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イイね!
2018年02月14日

車体の大きさに対して小さい排気量ですが必要十分

レビュー情報
乗車形式家族所有
メーカー/モデル名フォルクスワーゲン / シャラン TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) (2015年)
乗車人数7人
使用目的通勤通学
おすすめ度★★★★
走行性能
レーダーを使用してのオートクルーズが可能です。設定は法定速度以上でも可能ではありますが安全上おすすめしません。脚は固めで高速走行しやすく、レーンキープなどアシストも入ります。不満な点にも書いていますが一般概念?で考えると車重に対して排気量が小さいので急が付く動作は苦手です。床までベタ踏みしても急加速しないようになっていますし、高速で100キロから120キロまでの加速力では3リッタークラスに劣ると思います。峠を攻める、走り云々な車ではないので家族で使う分にはほぼ不満ありません。
乗り心地
脚回りは固めだと思います。4気筒エンジンなので上質な走行音ではないです。後部座席を含めて固めのシートなのでソファみたいな国産車が好みの方には苦痛に感じるかも知れませんが、腰痛持ちの私にはこの硬さが快適です。
燃費
ハイオク指定、街乗りで1回あたり30分程度乗るので12km/L程度はあります。高速巡航だと16~18は行きますね。基本的に街乗り使用主体だとアイドルストップ効いてても10切る時があります。
積載性
以前使っていたゴルフの積載性から更に拡大して広いです。3列目を出している状態だと61Lのスーツケースが2個プラスα程度。2列目まで全部倒すとロードバイクを横にして楽に積載できます。2列目はヘッドレストを一番下まで落として肩部分のレバーを倒すと背もたれが倒れつつシート全体がフロアへ折れ曲がりつつ2列目がフラットに、3列目はヘッドレストを一番下にして肩のレバーを倒せば全面フラットになります。
満足している点
車体がデカいのに税金がかなり安い。大きさからするとアルファードなど3リッタークラスの車体ですが1.4リッターだから初めて納税通知書見た時良い意味で驚きました。ブレーキはジワッと踏んだ分確実に効く。3列目収納状態だと荷室広い。鍵持った状態で足の動きだけでリアゲートが開く。法定速度以上でもオートクルーズ出来るしレーダー付なので渋滞でも楽。運転席、助手席、2列目席はシートが硬く長距離でも疲れません。
不満な点
何せ1.8トンの車体に過給機付とはいえ1.4のエンジンなので、急加速が必要な時に期待した加速をしません。最初っからわかってましたがホイルベースが2920ミリあるので市街地など狭い所での取り回しは厳しい。それと車幅が1920ミリと結構デカくてコーナーポール付けないと見切りが悪いのでフロント擦りそう。225/50-17のタイヤは結構重くて冬タイヤへの交換(ホイルごと交換)は結構大変。国産ミニバンと比べると圧倒的に顔が大人しいのでガラの悪い車に割り込みされたりとかあり。
総評
私が仕事用に使っていたゴルフヴァリアントを家内に譲って使わせていましたが、子供を連れて長距離利用する際後部席の背もたれが倒せず不評だったのと、ちょうどゴルフのローンが終わった事もあってシャランへ買い換えました。背もたれ倒せて、しかも運転席と助手席の背面に可倒式のテーブルもあり、長距離の際は食事用テーブルで重宝するようで子供達にも好評です。トゥーランも試乗しましたが、どうせ乗り換えるならゴルフと同じ大きさではなくスライドドアでもある事で選びました。車体がデカく、値段もゴルフより大分高かったのに毎年の税金は変わらないと言う経済的な車です。
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Posted at 2018/02/14 11:55:11

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