gtv@udonのブログ一覧

2万6千キロの中古車でしたが
着いていたタイヤのサイドウォールの
ひび割れが目立ち、わだちでふられるので、
新品の P ZERO ネロに交換。
（TOYO T1Rが良かったのですが、
店の在庫ではサイズに合うのが
ﾋﾟﾚﾘしかなく。）

となると、ブレラでくねくね道はどうかと
6月に紫陽花を見に出かけてきました。

三河湾スカイラインから三ヶ根山スカイラインへ。

三河湾スカイラインは無料化されて、
道は結構荒れていて、無料化になると
ここまで管理されないのかと
驚きました、

三ヶ根山のほうは、有料だからか道端には
紫陽花もきれいに植えつけられ、
有料と無料の差を感じました。


肝心のブレラですが、確かに車体の重さは
感じましたが、結構回ってくれて面白かったです。

あとＧＴＶより、エアコンが効いてて涼しかった。

すいません。
自分で謝ってますが、ＧＴＶは維持できなくなってさよならしてしまいました。
が、車を運転する楽しさが忘れられず、中古のアルファをなんかないかなーと
チェックしてると、おっといいのがあったので早速お店に電話。
８年落ちのオーパを下取りしてくれるというので、衝動買いしてしまいました。

車はＧＴＶの・後継だとかのブレラです。アルファの中古なのにブレラは
今人気復活？希少価値だとかでまだ高かった・・・。
でも予算オーバーでしたが、思い切って購入。

ＧＴＶと比べると、ずいぶんアルファロメオも変わったなーの印象です。

取り急ぎ、タイヤ交換必要な様子。何がいいのか今悩んでます・・・。

日常使うには我慢できる程度でしたが、
高速のつなぎ目でガツンと腰にくるように
なって、ショック交換しました。
交換したのはMONROE・Reflexです。

帰りの高速では、つなぎ目でショックが効いてる
位しかわかりませんが、
８万ｋｍ走った後の抜けたショックと比べれば、
良い感じです。

他はアッパーマウントは見てもらって、まだ大丈夫で交換せず、
ぼろぼろのダストブーツのみ交換しました。

ＧＷ暇だったのと、無性に高速をとばしたくなって、
カフェジュリアまで行ってきました。

初めて行きましたが、何とかたどり着くと、
当日は平日の雨降りでしたが、
ランチタイムは満席。

駐車場にアルファは１５６とスパイダーのみで
後は国産車。

少し寂しかったです。

夜の雨の日の運転は疲れます。

前も見にくいし、後ろは曇って見えないし、つい緊張して腕に力が。

ＧＴＶの運転、雨の日だけはつらいです。