MAK@GDBB2001のブログ一覧

成約した人、もしくは検討中の人しか参加できないらしいこのイベントですが、世話になっているディーラーの担当営業から、一人キャンセルが出たので行きませんか？と連絡があり、行ってきました。仕事はもちろん、ズル休みです！笑


プログラムは、新型STIで富士のコースを試乗＆パイロンスラロームで、それぞれプロドライバーの同乗走行もありました。




プロドライバーのみなさん。コース試乗の時、先導してくれました。アライちゃんの担当はパイロンスラロームでした。




簡単なブリーフィングのあと、ヘルメットをかぶってコースイン。全車に無線が付けられていて、先導車のプロドライバーの指示を聞きながら試乗、という形でした。




流し撮り練習したので、また挑戦してみました。




きたーー！




！？




気を取り直して、もう一度。




きたーーーーーーー！！




！！？



よく考えてみると、KissDXの連写機能は毎秒3コマでした。180km/hで走る被写体を約10mの距離で捉えるには、連写速度が足りないようです。

このあと自分の番になり、乗ってきました。DCCDはAUTO、SI-DRIVEはS#、VTDはONにセットされていました。100km/hまで加速！○○m標識でブレーキング！1コーナーは60km/hで！！などの指示が無線から飛びます。かなり、参考になります。

試乗の時に感じた、自分に近い所で旋回するフィールはサーキットでさらに確実になりました。100Rやヘアピンでも、踏めばグイグイ曲がって行きます。しかも、少々ラフに扱ってもVTDが効いてとっちらかる事はありませんでした。サーキットでは逆にタイムロスになるかもしれませんが、公道では安全につながる装備でしょうね。

それと、やはり乗り心地がいいです。しかも静か！
あとびっくりしたのは180km/hのリミッター。自分のは燃料カットされたような感じでガクっと効きますが、新型は効いてるかどうかわからない感じで、でも180km/hに抑えられてました。なんかちょっと気持ち悪かったです。笑

試乗は2周×2回で、先導車の後を走るのもあって全然物足りなかったですが、いい体験になりました。





新型STIがいっぱい。1台欲しい・・・




ブラブラしてたアライちゃんを発見！1枚お願いしました。
年近いんで、応援してますよぉー！と言うと、苦笑いしてました。
このあとSTIを使って緊急回避＆パイロンスラロームの体験試乗、その後アライちゃんに同乗してVTDのONとOFFでクルマがどう動くかを体感。OFFでくるくる回ってくれました。あんな面白い乗り物はないですね～。




これはアライちゃんのグループNカー（本物）です。かなりの爆音！




クジに当たった幸運な2名が同乗走行できました。いいなぁー。











ドーナツ！ドーナツ！





一同拍手！でも煙で何も見えません！




最後は新井選手より締めの言葉を頂いて終了！
お疲れ様でした！