ウパパパのブログ一覧

この9/24日に、ひさー・・・し振りに走ってきます！場所は桶川スポーツランドです。
前回は4、5年前に青木琢磨氏主催のApeをお借りしてのレンタル耐久でした。
今回も助っ人で参戦。3時間か4時間耐久のようで、マシンはNSR50だそう。

つなぎは20年以上前の活動時のものですが、体形があまり変わっていないことから
普通に着れました！80年代後半から90年に活躍された、WGP250ライダー、L・レッジアーニ選手の
レプリカなんですよねー、ご存知のかた居るでしょうか・・・。
　
結果、写真など撮ってもらえたらまたアップします。ヽ(^o^)丿

初めてタカと出会ったのは、そうあれはおいらが21、2歳のころだったろうか
当時アルバイトをしていた宅配ピザ店で、後輩として入ってきたのが最初だろう。

身長・体重は普通で、好みの音楽は氷室・ボウィと言えばどんな風貌かわかりやすいとでも
言ったところか、笑。

その少し影のある、ヤサグレ感を持つタカ。最初から意気投合したでもなく、いつからか
二人で週2程のサイクルで箱根・大観山へ通ったものだ。だが今思えば、半ば半強制的に
先輩であるおいらに付き合ってくれていたのなら、この場を借りてお詫びしておこう。
すまなかったタカ、笑。

さておき、記憶が確かなら彼のクルマはあのスタタボ。この型であったはず。

月日が増すごと、それなりにチューンされていくこのスタタボ。だが、アルバイト代のその
ほとんどはガソリン代に消えていく為、作業はもっぱらウパパパ工場だ。
もちろんそんな工場は無く、おいらの実家軒先である。または、知り合いの閉店後のスタンド
もしくは、オートバック○の駐車場、はたまたハプニング発生の現場ですぐさま　ジャッキアップ
よろしく、そんなところである。時代のなせる業であったと思う、良い時代であった。

軽いブーストアップにハイグリップタイヤ、シャコタンバネに、スポーツタイプのブレーキパッド
どこぞのレプリカバケットシート、あとは不要なものを車内から取っ払えば、軽量走り屋仕様の
出来上がりってな勢いである。

当然、雨の日も風の日も、壁に刺さる日も、失恋したであろう翌日も、箱根はもちろん
正丸（閉鎖直前まで通ったのはこの2人デス）や奥多摩、新木○まで行ったことを思い出す。

そんなタカであったが、念願であったST185セリカへ箱替えし、もっぱら流行りだしていたFドリ
にもチャレンジしていたのを覚えている（4WSに苦戦していたが・・・笑）。

さてそんなタカと言う男。実に腰が低く、主張や誇示もせず、いつも気が付くと集まりの端に
静かに佇んでいた。意見を聞くと、実直に沿った内容の正論をきちんと言える。冷静な男で
あったと思う。それが魅力であったが、中身は熱いものを持っており、それが走りに表れていた。

思えばタカの例に限らず、気が付くとそこに居てくれて、そっと思いやりそして助けてくれる。
そんな存在のひとが昔も今も傍にいないだろうか、いやきっと居る、そんなヒーローが。

普段は目立たなくても、ここぞというタイミングで行動し輝きを放つ、そんな人たちに幾度も
助けられてきた。自分もそんな存在でありたいし、そんな人たちと、これからも付き合って
行きたいと願う。

そんな思いから、今回はタカという友人のことを書いた。どこか共感していただけたのなら、
それこそがおいらは嬉しくおもうのです。元気にしているだろうか、自称ヒモだと言い放った
友人タカへ、笑。