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前車のティグアンと同じ１．５リッターエンジンですがギア比が異なる状況で良い点と悪い点がそれぞれあって面白いと感じました。ギア比としてはQ2のフィーリングが良いけど室内の広さでは当たり前だけどティグアンが余裕で広い。

例の如く、発注して一年三ヶ月待ちました（笑）　最近の便利な車に慣れてるせいか、納車して最初の出だしで『！！』となるような足回り。その後角を曲がる時にも『！！！！』なハンドリング。　しかし乗ってて楽しくなる不思議な車。総額260万でしたが納得の一台。残念なのは長女のために買ったので普段は長女専用になるトコ（笑）

高速を飛ばすのではなく街中をキビキビと良い感じで走ってくれました。ブレーキ以外はかなり好印象。

公道用GROMでカートコースを走るようになって、排気系を換えたりしましたが、どの道サーキットだけで走るなら、と公道用を手放しての購入です。サーキット用排気系に変更されての納車、それに合わせての燃調変更、バックステップへの変更がなされているので安上がりです。

今となってはパーツに廃盤出てますので購入されるなら覚悟して手に入れましょう。