Katchangのブログ一覧

pilotiのドライビングシューズをまた購入しました。
3月に発売されたばかりの新製品 "TAMBURELLO" です。

以前履いていた"MONACO"よりカジュアルなモデルです。
新しい中敷には液体クッションも使われていて衝撃吸収性が
良さそうですよ。さらに疲れにくくなってそうですね。
早速、明日から履くことにします。(^^)

キリ番ゲットしました。+:。ヾ(o・ω・)ノ゜.+

昨日、通勤時に何気なくメーター見たら89999！
慌ててコンビニに寄って撮りました。(^_^;)

通勤メインであまり遠出してないので
メーターの進みがみなさんより鈍いかも。
大事に乗りたい気持ちと少しはやんちゃさせたい
（無茶じゃないですよw）気持ちが入り交じります。

週末にタイヤ交換を実施しました。
NewタイヤはRE-11です。

まだあまり走ってないのでレビューは後回しにしますが、
第一印象としてはRE-01Rより静かかなといったところです。

←ホイールの傷、汚れは見なかったことにして下さい。(^^;)

Katchang号にとっては4回目となる車検が完了しました。

さすがに何事もなくとはいかないですね。(^_^;)
クランクのオイルシール部から漏れ（にじみ）がありました。
このオイルシールを交換するとなるとタイミングベルト部にアクセスするわけで、
ならばこの際にタイミングベルトの交換をしたほうがよいということになりました。
10万キロも近くなってくるし次回の車検では当然やることになりますしね。
さらなる出費にショックを受けつつも作業をお願いしました。(^◇^;)

交換部品等は
タイミングベルト（アイドラー、テンショナー）、クランク・カム オイルシール、
オイルポンプ（OH）、ウォーターポンプ、サーモスタット、クーラント、
ロッカーカバーパッキン、スパークプラグ、ブレーキフルード、ミッション＆デフオイル。

点検料も含めた技術料と部品代で200Kとなりました。(;´Д｀)
スタッドレスタイヤを買ったばかりなので痛いです・・・。

デジイチ購入は先送りですな・・・( ´△｀)


とはいえ、これで10万キロの節目も安心して迎えられますね。
まだまだKatchang号にはがんばってもらいますよ！
ディーラーからの帰り道、Katchang号はすこぶる快調でした。(^^)

スタッドレスタイヤを新調しました。
新発売のブリザック REVO GZ です。
225/45R17で工賃等込み15万でした。
やっぱり高いですね、BSは。(^_^;)

交換して一週間ほど走っているのですが
パーツレビューは冬道を走ってからということで、
ここではとりあえず乾燥路での印象を。


去年まで使っていた横浜のiG20より頼りない感じですね。
ゴムがかなり柔らかくてしっかりした感じではないです。
GZではREGNOやPlayzに採用されている非対称形状を搭載してまして、
確かに路面のうねり等からの影響を軽減していて直進安定性は高いのですが、
ドライバーへのインフォメーションが薄く初期のステアリングレスポンスも
悪いように感じます。ハンドルの遊びが増えたような感じです。
ハンドルが軽くグリップが曖昧な感じなのであまりとばしたくはないですね。

そんなわけでドライ性能はマイナスに感じてますが、先ほども書いたように
ゴムがすごく柔らかいので冬道では効きそうだなと期待してます。
特に凍結路では力を発揮してほしいと思いますね。高かったんだから頼みますよ・・・