さかきのブログ一覧

午前中雨が降ってたのでどうかと思ってたが、午後になりなんとか晴れてきたのでバスに乗って引取りに行きました。


前のブログに書いた通りクロスカブです。

とりあえず、ならしなのであまり引っ張らず上限60km/hで40㌔程走ってきました。

まぁカブなので仕方ないことだがどんくさい！
スピード違反で捕まる心配はなさそうだ。

あとシフトするときにクラッチレバーを握る動作をしてしまう。これは慣れるしかないか、ハンドクラッチを付けるか後で考えることにしよう。

早くならし終わらせて普通に走りたい。

最近ネットや雑誌で見つけた中古バイクがことごとく売り切れ

←これにかなり傾いていたが手の掛かる子はやめた方が無難かなと思う今日この頃

んで、やはり発表当初から欲しかったクロスカブ購入に向けこれからやりくり開始しようと思う




これ2ちゃんねるのクロスカブスレの前スレで動画アップ宣言して絶賛された動画

楽しそ～


たまたま愛知で一番安い店がウチの近所なので見積りとってみよ

先日ヤフオクで見つけたこのバイク一発で一目惚れ
んで出品者の並行輸入業者は会社の近くということで現車を見に行ってきました

メーカーはSACHS（ザックス）というドイツの歴史ある会社らしいが生産は中華らしい
しかもエンジンはカブのパチもんという楽しいバイク
値段も新車で20万以下

跨ってみると意外と大きい、両足がギリ踵まで着くくらい
よく見ると14ｲﾝﾁだと思ってたホイール径は16ｲﾝﾁだった






メーターは生意気にもデジタル


あと、このタイヤサイズは国産ではありそうもない

情報収集するためググってみたんだが、なんだかトラブルが多そうなバイクだ
でも人柱が沢山いるので何とかなりそうな気もする

さてどうしようか・・・

ヤフオクで買ったペトロマックスもどきのシーアンカーという中華メーカー
本物の1/10の価格だが、まともに点火できるものは3台に1台というかなりお粗末な物

でも本物は高くて買えないので中華で我慢する

んで届いた物は全く加圧せずポンプのパッキンを交換してもダメで出品者にその旨をメール（交換しろとは言っていない現状報告のみ）したらあっさり交換してくれた

2台目は加圧はするが立て付けが悪く組み直すのに苦労したがなんとか点火に成功した

ただ、ポンプで加圧する時かなりの確立でスカをくうしゲージが動かないのでちゃんと圧が溜まっているのかがわからない

今度はペトロマックスのポンプアダプターを買って自転車の空気入れで加圧できるようにしようと思う

もっと黒くて独特な味だと思ったが普通だった

これならココイチでいいや