦野中井に置いておきます。
ちょっとサーキットに、なら良いかも。

に交換しました。(^-^)/
少し低めのポジションは女性向きじゃあないかな？
かなりホールドが良いので、お山では楽しそう。
惜しむらくは、後一歩センターが出きらなかった、、、。

年末年始の当番の忙しさが嘘の様に昨日今日はヒマ。
この３日間、昼くらいから箱根詣で続けてました。
朝は凍結、ちょっと積雪もあったようで、夏タイヤポロは厳しいのでお昼頃からね。

長尾周辺のタイトで、某所で言われてたXDSの悪癖が気になり始めました。
高速域だけ作動するって聞いてたんだけど、タイトベントでちょっと強引にこじると
どうも作動しちゃうみたいですね。
盛大に引きずり音が響きます。(^_^;

フロントのブレーキパッドは試作品らしいのですが、GBRタイプR同等らしいのだけど、
かなり五月蝿い！
ローターも８０００km走行にしちゃ傷んできたような。
効きも唐突でかみさんはかっくん止まりしちゃうから嫌い！！って言います。
DSGの低速の躾がよろしくないもので、余計にそんな感覚になるんでしょうか？
関越の赤城付近や、中央の長坂あたり、東名の御殿場右ルートなんかでもXDSが不気味な感触示します。
どうも効き過ぎるパッドも良くないのだとか、、、。
GBRさんので言えば６Nに付けてるタイプS程度が良いのかしら？？

あ、下りヘアピンでのサイド引きではこの悪癖でませんでした。
邪道だ〜！！って言われたけどね。
来週はついに２台とも入庫しちゃいます。(+_+)

まだ桁が少ないので頑張れるかな？
なんて思ってたんですが、広島の赤い９NＧＴＩの誰かさんに言われたように、
基本こう言うのは駄目ですね。(^_^;
５５５５kmもさっきの６６６６kmもあっさりと通り過ぎちゃいました。

真弓お姉さんは、”え〜、ポロはシート換えなくても、、、”　と言ってたんですが
したっけ、座ってみれば！！？　って言う事で座った訳です。
”、、、、、、換えましょう。”
彼女もサーキット系の娘なので当然なんですけどね。
今度RSで遊びに連れてってくれるかな？

５０００km超えたのでもうほぼ全開にしてますが、６０００回転くらいからはあまり気持ちよくありません。
ダブル過給で一気に跳ね上がる割に上はどん詰まりかも。
ほどほどに回すぶんには立ち上がり速くてきびきびなので不満ないんですけどね。
年内もう一度エンジンオイル交換かな？

この辺が来月の作業で改善されたらありがたいなあ。
足もも少し下がって（みんな２０mmくらいって言います）、したっと張り付いた感じになると、、、、、贅沢ね。

フロントタイヤの負担はかなりありそうなので明日にでもローテーションしてみます。
ドライでもＥＳＰ警告がかなり点きますから。(@_@)

まだ5500kmしか乗ってませんが、油脂の状態を見てみたいのもあって、毎度のＶＷ東京の下町Ｄラーさんにてオイル交換しました。

乾式故に２Ｌ弱の容量。
色の変化はあまり無し。
新品でこんな色でした。(^◇^;)
性状も指で触った感じじゃあまり違い感じず、f^_^;) スラッジも見えません。
ＶＷ純正ギヤオイルって書いてあるけど、何故かＡＴの記載も？？？

とりあえずは1〜20000kmは無交換で行けそうです。
あ、交換は一時間弱、当然ながら湿式よりははるかに楽だそうです。
しかし、オイル換えても低速ギクシャクは治らない、、、。(T_T)