chir-chir[チルチル]のブログ一覧

快適で乗り易い車です
おじさま、おばさま受けが良いです

丸目かわいいよ丸目

最近みんから覗かなくなってきちゃったので
久しぶりの投稿


まずはダイジェストでw

しばらく走れなくなりそうなので
昨年走り納めに走行会参加






家庭の事情でバトルマシンバトルする前に別れ


代わりにでかいの


快適過ぎてやばいwwww





流行りに乗ってくスタイルw

ここ半年以内はこんな感じでした

で、ここからタイトル貰い物
先輩から放置(約10年)してる原付貰いました





ボロボロのリトルカブさんですw
土に還りそうだったので引き取ってきましたwww

・エンジンかからない
・バッテリー上がり
・キャブ腐ったガソリン鬼詰まり
・スロットルワイヤー固着
・フラホ腐食錆成長
・前後ブレーキ固着
・前ブレーキワイヤー固着
・センタースタンド固着
・マフラー錆、穴開き
・スイングアーム錆、穴開き
・シートボロボロ
・前後ショック抜け、損傷
・フレーム錆
・カウル割れ

等々他にもあるくらいのボロボロさんですw
あんま2輪て触ったことないから新鮮ですwww

～2週間経過～


長かった、、、
抜けないバラせない、、、🤤🤤🤤

え、カブバラすのにグラインダーあんな多様すんの？？wwww
シャフト、ボルト抜くのに重量級ハンマーでしばきまくるの？？wwww
ブレーキペダルはスラハン使ったよwwwwww
ブレーキ本体はバールでこじまくったよwwwwww

カブの整備だっるwwwwwwww




でもここまできたらあっという間よwwwww

この苦労したかいあっての達成感と
このやろうやりやがったなわからせてやる！感wwww







側溝に突っ込んでハンドル手曲げ絞り




リア4cmショートのショックに変えるから
あわせてフロント4cm(3巻半)カットwwww

乗り心地？乗ったことないからわからんけど
最悪だろうなwwwwwww

さぁ錆も落としてどんどん塗って
小綺麗にして乗り回すぞぉぉぉ✌️


あ、ちなみに奥さんにはカブのことバレてないから
内緒ですw
秘密ですよwww

玄関先でプランターでカブ
リトルカブって鑑賞用の品種育ててると思ってますwwww

さぁバレる前に完成させなきゃ(使命感

たまには流行ってる？内容の投稿をw
最初の愛車

乗りたい車、乗った車は別車種
WRX.シルビア.スターレット等々乗りたい車はいっぱいこの頃からありました

乗れるのであれば今でも乗りたいですw
あ！あとソアラとかもwww


ただ、自分なりに運転が下手なのもわかってるし、無茶もするし、すぐ金欠するので
まずは軽で練習、維持できるようになったら
ほしい車買う！なんて意気込んでました


で、軽買うなら3車種

第1候補 平成初期ミラ
第2候補 プレオRS
第3候補 アルト

でした
ミラとプレオは知ってたのですが

アルトはHA24とか25しか存在をこの時知りませんでした

しかし、買う車探してるときに回りの人たちが異様にアルトアルト言ってて、そんなアルト走りの魅力あるの？って感じでしたね

聞いていくと実は知らない古い年式のタイプに
ワークスと付くモデルがあり
それが、速いし安いからオススメだと

ミラかプレオ出てこなかったら検討しようかな

古いミラぜんぜん出てこん
プレオ、RS以外しか出てこん

うーん、

アルトワークスは近場に2台

もう探すの面倒だし速いならワークスでいいや

買うのは仲間内の知り合いのとこから出てきたワークスにしよ




CR22S ie H5年 F6A(SOHCターボ)
買ってきました
初めての愛車でした

初の愛車は既にローダウン(バネカット)
フルバケが入っており
ホイールはなんの縁か13シルビア純正

そんなワークスでした





この時私は知りませんでした
速いと言われてるワークスはこのグレードではないとwww
それでも家にあった車より速く
初心者には上等な車でしたw

自分で改造というのはまったくと言っていいほどなにもしませんでしたが
毎夜走り行ったり、初めて彼女(現嫁)乗せてディズニーへドライブ行ったり
今でも続く仲間との出合いなど
思い出をいっぱい残してくれた1台でしたw


まぁ結局最後は無茶して事故の名所コーナーで散りました
所有期間は3ヶ月と短い間だけでした

本来ならこの後、ほしい車なり買えば良かったのですが




この仲間との出合いという運命のいたずらにより

アルトは速い
アルトは改造できる
アルトはもっと上まで行ける
アルトアルトアルトアルト

思い出以外にも、鈴菌というより『アルト沼』を残していきましたw


今でもワークス乗ってますし、むしろ2台持ちになって
いつかこの沼から抜け出せる日はくるんでしょうかね？w

最初の愛車でアルトを選らんでしまったが最後、、、w

今の自分を作り上げる上で過去所有車の中でもぶっちぎりに影響(大)でした

ただいま2度目、7年振りに堪能しきれず終わったCR22S ie H5年式 SOHCターボ
という同一車、同一グレード堪能中でございます



見た目はアルトだけどieだよ！
もともとは黒色だよ！
今でこそシングルカム遅いけど、これはこれでなかなか良き

あー、アルトいいわーwww

どーも最近更新しないchir-chirです❗

ここ久しくコロナだのなんだのでなかなか集まりにくく、
顔合わせはできてないわ、あまり走れていないわでモヤモヤしておりました

しかしここ最近、GoToの影響もあってか
少し世間様の認識が緩くなってきていたようなので
この流れに便乗し久しぶりに仲間内でモーターランド三河へと行って参りました‼️

たまらんですね🥰


当日は早朝から大集合
写ってないところにも実はまだいたりw

走行車両は10台
プラスで見学が1台




なかなか集まったと思うw


三河に着いたら各々準備













準備段階のこれからやっちゃうぞ〰️って空気が凄い好き😙






















他にもまだまだあるのですが
とりあえずここまで


やっぱ走るのは楽しいです🤭

セッティングもできたのでよしよし
いやー満足満足





で、終わることはなく
もちトラブルもございました

1、イグニッションコイルバッ直配線断線
なぜこんなことに、、、走行中エンジン止まりおったし

2、再びの駆動系破損
1年半まえに変えたトランスファ2度目のブロー







ドナドナドーナー

これも久しぶりだよなぁwww
最近運ばれることもなかったしw

みんなはバコスカクラッチ蹴っちゃだめだぞ！
すぐブローするからな！！w


またそのうち復活させますw
既に11月走行会エントリーしてますし、、、w

では、この辺で
お疲れさまでした！

また、ネタできたら適当に投下します🙇

6月26日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・パチHT07タービン
・セッティング用バネいぱーい
・ミッション交換
・強化ブッシュいろいろ
・スイスポロアアーム

■この1年でこんな整備をしました！
買ったパーツ取り付け

■愛車のイイね！数（2020年07月01日時点）
395イイね！

■これからいじりたいところは・・・
切れ角アップ！

■愛車に一言
今年はドリフトスキルアップ目指す！
おまけで作手自己ベ更新できたらうれしいなぁw

＞＞愛車プロフィールはこちら